9 trabajadores muertos, el informe de la comisión sigue sin aparecer: se cumple 1 año de la tragedia de İliç

Se cumple un año del desastre por deslizamiento de tierra en la mina de oro ubicada en el distrito de İliç, en Erzincan, ocurrido el 13 de febrero de 2024. En la tragedia, en la que perdieron la vida 9 trabajadores, los cuerpos de los operarios fueron buscados durante semanas. 

En el marco de la investigación iniciada por la Fiscalía General de la República de İliç sobre el suceso, el Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático, la Presidencia de Gestión de Desastres y Emergencias (AFAD) y científicos de diversas universidades realizaron análisis de agua y suelo para investigar los efectos ambientales del deslizamiento.

El comité de expertos que realizó las inspecciones en el yacimiento minero preparó un informe preliminar el 17 de febrero. En el informe, se consideró a 5 personas como responsables principales. Las "fotos de las grietas" tomadas por los mineros en la mañana del día en que ocurrió el deslizamiento también se incluyeron como prueba en el informe pericial.

Para investigar el asunto, se creó la Comisión de Investigación de Accidentes Mineros de İliç de la Gran Asamblea Nacional de Turquía (TBMM) con la decisión conjunta de todos los partidos con grupo parlamentario en el Parlamento, y la comisión comenzó sus trabajos en Erzincan el 7 de mayo, elaborando un informe sobre todos los aspectos del suceso.

El comité de expertos sobre el deslizamiento en el yacimiento minero también completó sus trabajos en mayo y presentó el informe a la fiscalía. En el informe, se indicó que se llegó a la conclusión de que el mecanismo de gestión del proyecto no se llevó a cabo de manera correcta y funcional, y que el sistema de alerta en el área minera era insuficiente. Además, en el informe se consideró a 13 personas, entre directivos e ingenieros de la empresa, como responsables principales.

En noviembre, se preparó el informe pericial que abarca la evaluación de impacto ambiental (EIA) sobre el deslizamiento. En el nuevo informe pericial, preparado como resultado de las evaluaciones del comité compuesto por ingenieros superiores de medio ambiente, construcción, geología y minería de las universidades Técnica de Estambul, Hacettepe, Yıldız Técnica y Gazi, se utilizó la expresión: "Se ha llegado a la opinión y conclusión de que los funcionarios del Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático que tienen aprobación o firma en el informe de EIA están libres de culpa".

Asimismo, la Fiscalía General de la República de İliç decidió que "no hay lugar a procesamiento" contra los funcionarios públicos que tienen aprobación y firma en los informes de EIA en la investigación sobre el deslizamiento.

El 18 de diciembre de 2024, se preparó y presentó al tribunal una acusación contra 43 sospechosos, 5 de ellos detenidos, por los delitos de "causar muerte y lesiones por negligencia" y "contaminar el medio ambiente por negligencia" en relación con el deslizamiento.

En la acusación de 69 páginas preparada contra los sospechosos detenidos y los 38 sospechosos en libertad, se solicitó que todos los sospechosos sean condenados a penas de prisión de entre 2 y 15 años por el delito de "causar muerte y lesiones por negligencia".

Además, para el directivo canadiense de la empresa que operaba la mina de oro en ese momento, I.R.G., así como para C.Y.D. y K.Ö., se solicitó una multa judicial o una pena de prisión de 2 meses a 1 año por el delito de "contaminar el medio ambiente por negligencia", en caso de que deje un efecto permanente en el suelo, el agua o el aire.

Según el informe pericial incluido en la acusación, se llegó a la conclusión de que 12 de los 43 sospechosos eran responsables principales debido a razones como "la gestión incorrecta del proyecto en general, la falta de identificación de los riesgos, la no creación de un plan de gestión de emergencias, y la falta de comunicación y coordinación adecuadas". En la acusación, se incluyeron las siguientes declaraciones: "Se ha entendido que el mecanismo de gestión del proyecto no se estableció de manera correcta y funcional en la ocurrencia del suceso, que se procedió a un aumento de capacidad como Fase 4B y que hubo errores de diseño en los proyectos preparados, que los criterios de diseño del proyecto no se siguieron adecuadamente durante la fase de operación, y que no se determinaron los posibles riesgos de daño a la lixiviación en pilas causados por las voladuras realizadas utilizando grandes cantidades de explosivos a distancias cercanas a la lixiviación en pilas durante la construcción de la Fase 5."

Tras la aceptación de la acusación por parte del 1er Tribunal Penal Superior de Erzincan el 3 de enero, el juicio contra los 43 acusados comenzará el 17 de marzo.

Por otro lado, los cuerpos de uno de los trabajadores desaparecidos fueron encontrados el 5 de abril, otro el 19 de abril, dos el 4 de mayo y cinco el 10 de junio de 2024.