¿Vuelve el 'Amele-i mükellefe'?

La población se ha convertido en un problema grave en todo el mundo.

La baja natalidad, que fue la causa principal de la caída de Roma y de otros grandes imperios, también se convirtió en un problema para el Imperio Otomano.

Hoy en día, la razón principal por la que incluso Rusia tiene dificultades para proteger sus vastos territorios es la escasez de población.

Por ahora se mantienen en pie gracias a la amenaza nuclear, pero la baja tasa de natalidad se convertirá en un problema para ellos.

La población es escasa donde hay dinero, es decir, en los países desarrollados, y abundante donde no lo hay, es decir, en los países subdesarrollados.

La población mundial, que era de 1.600 millones en la década de 1900, pasó a 2.500 millones en 1950, 6.000 millones en el año 2000 y hoy en día ha alcanzado los 8.500 millones.

Aunque ha crecido, el equilibrio en el aumento se ha inclinado hacia las regiones subdesarrolladas.

La población, que no aumenta en el continente europeo, ha crecido de forma logarítmica en las regiones de África, el Lejano Oriente y Asia.

Las personas que viajan en los botes inflables en el océano provienen de estas zonas.

Las poblaciones de los países de estas regiones ya han superado con creces los mil millones.

Incluso se dice que el margen de error en sus censos de población es mayor que la población total de otros países del mundo.

La población de Turquía también comenzó a aumentar con la fundación de la Turquía moderna, junto con la ley de 'Amele-i Mükellefiye' que venía del pasado.

Era una ley aplicada en el Imperio Otomano y en los primeros años de la República (entre 1862 y 1952), que imponía una obligación de trabajo físico forzoso a la población civil para la construcción de carreteras, puentes e infraestructura estatal.

Los ciudadanos varones dentro de un rango de edad determinado (generalmente de 18 a 60 años) eran responsables.

Era obligatorio trabajar personalmente en los proyectos de construcción de carreteras del Estado o, en su defecto, pagar un impuesto.

Con la Ley de Carreteras y Puentes de 1929, esta obligación se fijó en un impuesto anual de 8 liras; aquellos que no podían pagar el impuesto eran obligados a trabajar físicamente en la construcción de carreteras.

Esta obligación, es decir, esta responsabilidad o deber ciudadano, era obligatoria hasta tener 6 hijos.

Al no haber dinero para pagar el impuesto, la única solución era esa, y a pesar de los problemas de higiene y de infraestructura sanitaria de la época, gracias a Dios, se formó la Turquía de cien millones de habitantes que tenemos hoy.

Si no hubieran existido las dificultades económicas y sociales de los últimos años, una Turquía de 150 millones de habitantes no habría sido un sueño.

Sin embargo, no sucedió.

La población comenzó a disminuir.

Si esta caída continúa, nuestras escuelas quedarán vacías, la energía producida por nuestras presas será excesiva, no pasarán vehículos por las carreteras y los aeropuertos se convertirán en aeropuertos fantasma como los de Europa, siendo que estas inversiones fueron la causa de la inflación que nos ha castigado durante años.