Sale el testimonio del segundo capitán sobre la tragedia del ferry de Kyrenia

Continúa el proceso de investigación y judicial sobre el ferry Filo Jet, que volcó y se hundió mientras navegaba desde la ciudad de Kyrenia, en la República Turca del Norte de Chipre (RTNC), hacia el puerto de Taşucu en Mersin.

El capitán del ferry, M.Ö., junto con el segundo capitán M.S., M.G., S.E., V.H., R.İ., Z.Ö. y K.K., además del empleado de la empresa A.Ö., habían sido detenidos. Los periodos de detención de los sospechosos fueron prorrogados ocho días más a petición de la policía.

Mientras los sospechosos comparecían hoy nuevamente ante el Tribunal de Accidentes de Kyrenia, se presentaron ante el tribunal nuevos informes preparados en el marco de la investigación y las declaraciones obtenidas.

SEGUNDO CAPITÁN: LA DECISIÓN DE ZARPAR FUE POR INICIATIVA DEL CAPITÁN

El segundo capitán del ferry, M.S., quien prestó declaración ante el tribunal, compartió la información de que el puerto de Taşucu en Mersin estaba cerrado el día del accidente debido a la tormenta.

M.S. afirmó que la decisión de zarpar fue tomada por iniciativa del capitán principal, M.Ö., y declaró: "La decisión de salir a navegar fue tomada por iniciativa del capitán".

Por su parte, el capitán M.Ö., quien había declarado en audiencias anteriores del caso, había defendido que, según los datos meteorológicos, no había ningún problema para realizar la travesía.

HALLAZGO DESTACADO EN EL INFORME POLICIAL

Los informes policiales preparados en el marco de la investigación también fueron presentados al juez en el tribunal.

En el informe se indicó que, tras los exámenes realizados sobre la documentación del buque y los procesos de inspección, no se detectó ningún problema general. Sin embargo, se incluyó la información de que al barco le faltaban dos certificados internacionales.

Entre los documentos presentados al tribunal también se encontraba un informe policial que contenía las conclusiones de los expertos.

En dicho informe, se evaluó que el accidente podría haberse evitado si se hubiera regresado a baja velocidad en el momento en que se detectó que el barco estaba entrando agua.

CONTINÚAN LAS LABORES DE BÚSQUEDA Y RESCATE

En la tragedia del ferry, ocurrida el domingo 31 de agosto al mediodía frente a las costas de Kyrenia, hasta el momento se han recuperado los cuerpos sin vida de nueve personas.

Mientras las labores de búsqueda y rescate continúan ininterrumpidamente en la zona, prosiguen los esfuerzos para localizar a las 19 personas desaparecidas.

Como parte de las actividades de búsqueda, los buques TCG Işın y TCG Alemdar, pertenecientes a las Fuerzas Navales Turcas, también están realizando inspecciones bajo el agua.

Se informó que los periodos de detención de los sospechosos fueron prorrogados con el fin de que la investigación pueda llevarse a cabo de manera adecuada.

EL YDP SE RETIRA DEL GOBIERNO

Tras la tragedia del ferry, también se produjeron acontecimientos políticos dentro del gobierno. El presidente del Partido del Renacimiento (YDP), uno de los socios de la coalición gubernamental, Erhan Arıklı, anunció que convocarán a la Asamblea del Partido para decidir sobre su retirada del gobierno.

Fuente de la noticia: 12punto