17 DE FEBRERO DE 1959: EL AVIÓN QUE SE ESTRELLÓ EN GATWICK
El 17 de febrero de 1959, el avión TC SEV partió del aeropuerto de Ankara Esenboğa. Hizo una escala en el aeropuerto de Estambul Yeşilköy. Tras repostar en Roma, se dirigió al aeropuerto de Londres Heathrow. El motivo del viaje era firmar el acuerdo que establecería la República de Chipre. En este pequeño avión viajaban el primer ministro Adnan Menderes, algunos ministros, diputados y funcionarios del Ministerio de Asuntos Exteriores.
Al recibir una advertencia de niebla densa en Londres, el capitán del vuelo consideró aterrizar en París y pasar allí la noche. Luego desistió. Cuando llegaron a los cielos de Londres, la niebla se había vuelto aún más densa. Por esta razón, la torre de control desvió el avión al cercano aeropuerto de Gatwick.
El piloto creía que estaba aterrizando en el aeropuerto. Sin embargo, la pista estaba a 5 km de distancia. El avión se estrelló en el bosque de Jordon’s Wood, Newdigate, Surrey. Las alas y la cola se desprendieron. La parte de la cola que quedó atrás se volcó. El accidente fue detectado primero por los trabajadores de la granja Newdigate Chaffold. La pareja Tonny y Margaret Bailey, que vivía cerca, llegó al lugar del accidente de inmediato.
Menderes se salvó porque estaba sentado en la sección de la cola, en un grupo de cuatro personas alrededor de una mesa cerca de la ventana izquierda. Los que se salvaron por estar sentados en la parte trasera del avión fueron:
El primer ministro Adnan Menderes, el diputado por Sakarya Rıfat Kadızade, el diputado por Çanakkale Emin Kalafat, el diputado por Afyon Arif Demirer, el secretario general del Ministerio de Asuntos Exteriores Melih Esenbel y el jefe de gabinete Şefik Fenmen.
Cinco miembros de la tripulación y nueve pasajeros perdieron la vida. Los nombres de los fallecidos fueron: el ministro de Turismo y Prensa Server Somuncuoğlu, el jefe de gabinete del primer ministro Muzaffer Ersü, el segundo secretario del Ministerio de Asuntos Exteriores İlhan Savut, los funcionarios del ministerio Mehmet Ali Görmüş y Sedat Görmüş, el director general de la Agencia Anadolu Şerif Arzık, el fotoperiodista del diario Akşam Burhan Tan, el ministro de Obras Públicas Kemal Zeytinoğlu y uno de los jóvenes diplomáticos del ministerio, Güner Türkmen.

ACONTECIMIENTOS TRAS EL ACCIDENTE
La señora Margaret Bailey, quien brindó los primeros auxilios a los sobrevivientes, era enfermera. Por lo que se cuenta, se entiende que Menderes no pudo salir del estado de shock durante mucho tiempo. La declaración de Melih Esenbel también confirma el estado mental de Menderes.
Los cuerpos de los fallecidos en el accidente fueron trasladados a Turquía el 22 de febrero. El primer ministro Menderes llegó a Estambul el día 26. Descansó una noche en el Park Hotel.
Existen documentales sobre el tema realizados por Mehmet Ali Birand, Can Dündar y la Agencia Anadolu. También hay información de archivo sobre el accidente en los registros de la BBC. Menderes fue uno de los pasajeros que sufrió el accidente de forma más leve, junto con Melih Esenbel.
La conclusión que saco de los documentales es la siguiente: el ministro de Asuntos Exteriores Fatin Rüştü Zorlu y los miembros de la prensa habían viajado a Londres con antelación. Los miembros de la embajada se preparaban para recibir al primer ministro y a la delegación turca. Entre los funcionarios también estaba İlter Türkmen. Su hermano, Güner Türkmen, quien perdería la vida en el accidente, venía a Londres con la delegación.
Tras el accidente, el gobierno del Reino Unido hizo todo lo necesario. Los heridos fueron tratados en hospitales. Los fallecidos fueron enviados a Turquía con una ceremonia después de que se realizaran las identificaciones.
MENDERES FIRMA EL ACUERDO DE LONDRES EN EL HOSPITAL
Además de los tres estados garantes (Reino Unido, Turquía, Grecia), el acuerdo también sería firmado por los líderes de las dos comunidades. Estos nombres eran el primer ministro de Turquía Adnan Menderes, el primer ministro del Reino Unido Harold Macmillan, el primer ministro de Grecia Constantinos Karamanlis, el líder de la comunidad grecochipriota Makarios y el líder de la comunidad turcochipriota Dr. Fazıl Küçük. Menderes firmó el acuerdo en el hospital. Por esta razón, el acuerdo también se conoce como el "acuerdo de cabecera". Menderes no aceptó a Makarios, quien vino a visitarlo para desearle una pronta recuperación. Menderes lo había acusado recientemente de colaborar con la EOKA y de terrorismo.
