Deniz Yavuzyılmaz del CHP: Comparto documentos que llevarán al ministro de Transporte e Infraestructura, Uraloğlu, a ser juzgado ante el Tribunal Supremo

Yavuzyılmaz anunció que ha publicado documentos oficiales sobre hechos que el ministro de Transporte e Infraestructura, Abdülkadir Uraloğlu, ha ocultado a la opinión pública.

Según Yavuzyılmaz, se creó una "zona trampa" sin supervisión en el Aeropuerto de Esenboğa, y la dirección de esta zona fue designada como "Plataforma 5" (Apron 5).

El diputado del CHP, Yavuzyılmaz, afirmó que ha revelado el trasfondo del incidente del avión libio mediante las actas oficiales de las reuniones del comité HALİNKOK en el Aeropuerto de Esenboğa.

Se indicó que en la reunión del 30 de abril de 2026 se abordó el tema de los estacionamientos de aeronaves en la Plataforma 5, y que a la reunión asistieron funcionarios de la DHMİ, la Policía, la Gendarmería, TAV y las compañías aéreas.

JETS DE LIBIA E ISRAEL EN LA MISMA PLATAFORMA

Según la alegación de Yavuzyılmaz, el jet que transportaba al Jefe del Estado Mayor de Libia, que aterrizó en Esenboğa el 22 de diciembre, fue dirigido a la Plataforma 5, en el rincón más alejado del aeropuerto, en lugar de a la Plataforma 1, donde se estacionan los altos funcionarios extranjeros. Al día siguiente, un jet israelí también fue dirigido a la misma plataforma, y los aviones de los dos países enemigos permanecieron en la misma plataforma durante 1 hora y 41 minutos. Mientras la tripulación del avión libio estaba en el hotel, la tripulación y los pasajeros del jet israelí quedaron a solas con el avión libio.

FALTA DE SUPERVISIÓN Y PROBLEMAS DE CÁMARAS EN LA PLATAFORMA 5

Las conclusiones que Deniz Yavuzyılmaz basa en los documentos de HALİNKOK son las siguientes: 

"La DHMİ no puede ingresar información de estacionamiento en la Plataforma 5. Los aviones que ingresan a la Plataforma 5 se estacionan al azar donde quieren. La torre del aeropuerto y la unidad de rampa no pueden ver la Plataforma 5. Hay un problema de cámaras en la Plataforma 5; en la enorme plataforma solo hay 3 cámaras y las 3 tienen problemas".

La publicación completa de Yavuzyılmaz fue la siguiente:

"¡Comparto los documentos que llevarán al ministro de Transporte e Infraestructura, Abdülkadir Uraloğlu, a ser juzgado ante el Tribunal Supremo!

¡Una plataforma sin control, cámaras que no ven, un jet israelí sospechoso, un avión libio que se estrella!

Publico documentos oficiales sobre hechos que Abdülkadir Uraloğlu ha ocultado a la opinión pública.

El trasfondo del incidente del avión libio que se estrelló;

Lo hemos revelado con las actas oficiales de las reuniones del comité HALİNKOK en el Aeropuerto de Esenboğa.

Fecha de la reunión: 30 de abril de 2026

Asunto: Estacionamientos de aeronaves en la Plataforma 5

Asistentes: Funcionarios de la DHMİ, Policía, Gendarmería, TAV y compañías aéreas

Los documentos prueban que se creó una "zona trampa" sin supervisión en el Aeropuerto de Esenboğa.

La dirección de la trampa: ¡Plataforma 5 de Esenboğa!

Aunque estacionar aviones de dos países enemigos en la misma plataforma va en contra de las normas internacionales de vuelo;

Paso 1 

El jet que transportaba al Jefe del Estado Mayor de Libia, que aterrizó en Esenboğa el 22 de diciembre, de forma extraña;

No es dirigido a la Plataforma 1, donde se estacionan los aviones que transportan a altos funcionarios extranjeros, sino a la Plataforma 5, en el rincón más alejado del aeropuerto.

Es como si lo estuvieran atrayendo a una trampa.

Paso 2 

Al día siguiente, un jet israelí sospechoso aterriza en el Aeropuerto de Esenboğa. También es dirigido a la Plataforma 5. 

Paso 3 

Los aviones de los dos países enemigos, de manera escandalosa, permanecen juntos en la Plataforma 5 durante 1 hora y 41 minutos. 

Durante este proceso, mientras la tripulación del avión libio estaba en el hotel, la tripulación y los pasajeros del jet israelí permanecieron a solas con el avión libio en la Plataforma 5.

Resultado

El jet israelí sospechoso despega de Esenboğa y se dirige a Tel Aviv. Luego, el jet libio que despega se estrella en Ankara después de que sus tres generadores fallaran extrañamente al mismo tiempo. No hubo sobrevivientes.

¿Por qué la Plataforma 5 es el lugar de la trampa?

¡La respuesta a esta pregunta está en los documentos de HALİNKOK!

Según las actas oficiales de HALİNKOK, presidido por el vicegobernador de Ankara;

¡La DHMİ no puede ingresar información de estacionamiento en la Plataforma 5!

¡Los aviones que ingresan a la Plataforma 5 se estacionan al azar donde quieren!

¡La torre del aeropuerto y la unidad de rampa no pueden ver la Plataforma 5!

¡Hay un problema de cámaras en la Plataforma 5!

¡En la enorme plataforma solo hay 3 cámaras; las 3 tienen problemas, las imágenes no son claras!

Es decir, según los documentos oficiales;

La Plataforma número 5, en el Aeropuerto de Esenboğa,  es un punto ciego fuera de registro ideal para realizar operaciones.

El ministro de Transporte, Abdülkadir Uraloğlu, ha abusado de su cargo al no tomar medidas a pesar de conocer la realidad de la Plataforma 5 desde el principio.

Ha intentado engañar a la opinión pública diciendo que nuestras declaraciones sobre la presencia del jet israelí, la situación fuera de control en la Plataforma 5 y el escándalo de las cámaras eran 'todas mentiras'.

El ministro de Transporte ha sido desmentido por las actas "cósmicas" de la institución que está bajo su propia responsabilidad.

En el marco de los intereses nacionales de Turquía, especialmente antes de la Cumbre de la OTAN;

¡El ministro de Transporte debe ser destituido de su cargo obligatoriamente!

Nota cifrada para el ministro: Le recomiendo que no ofenda el sentido de pertenencia a la institución de aquellos cuyos nombres aparecen en los documentos”.

¡Comparto los documentos que llevarán al ministro de Transporte e Infraestructura, Abdülkadir Uraloğlu, a ser juzgado ante el Tribunal Supremo!

¡Una plataforma sin control, cámaras que no ven, un jet israelí sospechoso, un avión libio que se estrella!

Documentos oficiales sobre hechos que Abdülkadir Uraloğlu ha ocultado a la opinión pública… pic.twitter.com/ffF19lTham

— Deniz Yavuzyılmaz (@yavuzyilmazd) 1 de julio de 2026