Gwadar como alternativa a Ormuz

A finales de abril, Pakistán anunció la apertura de corredores comerciales terrestres que permitirán a Irán importar mercancías a través de los puertos paquistaníes. En este contexto, los puertos de Karachi, Qasim y Gwadar han cobrado protagonismo, siendo el puerto de Gwadar especialmente importante debido a su proximidad geográfica y a sus bajos costes de transporte.

La persistente incertidumbre en el golfo Pérsico derivada de la guerra de Irán ha acelerado la búsqueda de rutas alternativas para la energía y el comercio, por lo que este paso de Pakistán se considera no solo una medida económica, sino también un movimiento geopolítico. Los posibles riesgos para el transporte marítimo y la vulnerabilidad en torno al estrecho de Ormuz han vuelto a poner a Gwadar en el centro del debate sobre el comercio regional.

El gobierno de Pakistán anunció a finales de abril que ha abierto corredores comerciales terrestres que permitirán a Irán importar mercancías a través de los puertos paquistaníes. En este contexto, los puertos de Karachi, Qasim y Gwadar han cobrado protagonismo, siendo el puerto de Gwadar especialmente importante debido a su proximidad geográfica y a sus bajos costes de transporte.

La persistente incertidumbre en el golfo Pérsico derivada de la guerra de Irán ha acelerado la búsqueda de rutas alternativas para la energía y el comercio, por lo que este paso de Pakistán se considera no solo una medida económica, sino también un movimiento geopolítico. Los posibles riesgos para el transporte marítimo y la vulnerabilidad en torno al estrecho de Ormuz han vuelto a poner a Gwadar en el centro del debate sobre el comercio regional.

El gobierno de Pakistán, con el fin de aumentar el uso del puerto, está estableciendo regulaciones y mecanismos aduaneros para posicionar a Gwadar como un centro comercial alternativo frente a posibles crisis y bloqueos. Permitir que Irán realice su comercio con terceros países a través de Pakistán es un paso de importancia estratégica que podría reducir el impacto de las interrupciones en el transporte marítimo. Este desarrollo se considera un factor que podría aliviar el efecto de las sanciones contra Irán.

Puerto estratégico

El puerto de Gwadar, situado en la provincia paquistaní de Baluchistán, a orillas del mar Arábigo, se ha convertido en uno de los centros de comercio marítimo más destacados de la región debido a su ubicación geográfica. Situado a unos 120 kilómetros de la frontera iraní, el puerto ofrece una ventaja estratégica para la seguridad energética y comercial gracias a su proximidad al estrecho de Ormuz.

Gwadar, que significa "puerta del viento" en lengua baluchi, posee una estructura adecuada para buques de gran tonelaje gracias a su condición de puerto natural de aguas profundas. Su ubicación cercana al estrecho de Ormuz, por donde transita una parte importante del comercio mundial de petróleo, convierte al puerto en un centro clave no solo desde el punto de vista económico, sino también geopolítico.

La importancia estratégica de Gwadar ha traído consigo una competencia regional. Mientras que el proyecto portuario, desarrollado en cooperación entre China y Pakistán, se considera un logro económico y estratégico para ambos países, India e Irán han optado por apoyar el proyecto del puerto de Chabahar en Irán como respuesta. De este modo, la rivalidad entre Gwadar y Chabahar ha dejado de ser una simple inversión portuaria para convertirse en uno de los temas centrales de la lucha geopolítica en el océano Índico (véase Demir, Y., “Çin'in Deniz İpek Yolu Projesi: Gwadar Limanı”, Y.YılÜni. SBE Dergisi, 2022, 55, 101).

El cálculo de Pakistán

Para Pakistán, el puerto de Gwadar no es solo un centro comercial, sino también una herramienta de transformación económica y de poder regional. El objetivo es que el puerto cree nuevos vínculos comerciales entre los países del Golfo, Asia Central, China y Afganistán.

El gobierno de Pakistán pretende aumentar sus ingresos por tránsito a través de Gwadar y convertir al país en uno de los centros de las redes comerciales regionales. La creación de corredores alternativos para el transporte de energía es también una parte importante de esta estrategia. Además, el gobierno paquistaní considera que las inversiones económicas podrían reducir la pobreza y los problemas de seguridad en Baluchistán.

El factor chino

Uno de los elementos fundamentales que aumenta la importancia del puerto de Gwadar es la estrategia regional de China. Como uno de los mayores actores del comercio mundial, China realiza la mayor parte de sus importaciones de energía a través de rutas marítimas.

En este marco, Gwadar se considera uno de los eslabones críticos de la iniciativa china "La Franja y la Ruta" y del Corredor Económico China-Pakistán (CPEC). El puerto es un punto de paso crítico en la "Ruta de la Seda Marítima" que conecta a China con Oriente Medio y África, y se considera la última parada en el oeste de la "Estrategia del Collar de Perlas" de China. Por ello, Gwadar destaca como un centro de vital importancia para el comercio marítimo y la seguridad energética de China.

Competencia regional

La competencia centrada en Gwadar se ha transformado en una lucha geopolítica a gran escala que no solo involucra a Pakistán e India, sino también a China, Irán, los países del Golfo y las potencias mundiales. En particular, el fortalecimiento de la cooperación entre China y Pakistán tiene el potencial de remodelar el equilibrio en el océano Índico.

Por otro lado, el hecho de que Pakistán proporcione a Irán acceso a puertos y corredores terrestres podría volver a poner sobre la mesa las posibles políticas de sanciones y presión de Estados Unidos. La posibilidad de que EE. UU. aumente la presión económica sobre Irán e incluso sobre Pakistán será determinante para el futuro del comercio a través de Gwadar. Tal situación podría conducir a una mayor expansión de los bloqueos económicos y políticos en la región.

No obstante, se considera que esta facilidad proporcionada por Pakistán a Irán podría aliviar parcialmente la economía iraní, reducir los efectos de los bloqueos marítimos y fortalecer la postura intransigente de Irán frente a las presiones internacionales.

Conclusión

El puerto de Gwadar se está convirtiendo en un centro crítico no solo para los objetivos económicos de Pakistán, sino también para la seguridad energética de China, las opciones comerciales de Irán y las estrategias regionales de la India. La creciente importancia de Gwadar y la persistente incertidumbre en torno al estrecho de Ormuz indican que la competencia en torno al puerto podría generar nuevos equilibrios geopolíticos en el océano Índico y el golfo Pérsico en el próximo periodo.