Menderes, quien fue dado de alta unos días después, visitó a la familia Bailey que los había atendido tras el accidente. Invitó a la familia a Turquía. En los documentales se puede ver que la visita transcurrió en un ambiente sincero. Se entiende que, tras el suceso, la familia Bailey visitó Turquía con frecuencia. Sus hijas hablan turco. Creo que esto significa que este interés por Turquía continúa.
CHIPRE DESDE LA PERSPECTIVA DE LOS GRIEGOS Y GRECIA
Después de la Primera Guerra Mundial, el hecho de que Chipre fuera aceptado como una "Crown Colony" (colonia de la corona) no creaba problemas para los turcos de la isla. Pero sí había un problema para los griegos. Ellos pensaban que la isla les pertenecía históricamente. Los turcos y los británicos habían llegado a la isla más tarde y los habían sometido. El objetivo de los griegos era convertir la isla en parte de la unión helénica, como Creta.
Para decirlo más claramente, a los turcos de la isla les gustaba llevar pasaporte británico. Pero a los griegos no. Los británicos habían reemplazado al Imperio Otomano desde 1878. Para los turcos, la presencia británica en la isla era una garantía contra los griegos.
El mundo occidental se acercaba con simpatía a Grecia, que había sido aplastada por el fascismo alemán. Grecia había sido ocupada durante los años de guerra y tuvo que luchar contra el hambre y la pobreza.
El Dodecaneso, que estaba en manos de Italia desde Ouchi, fue entregado a Grecia por decisión de los aliados debido a que su población era griega. La Italia fascista había sido derrotada y castigada.
El rey Pablo I había regresado del exilio, la guerra civil había terminado, se habían celebrado elecciones libres y había comenzado a dar pasos paralelos a su vecina Turquía en el camino de ser parte del mundo libre.
Turquía, con la llegada del Partido Demócrata (DP) al poder, parecía muy dispuesta a formar parte de este mundo. En ambos países habían llegado al poder partidos con colores ideológicos muy cercanos entre sí; se habían convertido en miembros del mismo bando al ingresar en la Alianza del Atlántico Norte.

LOS ACUERDOS QUE ESTABLECIERON LA REPÚBLICA DE CHIPRE: LONDRES Y ZÚRICH
El Acuerdo de Zúrich se concluyó el 11 de febrero tras las negociaciones en las que participaron los primeros ministros de ambos países, Menderes y Karamanlis, y los ministros de Asuntos Exteriores Fatin Rüştü Zorlu y Evangelos Averof.
Las partes aceptaron el acuerdo sobre la base de una República de Chipre independiente. El papel de Menderes y Karamanlis en este resultado es grande. Se dice que Karamanlis le dijo a Menderes: "Acepto este acuerdo por ti". Incluso los primeros ministros se regalaron mutuamente sus relojes de pulsera como recuerdo del día.
Se acordó sobre los poderes estatales de la República de Chipre y la administración de las comunidades. La constitución de la República preveía que el presidente de Chipre sería elegido por la comunidad griega y el vicepresidente por la comunidad turca. El sistema se construyó sobre los derechos de veto de la comunidad turca, que era demográficamente minoritaria (debido a la desconfianza hacia los griegos). Se determinó la cantidad de soldados turcos y griegos que se mantendrían en la isla.
Las partes se convirtieron en garantes de este nuevo estado. Incluyendo también al Reino Unido en el acuerdo, comenzarían juntos el proceso de establecimiento de la República de Chipre. La fecha sería el 19 de febrero y el lugar, Londres. Estos acontecimientos fueron presentados por la prensa del DP como un gran éxito del gobierno, dejando en segundo plano el fracaso económico del mismo.
ENOSIS - EOKA - MAKARIOS
Cuando terminó la Segunda Guerra Mundial, para los griegos, el fin de los 400 años de dominio otomano y británico ya había llegado. El único problema era la minoría turca en la isla. En el censo realizado en 1946, se entendió que en la isla vivían 361.199 griegos (80,2%) frente a 80.540 turcos (19,7%). Estas cifras no eran un obstáculo para la EOKA a la hora de crear una comunidad griega homogénea en la isla. El asunto podía resolverse mediante una limpieza étnica.
