El diputado del CHP Yavuzyılmaz documentó con su declaración que hubo sobrecarga en İliç

La Comisión de Investigación Parlamentaria, creada para investigar en todos sus aspectos el deslizamiento de tierra ocurrido en la mina del distrito de İliç, en Erzincan, donde 9 trabajadores quedaron bajo los escombros, y para determinar las medidas necesarias para prevenir posibles accidentes mineros, se reunió bajo la presidencia del diputado del AKP por Antalya, Atay Uslu.

En la segunda reunión de la comisión se estableció el calendario de trabajo. Se produjo un debate mientras los miembros de la comisión presentaban propuestas sobre el calendario de trabajo y los nombres que debían ser escuchados en relación con el accidente.

El diputado del CHP por Zonguldak, Deniz Yavuzyılmaz, declaró: "La altura de la montaña artificial compuesta por millones de toneladas de material de lixiviación en pilas con contenido de cianuro ha alcanzado aproximadamente los 264 metros. En esta área se ha batido un récord mundial en esta altura. Uno de los principales responsables de que el sitio minero alcanzara esta altura es el entonces ministro de Medio Ambiente, Murat Kurum.

El aumento de capacidad que provocó que el área de lixiviación alcanzara esta altura se realizó con el permiso otorgado a la empresa, firmado en nombre de Murat Kurum", afirmó.

Los diputados del AKP y del MHP reaccionaron ante estas palabras de Yavuzyılmaz. El presidente Uslu hizo una pausa de 5 minutos en la reunión de la comisión.

Tras la pausa, Yavuzyılmaz tomó la palabra y, con su declaración, probó con documentos que el desastre minero en İliç se debió a una sobrecarga en el área de lixiviación en pilas.

El diputado del CHP, Yavuzyılmaz, compartió el video de su discurso con la nota: "Hemos documentado que se realizó una sobrecarga en el área de lixiviación en pilas de la mina de oro operada por Anagold, donde ocurrió el desastre en İliç".

En su discurso, Yavuzyılmaz explicó que otra empresa minera diferente también realizaba cargas en el área de lixiviación y que esta empresa fue fundada por la misma firma que la otra compañía.

Señaló que, mediante las cargas realizadas a través de diferentes empresas desde 2021 hasta 2024, surgió una situación de sobrecarga en el sitio minero, lo que resultó en la tragedia.

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— 12punto (@12puntocomtr) 24 de abril de 2024

Fuente de la noticia: 12punto