Denuncia del diputado del CHP Deniz Yavuzyılmaz ante la Fiscalía General de Ankara: 'Van a manipular la licitación'

El vicepresidente del Partido Republicano del Pueblo (CHP) responsable del Ministerio de Energía y Recursos Naturales, Deniz Yavuzyılmaz, presentó una denuncia ante la Fiscalía General de Ankara a través de su cuenta de redes sociales.

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El diputado del CHP Deniz Yavuzyılmaz, a través de su cuenta de redes sociales hizouna denunciaa las denuncias documentadas y advertencias, añadió una nueva. Manipular la licitacnquesellevaráa caboladenuncia sobre la que YavuzyılmazYavuzyılmaz realizóen lapublicaciónque compartióy utilizó las siguientes expresiones:

"A la Fiscalía General de Ankara;

¡Esto es una denuncia!

En relación con una licitación que llevará a cabo mañana la empresa Türkiye Raylı Sistem Araçları A.Ş., dependiente del Ministerio de Transporte e Infraestructura;

Hemos detectado que se estácometiendo fraude desde el procesode preparación de las especificaciones.

Nombre de la licitación: Licitación de la cadena de tracción del proyecto de locomotoras diésel-eléctricas Co-Co

Aunque la licitaciónaún no se ha realizado,

la empresa fachada que ganará la licitación a medida ¡La marca que utilizará la empresa ya ha sido determinada!

La empresa de sistemas ferroviarios de origen checo:SKODA

¿Cómo se lleva a cabo este gigantesco robo?

Primero, los funcionarios del Ministerio de Transporte incluyen en la licitación

el precio de un conjunto de productosque es significativamente más alto que el valor de mercado. De esta manera, se prepara el terreno para la corrupción.a través de, una licitación de 2 millones de euros da la impresión de ser un trabajo.Luego, el pliego de condiciones

está estructurado de tal manera que;la empresa y la marca que ganen esta licitación de 2 millones de euros,

en cuestiónel trabajoy, posteriormente, puede realizarlo sin licitación por un valor de hasta 600 millones de euros durante 5 años.

Además, actualmente, se impide que ASELSAN, que fabrica las cadenas de tracciónde los trenes nacionales de alta velocidad, participe en la licitación.

Mediante el artículo 4.3 (ç) incluido en el pliego de condiciones;

las empresas nacionales y locales quedan excluidas de la licitación de cadenas de tracción diésel-eléctricas debido al requisito de contar con al menos 5 años de experiencia y 25 referencias de locomotoras de nueva generación exigido a los participantes.

¡Me dirijo al Ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu!

O cancelan esta licitación adjudicada a dedo y convocan una licitación con un pliego de condiciones correcto, o Y¡El camino los llevará hasta el Tribunal Supremo!

¡No dejaremoseste asunto!"