En Turquía, había una violenta hostilidad hacia Makarios que recibía el apoyo del gobierno. En Anatolia, se les ponía el nombre de Makarios a los burros. Mientras la situación era así en Turquía, para la comunidad grecochipriota, Makarios era un clérigo extremadamente distinguido. Mientras apoyaba clandestinamente las acciones de la EOKA de Grivas, planeaba resolver la Enosis extendiéndola en el tiempo. Defendía una estrategia que permitiría la unión de la isla con Grecia de manera pacífica.
EL ESTABLECIMIENTO DE LA REPÚBLICA DE CHIPRE BAJO LA TUTELA DE EE. UU. Y LA OTAN
Finalmente, bajo la supervisión de EE. UU., tres miembros de la OTAN (Reino Unido, Turquía y Grecia), junto con los representantes turcos y griegos de la isla, acordaron el establecimiento de una República de Chipre independiente, con la retirada del Reino Unido de la isla manteniendo sus bases. El entorno de la Guerra Fría determinó la infraestructura del acuerdo. Debemos tener en cuenta que, en este proceso, EE. UU. y la OTAN fueron los factores determinantes fundamentales. Además de esta presión, era importante que el nuevo statu quo de la isla también protegiera los intereses del Reino Unido.

LA CONVERSIÓN DEL SALVAMENTO DEL PRIMER MINISTRO EN CAPITAL POLÍTICO
El accidente del avión que llevaba a Menderes y a la delegación turca a Inglaterra y el salvamento del primer ministro fueron cargados de significados divinos. Fue exagerado y explotado por la prensa progubernamental.
Las imágenes de la bienvenida durante el regreso del primer ministro a Turquía son una prueba clara de que el suceso fue explotado políticamente al máximo. Al salvamento de Menderes se le atribuyeron significados similares a la salvación milagrosa del profeta Abraham después de ser arrojado al fuego por el faraón. Aunque el regreso podría haber sido directamente a Ankara, aterrizaron en Estambul Yeşilköy. En Estambul, el primer ministro fue recibido con sacrificios de animales. Bajo el entusiasta interés del pueblo, el convoy que recibía a Menderes pudo llegar al Park Hotel horas después.
Al día siguiente, se prefirió ir de Estambul a Ankara en tren. El tren que llevaba a Menderes a Ankara fue prácticamente bendecido en todas las estaciones por las que pasaba. Cuando la locomotora llegó a la estación de Ankara, el presidente Bayar y el líder del principal partido de la oposición, İnönü, también estaban allí. Según el relato de Metin Toker, mientras Bayar ignoraba a İsmet Paşa, Menderes, al no haber visto a İnönü entre la multitud al principio, al darse cuenta, regresó y fue hacia él, produciéndose un encuentro cálido. Por cierto, me gustaría recordar que Metin Toker fue encarcelado por el gobierno del DP.
SOBRE LAS DOS PERSONAS QUE MURIERON EN EL ACCIDENTE: TÜRKMEN Y ZEYTİNOĞLU
Me gustaría decir unas palabras sobre las dos personas que perdieron la vida en el accidente. El primer nombre es Güner Türkmen. Era un joven diplomático que acababa de ingresar al ministerio. Era hermano de uno de nuestros ministros de Asuntos Exteriores, İlter Türkmen, e hijo de Mustafa Behçet Türkmen, el fundador del MIT. El hermano mayor esperaba a la delegación que vendría y a él mismo en Londres. Siempre me ha parecido muy triste que Güner Türkmen se despidiera de la vida a una edad tan temprana de esta manera.
El segundo es el ministro de Obras Públicas Kemal Zeytinoğlu. El ministro pertenecía a una de las familias conocidas de la región de Eskişehir-Kütahya. Había recibido una educación muy buena y tenía un doctorado en ingeniería civil. Su recuerdo se sigue conservando hasta el día de hoy en las provincias mencionadas.
EL ENTORNO POLÍTICO DESPUÉS DE 1957
Después de las elecciones de 1957, los demócratas aumentaron sus actitudes opresivas. Incluso las elecciones se celebraron en condiciones extraordinarias. Solo se permitían las reuniones de los partidos políticos en salones cerrados. Se tomaban medidas extremadamente duras contra los partidos de la oposición y los miembros de la prensa. Esto, por supuesto, se debía al miedo a perder el poder. Se intentaba condenar a los miembros de la prensa con pretextos triviales. Muchos periodistas y diputados a los que se les había levantado la inmunidad fueron condenados a penas de prisión.
El gobierno utilizó las fuerzas de seguridad del estado, e incluso al ejército, contra el pueblo. Un ejemplo: me gustaría recordar que se hicieron volar aviones de la fuerza aérea a baja altura en Antep. También era seguro que se habían realizado falsificaciones en los registros electorales. En este trabajo se utilizaron jefes de barrio partidistas. Como resultado, las elecciones de 1957 se llevaron a cabo en un entorno de total desigualdad. En mi opinión, las elecciones se pudieron ganar de una manera dudosa.
