El candidato a la alcaldía de Estambul, Murat Kurum, había guardado silencio: ¡El Ministerio lo ha incluido en su plan!

Kanal İstanbul, sobre el cual el candidato a la alcaldía de Estambul por la Alianza Popular, Murat Kurum, afirmó que "no está en nuestra agenda", ha aparecido en el informe del Ministerio de Transporte e Infraestructura. En el Plan Estratégico 2024-2028 del Ministerio, se indica que el objetivo es completar el 30% del canal para 2027 y el 45% para 2028.

12punto

A pesar de las palabras del candidato a la alcaldía metropolitana de Estambul por la Alianza Popular, Murat Kurum, quien afirmó que "lo que no está en la agenda de los habitantes de Estambul, no estará en la nuestra", el proyecto Kanal İstanbul ha sido incluido en el Plan Estratégico 2024-2028 del Ministerio de Transporte e Infraestructura.

Según la noticia de Sarp Sağkal del periódico Cumhuriyet, el Ministerio tiene como objetivo finalizar el 45% del proyecto para el año 2028.

El proyecto se incluyó bajo el objetivo de "crear una vía navegable para reducir la densidad del transporte marítimo de nuestro país y garantizar que el tráfico marítimo sea más seguro, rápido y económico".

LA DECISIÓN POSITIVA DE EIA SE SEÑALA COMO UN RIESGO

En el plan, donde se informa que hasta ahora se ha completado el 20% del proyecto, se señaló que se apunta a completar el 30% del canal en 2027 y el 45% en 2028.

Bajo el título de "riesgo" del objetivo, llamó la atención la inclusión de las siguientes observaciones: "La insuficiencia de la iniciativa privada debido al costo de inversión muy elevado, la falta de realización de la inversión debido a retrasos en el proceso causados por la anulación de la decisión positiva de EIA y las demandas de anulación presentadas contra el Plan de Ordenación Ambiental y los Planes de Zonificación, y la falta de realización de la inversión debido a retrasos derivados de las objeciones presentadas durante el proceso de licitación".

NUEVO COSTO DE 356 MIL 176 MILLONES

En el presupuesto de construcción del canal, cuyo costo se estimaba en 75 mil millones de TL en el plan estratégico del Ministerio para 2019-2023, se muestra ahora en el nuevo plan como 356 mil 176 millones 423 mil 533 TL. Las estrategias del proyecto se describieron con las frases: "Se prestará la máxima atención a la protección de la naturaleza y el medio ambiente. El proceso del proyecto se llevará a cabo en estrecha cooperación con las instituciones/organizaciones interesadas. Se protegerá el tejido histórico y cultural del Bósforo de Estambul".

En el plan, también se incluyeron las observaciones sobre el proyecto de que "el tráfico de barcos en el Bósforo de Estambul está aumentando. Los tejidos históricos y la vida silvestre alrededor del Bósforo están bajo amenaza debido al tráfico".