Nueva era para las ambulancias en Estambul: comienza la alerta por radio en el tráfico

Se ha dado un paso importante para evitar que las ambulancias pierdan tiempo en el tráfico de Estambul. Médicos especialistas que trabajan en la Dirección de Servicios de Salud de Emergencia de la Dirección Provincial de Salud de Estambul han desarrollado un dispositivo especial capaz de llegar directamente a los conductores en momentos en los que las sirenas no pueden escucharse debido al ruido intenso y al tráfico congestionado.

ANUNCIO A TRAVÉS DE FRECUENCIA FM

Este dispositivo, instalado en las ambulancias, funcionará a través de la banda FM y enviará automáticamente una señal de advertencia a las radios de los vehículos que se encuentren a unos 50 metros de distancia. De este modo, las radios de los vehículos se activarán simultáneamente y los conductores serán informados directamente.

"POR FAVOR, CEDA EL PASO A LA AMBULANCIA"

Con la entrada en funcionamiento del sistema, se escucharán anuncios en las radios como: "Por favor, ceda el paso a la ambulancia", "Por favor, ceda el paso a la ambulancia que se aproxima" y "Por favor, ceda el paso a la vida aplicando el sistema de cremallera". Gracias a esto, los conductores podrán ceder el paso de manera controlada y sin entrar en pánico.

OBJETIVO: AUMENTAR LAS POSIBILIDADES DE VIDA DE LOS PACIENTES

Con este nuevo proyecto, se busca tanto que las ambulancias se desplacen con mayor rapidez como aumentar la conciencia de los conductores sobre el método de cremallera. Además, se planea prevenir accidentes secundarios que podrían ocurrir debido al pánico causado por el sonido de las sirenas.

SE EVITARÁ LA PÉRDIDA DE TIEMPO

Se afirma que, con la implementación del sistema, disminuirá el tiempo de espera de las ambulancias en intersecciones y semáforos, y se llegará a los pacientes en estado de emergencia en menos tiempo. Se espera que el proyecto, a largo plazo, consolide la mentalidad de que "ceder el paso a una ambulancia no es una elección, es una cuestión de vida".

COMPATIBLE CON LOS ESTÁNDARES DE LA UE

El estudio también se considera un modelo que podría integrarse con proyectos de seguridad vial a nivel de la Unión Europea.

Fuente de la noticia: 12punto