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El objetivo del proyecto del portaaviones nacional de Turquía es botarlo a finales de 2027

El ministro Kacır afirmó que se está trabajando para que el MUGEM sea botado a finales de 2027. El objetivo de entrada en servicio del proyecto se había anunciado previamente para 2032.

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El objetivo del proyecto del portaaviones nacional de Turquía es botarlo a finales de 2027

El ministro de Industria y Tecnología, Mehmet Fatih Kacır, anunció que el objetivo del proyecto del portaaviones nacional de Turquía es botar el buque a finales de 2027. Kacır, en su evaluación durante el evento Teknofest Mavi Vatan celebrado en Gölcük, Kocaeli, destacó las plataformas desarrolladas para la armada turca en los últimos años.

En relación con la visión del poder marítimo de Turquía, Kacır declaró: "Turquía ya no se conforma con proteger solo sus costas. Turquía tiene una ambición global intercontinental". El objetivo de entrada en servicio del proyecto del portaaviones nacional, iniciado en 2023, se había anunciado anteriormente para 2032.

El TCG Anadolu avanza en el mar durante el desfile naval observado por niños con banderas turcas.
El TCG Anadolu y la corbeta TCG Heybeliada participaron en el desfile oficial celebrado frente a las costas del distrito de Altınova en Yalova, en el marco del Teknofest. 19 de agosto. — Fuente: Sergen Sezgin/Anadolu/Getty Images

DETALLES TÉCNICOS DESTACADOS DEL PROYECTO

Cuando se complete el proyecto, conocido como MUGEM, será el buque más grande de la armada turca. Según la información compartida anteriormente por el contralmirante Hakan Uçar, comandante técnico naval de las Fuerzas Navales Turcas, se planea que el buque tenga 285 metros de eslora, una manga máxima de 72 metros, un calado de 10,1 metros y un desplazamiento de 60 mil toneladas.

El buque podrá albergar a un total de hasta 2.500 personas entre tripulación y personal operativo. Según la presentación realizada por la Dirección de Comunicaciones de la Presidencia, el portaaviones podrá transportar 52 aeronaves. Asimismo, se pretende que la plataforma tenga la capacidad de desplegar y recuperar vehículos de superficie no tripulados y vehículos submarinos no tripulados.

En el proyecto se planea utilizar radares y sistemas electrónicos desarrollados por Turquía. En declaraciones anteriores, se indicó que el objetivo de la tasa de producción nacional en el buque es del 80 por ciento.

El TCG Anadolu, la mayor plataforma naval actual de Turquía, se clasifica como un buque de asalto anfibio derivado del buque Juan Carlos I de España. El TCG Anadolu se utiliza para operar principalmente con helicópteros y vehículos aéreos no tripulados en lugar de aviones de combate.

Los portaaviones se encuentran en el inventario de un número limitado de países en el mundo. Estados Unidos, Reino Unido, China, Francia, India, Italia, Japón, España y Rusia operan portaaviones de diferentes capacidades o grandes buques de aviación capaces de desplegar aviones de combate.


Fuente de la noticia: 12punto

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