El presidente del AKP y jefe de Estado, Erdoğan, declara: 'No participamos en las disputas del CHP'

Tras la reunión del Gabinete, Erdoğan hizo declaraciones sobre la agenda política del país. En relación con los acontecimientos en el CHP, Erdoğan afirmó: "No participamos en las disputas del CHP".

Puntos destacados de las declaraciones del presidente Erdoğan:

Mientras la alegría de la festividad envolvía nuestros corazones, por otro lado, el dolor de nuestros 70 ciudadanos perdidos en accidentes de tráfico ha afligido profundamente a toda nuestra nación.

Deseo la misericordia de Dios para todos nuestros hermanos perdidos en accidentes de tráfico y paciencia para sus familiares. De la misma manera, pido al Todopoderoso una pronta recuperación para nuestros ciudadanos que continúan recibiendo tratamiento.

Aunque no toleramos que ni una sola persona sufra el más mínimo daño, tanto el número de accidentes mortales como el número de fallecidos y heridos han disminuido este año en comparación con años anteriores.

Como resultado de medidas como nuevas carreteras, estrictas normas de tráfico, inspecciones con apoyo aéreo y restricciones para vehículos pesados, se han logrado mejoras notables en la seguridad vial.

Agradezco a nuestras fuerzas de seguridad y al personal de carreteras que trabajaron abnegadamente para que nuestros ciudadanos pudieran viajar de forma segura durante los 9 días de vacaciones, periodo en el que la movilidad de vehículos y personas alcanzó su punto máximo.

Cuando asumimos el cargo, no existía una red de transporte sólida que conectara todos los rincones de Turquía.

Hoy, poseemos una infraestructura de transporte gigante que se extiende de este a oeste y de norte a sur de nuestro país.

Con el lema "el camino es civilización", hemos realizado inversiones gigantescas en la infraestructura de transporte de nuestro país en los últimos 23 años. Hemos firmado inversiones por valor de 206 mil millones de dólares en carreteras, 80 mil millones de dólares en ferrocarriles y 35,5 mil millones de dólares en aerolíneas.

Gracias a nuestras inversiones, hemos aumentado la longitud de las carreteras divididas de 6 mil 101 kilómetros en 2002 a 30 mil 51 kilómetros hoy.

Mientras que en nuestro país solo 6 provincias estaban conectadas entre sí por carreteras divididas, hoy 77 provincias están conectadas por autovías.

Quiero llamar su atención especialmente sobre esto. En 2002, mientras el número total de vehículos en nuestro país era de 8,5 millones, nuestra velocidad media interurbana era de solo 40 kilómetros por hora. Hoy, a pesar de que el número de vehículos en nuestro país supera los 33,6 millones, nuestra velocidad media de viaje ha aumentado a aproximadamente 90 kilómetros por hora.

Con las inversiones en carreteras divididas, hemos aumentado significativamente la seguridad vial, la velocidad de viaje y la comodidad.

Especialmente, gracias a Dios, ha habido una gran disminución en los accidentes de tráfico causados por colisiones frontales.

Junto con las carreteras divididas, hemos aumentado la longitud de nuestras autopistas más del doble. Recibimos nuestras autopistas con 1.714 kilómetros y las hemos aumentado a 3.796 kilómetros.

Hemos cruzado montañas con túneles, y valles y arroyos con puentes y viaductos. Aumentamos la longitud de puentes y viaductos, que era de 311 kilómetros, a 821 kilómetros. Hemos elevado la longitud de los túneles, que era de solo 50 kilómetros, a 856 kilómetros.

El ferrocarril es otra área a la que damos importancia y prioridad. Turquía conoció la comodidad del tren de alta velocidad por primera vez durante nuestro mandato.

322 mil pasajeros utilizaron nuestras líneas de tren de alta velocidad, que alcanzaron los 2.251 kilómetros, durante la festividad.

Al convertir la aerolínea en el camino del pueblo, pusimos a disposición de nuestra nación las oportunidades que alguna vez solo disfrutaban las élites.

"EL AEROPUERTO DE ESTAMBUL BATIÓ UN RÉCORD"

Mientras que en 2002 teníamos 26 aeropuertos, hoy servimos a aproximadamente 250 millones de pasajeros al año con nuestros 58 aeropuertos.

Nuestro Aeropuerto de Estambul, que los vándalos itinerantes intentaron destruir hace 13 años diciendo 'que no se construya', hoy es mostrado como uno de los aeropuertos más prestigiosos del mundo.

Nuestro aeropuerto, del que los manifestantes decían "aquí no aterriza ningún avión", batió ayer un récord con un tráfico de 1.730 aviones.

Durante las vacaciones, el Aeropuerto Sabiha Gökçen atendió a 1 millón 402 mil pasajeros con un tráfico de 8.170 aviones, el Aeropuerto de Antalya a 1 millón 456 mil pasajeros con un tráfico de 8.408 aviones, el Aeropuerto de Esenboğa a 382 mil pasajeros con un tráfico de 2.557 aviones, y el Aeropuerto Adnan Menderes a 398 mil pasajeros con un tráfico de 2.557 aviones.

