Accidente marítimo frente a las costas de Silivri: ¿A quién pertenece el buque Tuğberk İmamoğlu?

Se han iniciado labores de búsqueda y rescate tras la colisión de dos buques mercantes de bandera turca frente a las costas de Silivri, en el mar de Mármara. El buque cisterna ALSU, que navegaba de Kocaeli a Aliağa, y el carguero llamado Tuğberk İmamoğlu, que se dirigía de İskenderun a Karadeniz Ereğli, colisionaron en la madrugada del 2 de septiembre a unas 18 millas al sur de Silivri.

Tras el accidente, no se pudo establecer contacto con el buque Tuğberk İmamoğlu ni con sus 10 tripulantes. Según las declaraciones de la Gobernación de Estambul y la Dirección General de Asuntos Marítimos, se enviaron unidades marítimas y aéreas a la zona, mientras que las operaciones están siendo dirigidas por equipos de la Dirección General de Seguridad Costera y el Mando de la Guardia Costera.

SE RECIBIÓ UNA SEÑAL DE EMERGENCIA

La Dirección General de Asuntos Marítimos informó que a las 03.26 horas se recibió una señal de emergencia del dispositivo EPIRB perteneciente al Tuğberk İmamoğlu a través del sistema COSPAS-SARSAT. Por su parte, el capitán del buque cisterna ALSU comunicó al Centro de Servicios de Tráfico Marítimo a las 03.41 horas que habían colisionado con otro buque alrededor de las 03.15 horas.

Se indicó que, en las primeras inspecciones, no se detectaron daños visibles en el buque cisterna ALSU. Sin embargo, debido a que el Tuğberk İmamoğlu no responde a las llamadas y no se ha podido contactar con la tripulación por teléfono, se evalúa que el barco podría haberse hundido. Según las declaraciones, se encontraron botes salvavidas pertenecientes al barco en la superficie del mar, pero no se halló personal en ellos.

PROPIETARIO E INFORMACIÓN TÉCNICA DEL BUQUE

El armador del buque Tuğberk İmamoğlu, con el que se perdió el contacto tras el accidente, figura en los registros como Zeybe Denizcilik ve Ticaret Limited Şirketi. Según los registros de la Cámara de Comercio Marítimo de İMEAK, el carguero de bandera turca tiene el número de registro 2522, el número IMO 9003548 y el distintivo de llamada TCA4304.

Se señala que el buque, registrado en Estambul, figura en el Registro Internacional de Buques de Turquía y tiene una capacidad de carga de 3.970 DWT. Se compartió la información de que el Tuğberk İmamoğlu, con un tonelaje bruto de 2.606 y un tonelaje neto de 1.245, fue construido en 1990 en la ciudad alemana de Hamburgo.

El buque, que aparece con una eslora de aproximadamente 90 metros en los registros de la Dirección General de Seguridad Costera, tiene una manga de 12,8 metros según los registros de la Cámara de Comercio Marítimo de İMEAK. Según la declaración de la Dirección General de Asuntos Marítimos, el buque transportaba 4.199 toneladas de chapa laminada en el momento del accidente.

Se informó que en las actividades de búsqueda y rescate participan 14 unidades marítimas, un helicóptero y el buque cisterna ALSU involucrado en el accidente. Se ha señalado que las labores en la zona continúan con el objetivo de localizar a la tripulación.

Fuente de la noticia: 12punto