Denuncian irregularidades en la ruta tras el accidente marítimo en Silivri

Tras la colisión de dos buques mercantes frente a las costas de Silivri, en el mar de Mármara, se perdió el contacto con el barco llamado “Tuğberk İmamoğlu”, que transportaba a 10 personas. Los equipos de la Guardia Costera y de Seguridad Costera continúan las labores de búsqueda y rescate por aire y mar en la zona donde se estima que el barco se hundió.

Tahsin Doğruyol, propietario del buque Tuğberk İmamoğlu, realizó declaraciones tras el accidente y afirmó que su barco navegaba por su ruta establecida, alegando que el buque ALSU se encontraba en una “ruta por la que no debería haber estado”. Doğruyol también sostuvo que el capitán intentó establecer contacto con el otro barco antes del accidente.

Doğruyol argumentó que el primer aviso tras el accidente provino del dispositivo de emergencia del Tuğberk İmamoğlu y señaló que el buque ALSU notificó el incidente más tarde. Respecto a los botes salvavidas encontrados vacíos en la zona, declaró: “Nuestra gente intentó bajarlos, pero no sabemos qué pasó si no pudieron subirse. Esperamos que se hayan salvado”.

LA SEÑAL DE EMERGENCIA SE RECIBIÓ A LAS 03.26

El ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, anunció que se recibió una llamada de emergencia a través del sistema satelital COSPAS-SARSAT en el Centro Principal de Búsqueda y Rescate a las 03.26 de la madrugada. Uraloğlu indicó que el sistema, conocido como EPIRB, transmitió la ubicación y la información de llamada del barco en situación de emergencia.

Según lo informado por el ministro Uraloğlu, tras intentar contactar al barco a través de la radio de Turquía, el capitán del buque ALSU respondió informando que había colisionado con un barco alrededor de las 03.15. Tras esta confirmación, se enviaron unidades de Seguridad Costera y de la Guardia Costera a la zona.

La Dirección General de Asuntos Marítimos también había anunciado previamente que se determinó que la señal de emergencia pertenecía al buque Tuğberk İmamoğlu. En el comunicado se señaló que el capitán del buque cisterna ALSU informó al Centro de Servicios de Tráfico Marítimo a las 03.41 que había colisionado con un barco cuya identidad desconocía.

Debido a que el buque Tuğberk İmamoğlu no responde a las llamadas y no se puede contactar a los teléfonos del personal a bordo, se evalúa la posibilidad de que el barco se haya hundido. Se informó que las actividades de búsqueda y rescate continúan en la zona, donde se indica que la profundidad del mar alcanza entre 800 y 900 metros.

Fuente de la noticia: 12punto