Detalle del Tribunal Constitucional en el caso de la masacre del tren de Çorlu: 'Saldrá una decisión injusta'

A pesar de que han pasado 6 años desde la tragedia ferroviaria de Çorlu, en la que murieron 25 personas, 7 de ellas niños, y 317 ciudadanos resultaron heridos, los responsables aún no han recibido una condena.

"NO LLEGARÁ A TIEMPO PARA EL JUICIO DEL DÍA 29"

Los abogados, que recuerdan que el caso, cuya 19.ª audiencia se celebrará el 29 de febrero, ha estado marcado por una investigación y un proceso judicial llenos de escándalos desde el principio, declararon: “Si los responsables son juzgados por dolo eventual, esto sentará un precedente. Esperamos un resultado en el que se proteja la vida humana. Sabremos si el proceso judicial valorará el capital o la vida humana. Por otro lado, una gran parte de los responsables no ha sido llevada ante la justicia. Tenemos una solicitud abierta en el Tribunal Constitucional. El resultado de esa solicitud no llegará a tiempo para el juicio del día 29”.

"SI LLEGAN A LA CONCLUSIÓN DE QUE LOS RESPONSABLES NO PODÍAN PREVERLO..."

Onur Şahinkaya, uno de los abogados de las familias que perdieron a sus seres queridos, explicó lo siguiente sobre el proceso judicial en declaraciones a İlayda Kaya de BirGün:

“Uno de los temas principales de esta audiencia será la naturaleza y la cuantía de la pena que se impondrá. Veremos si el tribunal dictará sentencia por negligencia simple, negligencia consciente o dolo eventual. ¿Estas personas causaron estas muertes por su indiferencia, recibirán una pena grave, o causaron estas situaciones ignorando la vida humana y priorizando las ganancias de la empresa ante una situación que podían prever? El tribunal dará respuesta a esto. Si el tribunal llega a la conclusión de que 'los responsables no podían prever estos eventos', dictará una pena menor por negligencia simple. Desafortunadamente, en este tipo de casos, los tribunales del país, como en el ejemplo de 'Soma', intentan imponer la pena mínima posible. Especialmente en accidentes laborales y casos donde hay funcionarios públicos involucrados, la tendencia general de los tribunales es castigar por 'negligencia' si es posible, y si eso no es posible, por 'negligencia consciente' en lugar de dolo eventual”.

"¿EL ESTADO VALORARÁ EL CAPITAL O LA VIDA HUMANA?"

Recordando que la próxima audiencia se celebrará el 29 de febrero, Şahinkaya continuó: “Si se realizan las evaluaciones merecidas y se imponen las penas, será en beneficio de la sociedad. Sin embargo, los jefes y funcionarios públicos reducirían su rentabilidad, ya que realizarían sus actividades con costos mucho más altos y con más personal. En este sentido, los tribunales siguen una política jurídica que protege al capital y a la burocracia. Veremos en el tribunal si esta acción continúa. En la masacre del tren de Çorlu, si los responsables son condenados por dolo eventual, será una decisión histórica. Se habrá protegido la vida humana. Esperamos un resultado en el que se proteja la vida humana. En el proceso judicial, sabremos si el Estado valorará el costo del capital o la vida humana”.

"DE AQUÍ SALDRÁ UNA DECISIÓN INJUSTA"

Onur Şahinkaya, señalando también que algunos responsables no han sido llevados ante la justicia, añadió:

“Cualquiera que sea la decisión, incluso si se impone la pena máxima por dolo eventual, una gran parte de los responsables no ha sido llevada ante la justicia. Personas en la dirección general que participaron en estos asuntos y cuya responsabilidad fue determinada por informes periciales no han comparecido ante el tribunal. Existe una solicitud abierta al respecto en el Tribunal Constitucional. Sin embargo, parece que el resultado de esa solicitud no llegará a tiempo para el juicio del día 29. De aquí saldrá, en cualquier caso, una decisión injusta e incompleta. Se ha mostrado una seria resistencia para esclarecer el incidente. Nadie que haya causado este evento ha sido destituido de su cargo, las pruebas no fueron entregadas al tribunal y, durante el proceso judicial, se reveló que las condiciones que causaron el accidente en esta línea ferroviaria continúan operando hoy en día. Por lo tanto, queremos que los responsables sean juzgados, que se compartan todas las pruebas y que las líneas ferroviarias se vuelvan seguras”.