Şimşek-i Umumiye: Privatizar para el pueblo, a pesar del pueblo

Antiguamente existía un concepto llamado “a pesar del pueblo, para el pueblo”.

El gobierno decía: “En realidad trabajamos para el bienestar del ciudadano, pero el pueblo no lo entiende por ahora; cuando llegue el momento, nos agradecerán”.

Pasaron los años. Como el bienestar no llegó al pueblo, sino solo a la camarilla del poder, el pueblo se confundió.

¿Y qué pasó con esa confusión?

¿Despertó?

Ni por asomo…

Ahora resulta que los puentes y carreteras construidos por Süleyman y Turgut serán privatizados.

Ya es increíblemente caro utilizar las obras construidas recientemente.

Ahora, las que se hicieron antes y eran baratas serán privatizadas, y sus precios se elevarán al nivel de las concesiones de “construir-operar-transferir”. ¡Rayo McQueen!

Sin embargo, mientras decían que los puentes se construirían con el modelo de “construir-operar-transferir” sin que saliera dinero de nuestros bolsillos, terminamos perdiendo incluso lo que ya teníamos.

Ojalá nuestro noble pueblo no despierte esta vez tampoco, así nos libramos de las aglomeraciones tanto en los puentes como en las carreteras.

Cuando el peaje del túnel Eurasia se volvió cinco veces más caro que el del puente, la plebe se dirigió al puente y, gracias a Dios, nuestros ricos pudieron relajarse.

Ahora cruzan al otro lado con placer, sin quedar atrapados en el tráfico, a través del túnel Eurasia.

Ojalá con esta privatización el peaje del puente se iguale al del Eurasia, para que la plebe tampoco use los puentes. Así, nuestros ciudadanos ricos no pasarán por el túnel como ratones, sino que cruzarán el puente disfrutando de la vista.

Eso es exactamente lo que significa servir al pueblo a pesar del pueblo.