Cargó su vehículo eléctrico en casa y recibió una multa de 840 mil liras
En Estambul, un abonado que instaló una estación de carga no autorizada en su vivienda fue multado con más de 840 mil liras por utilizar energía a través de una línea no conectada al medidor. Según datos de la EMRA, el número de vehículos eléctricos supera los 400 mil, y los expertos advierten que las instalaciones que no cumplen con la normativa se consideran "electricidad ilegal".
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El aumento de los costes energéticos en los mercados globales y las fluctuaciones en los precios de los combustibles han llevado el interés por los vehículos eléctricos en Turquía a su punto máximo. Sin embargo, esta rápida transformación ha traído consigo instalaciones de infraestructura sin supervisión. La severa sanción impuesta a un usuario que vive en el lado europeo de Estambul, debido a la estación de carga de vehículos eléctricos que instaló en su hogar, ha puesto de manifiesto el alcance de las inspecciones en el sector.
En las inspecciones de campo realizadas por los equipos de la Compañía de Distribución de Electricidad del Bósforo (BEDAŞ), se determinó que, a pesar de existir un contrato de suscripción vigente en la vivienda en cuestión, se había instalado una línea separada para la estación de carga. El examen reveló que la energía se transfería directamente a la estación sin pasar por el medidor. Debido a este uso irregular, se aplicó al abonado una multa por "electricidad ilegal" superior a 840 mil TL.
EL NÚMERO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN TURQUÍA SUPERÓ LOS 411 MIL
Según el informe del "Mercado de Servicios de Carga" de marzo de 2026 de la Autoridad Reguladora del Mercado Energético (EPDK), el número total de vehículos eléctricos en las carreteras de Turquía ha alcanzado los 411.796. El número de puntos de carga que prestan servicio a estos vehículos se registró en 41.938. Especialmente la volatilidad en los precios del petróleo ha sido uno de los factores fundamentales que ha orientado a los consumidores hacia el transporte eléctrico. Sin embargo, este rápido aumento en el número de vehículos también conlleva el riesgo de instalaciones "sin proyecto" en las unidades de carga domésticas.
ADVERTENCIA DE LOS EXPERTOS SOBRE NORMATIVA Y APROBACIÓN
Los expertos en energía que opinaron sobre el tema subrayan que, incluso para uso individual, la instalación de una estación de carga está sujeta a un proyecto y aprobación específicos. Se enfatiza que las instalaciones realizadas sin obtener permiso de la empresa de distribución eléctrica urbana y sin completar la aprobación del proyecto conllevan grandes riesgos de sanciones.
Los expertos, que señalan que los abonados deben verificar obligatoriamente la conformidad de sus unidades de carga en las viviendas con la normativa, declararon: "El reglamento de la EPDK es bastante claro al respecto. Independientemente de si es con el conocimiento del abonado o no, cualquier tipo de uso de energía que no esté conectado al medidor y no se base en un proyecto aprobado tiene el estatus de ilegal. Para evitar problemas, se debe actuar en coordinación con las empresas distribuidoras".