Nombres como Metin Toker, Hüseyin Cahit Yalçın, Yakup Kadri Karaosmanoğlu, Cüneyt Arcayürek e incluso Ahmet Emin Yalman fueron castigados con la acusación de "insultar la personalidad moral del gobierno"; sus condenas fueron confirmadas.
El gobierno podría haber convertido el salvamento del primer ministro en una fiesta de reconciliación nacional y haber reducido la creciente tensión política. Pero hizo exactamente lo contrario. Casi declaró una movilización para convertir este suceso en un capital político.
EL ENFOQUE DEL DP HACIA LA CUESTIÓN DE CHIPRE: LA RETÓRICA NACIONALISTA
Hasta los acontecimientos de Chipre, los temas políticos del DP se limitaban a la opresión de los años del partido único, la religión, el anticomunismo y los abusos de los notables del CHP. Ahora se añadía una buena oportunidad a esto. Se produjo una retórica conservadora-nacionalista a través de Chipre. Por ejemplo, la juventud universitaria era entusiasmada con los mítines de la MTTB. Aquí había un enemigo simbólico: Makarios. El arzobispo de la Iglesia Ortodoxa Griega de Chipre. Lo llamaban el "cura negro".
Las elecciones de 1957 habían revelado algo. El Partido Demócrata ya había perdido la mayoría a nivel de voto popular. 48%. Debía su poder al sistema de mayoría simple. Si se hubiera aplicado el sistema de representación proporcional en las elecciones, podría haber perdido el poder.
Mientras tanto, había algo más importante. El 4 de agosto de 1958 se habían tomado las decisiones de devaluación. La lira turca había perdido un 220% de su valor frente al dólar estadounidense. La imagen de gran desarrollo de principios de la década de 1950 se había visto gravemente sacudida ante la fuerte inflación.
El DP necesitaba un aparato de legitimidad para consolidar su propia base. Y este debía ser un tema que mantuviera ocupada a la opinión pública con retórica nacionalista. La cuestión de Chipre cumpliría exactamente esta función para el gobierno. En 1974, Ecevit también lo intentó, pero fracasó.
Finalmente, el Partido Demócrata volvió a la política de consolidar a las masas detrás de él adoptando el papel de partido gobernante que defiende fuertemente a la comunidad turcochipriota.
LA ATRIBUCIÓN DE LOS ACONTECIMIENTOS DEL 6-7 DE SEPTIEMBRE A LOS IZQUIERDISTAS
En 1955, el DP intentó una operación exagerada. Los acontecimientos del 6-7 de septiembre le estallaron al gobierno en las manos. La desgracia creada pudo ser parcialmente remediada después de largos esfuerzos. El DP pensó que podía proteger a la comunidad turcochipriota probando una provocación sobre los ciudadanos turcos de origen griego. Esta era una actitud completamente contraria a la tradición estatal turca y a la moral política.
Que el gobierno del DP respondiera a las acciones de la Enosis con el complot del 6-7 de septiembre fue un desastre total. Era seguro que detrás del suceso estaba la organización de inteligencia con las instrucciones del gobierno. Sin embargo, "se les había ido la mano". Era necesario producir una fórmula inventada que satisficiera a la opinión pública. No fue nada difícil encontrar esta fórmula: los acontecimientos habían sido organizados por los comunistas. El comando de la ley marcial no tardó en anunciar a los posibles culpables. Alrededor de 60 intelectuales y artistas, entre ellos Hasan İzzetin Dinamo, Asım Bezirci, Aziz Nesin y Kemal Tahir, permanecieron detenidos durante meses.

¿QUÉ DEBERÍA HABER HECHO MENDERES DESPUÉS DEL ACCIDENTE?
El secretario general del Ministerio de Asuntos Exteriores, Melih Esenbel, quien sobrevivió al accidente con rasguños leves, dice lo siguiente: Menderes, al ver que la parte delantera del avión se incendiaba, dijo: "Qué tragedia, qué tragedia... los amigos se están quemando". Sí, lo que vio fue un desastre, una tragedia. Él se había salvado de esa tragedia.
Si Menderes, después de salvarse de este desastre, hubiera pensado que la vida en realidad pende de un hilo y hubiera reducido la tensión política, se habría salvado de la tragedia que le esperaba. En lugar de decir "no seré un ex primer ministro", podría haber dicho "en la vida nos puede pasar cualquier cosa en cualquier momento, no hay que estar tan apegado al poder". Pero lamentablemente no lo hizo.
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