Mientras algunos solo producen palabras, nosotros hemos producido trabajo y servicios durante 23 años. Hemos implementado proyectos visionarios que cambiarán la cara de Turquía.

El impacto de nuestras inversiones en transporte en la producción alcanza los 2 billones de dólares. El impacto anual promedio de estas inversiones en el empleo es de alrededor de 1 millón 200 mil personas.

Además de sus contribuciones a la economía, gracias a estas inversiones se ha evitado el desperdicio de tiempo y combustible, se ha reducido la contaminación ambiental y se ha logrado generar valor añadido adicional en muchos sectores, desde el turismo hasta la agricultura.

ANUNCIÓ EL PROYECTO QUE CONECTA 42 CIUDADES

Continuaremos nuestras inversiones en el campo del transporte sin reducir la velocidad.

En 2025, pusimos en servicio 55 de nuestros proyectos, incluidos la autopista Aydın-Denizli, las segundas etapas de las carreteras de circunvalación de Konya y Malatya, y las terminales nacional e internacional del Aeropuerto de Antalya.

Nuestro objetivo para 2026 es poner a disposición de nuestro pueblo un total de 188 proyectos, 144 de ellos de carreteras.

Estamos acelerando nuestros trabajos especialmente en la autopista Ankara-Kırıkkale-Delice, que conectará 42 de nuestras ciudades.

Esperamos poner en servicio el próximo año este proyecto de 120 kilómetros de longitud, que incluye 7 intersecciones, 4 túneles, 8 viaductos y 22 puentes de intersección.

El tercer día de la Fiesta del Sacrificio, celebramos con orgullo el 573º aniversario de la conquista de Estambul, una de las victorias más gloriosas de nuestra historia.

Nosotros también vivimos el entusiasmo de la conquista junto con miles de nuestros hermanos que llenaron el jardín del Centro de Congresos de Haliç.

Con la liberación de Estambul de la ocupación bizantina, se conquistaron los corazones. Constantinopla, tomada de Bizancio como una ciudad en ruinas, se transformó en una magnífica ciudad turco-islámica, lo que Yahya Kemal llamó la "Estambul turca", gracias a la movilización de reconstrucción basada en fundaciones del Sultán Fatih.

Santa Sofía, desde cuyos minaretes se eleva el llamado a la oración (Adhan), también se convirtió en el símbolo de la buena nueva de la conquista. Sin embargo, este símbolo fue dejado triste y cabizbajo durante muchos años. Tras 86 años de dolor, gracias a Dios, cerramos esta herida abierta en el seno de la conquista rompiendo las cadenas puestas en la puerta de Santa Sofía, el legado de Fatih.

Santa Sofía, que durante años tuvo los ojos llorosos y el corazón afligido, ha recuperado su lugar distinguido en nuestra civilización como un estandarte sagrado que se eleva desde el corazón de Estambul, con la recitación del Sagrado Corán resonando en su cúpula y el llamado a la oración decorando sus minaretes.

''ESTAMBUL ES TURCA, ES MUSULMANA''

Aunque los restos bizantinos que ensucian las paredes de Estambul con escritos como "La opresión comenzó en 1453" todavía tienen dificultades para aceptarlo, Estambul es turca, es musulmana; y con el permiso de Dios, seguirá siendo turca y musulmana hasta el día del juicio final.

Quiero subrayar una vez más que nunca permitiremos que Estambul sea separada del espíritu de la conquista y de Fatih.

No dejaremos esta ciudad sagrada a merced de los incompetentes que no conocen el trabajo, no conocen la historia y no conocen el valor de los cuadros.

Seguiremos sirviendo a Estambul, invirtiendo en esta hermosa ciudad y firmando proyectos gigantes dignos de Estambul.

Recuerdo con misericordia al Sultán Fatih, quien alcanzó la buena nueva de nuestro Profeta, a ese gran comandante y a todos los soldados de su heroico ejército.

''NINGUNA DE LAS DISPUTAS DENTRO DEL PARTIDO DE LA OPOSICIÓN PRINCIPAL NOS CONCIERNE''

No estamos en una carrera para competir con nadie, sino para preparar un futuro más brillante para nuestra querida nación, cuyo legado sagrado portamos.

Solo nos enfocamos en esto y solo ocupamos nuestra mente con esto. Ninguna de las disputas dentro del partido de la oposición principal nos concierne.

No estamos, no hemos estado y no estaremos en ninguna parte de esta lucha política y legal que se ha trasladado de las salas de congresos a los pasillos de los tribunales.

Aquellos que intentan generar malestar por sus ambiciones políticas no deben olvidar que la esencia de estas tierras no premia la violencia, el terrorismo callejero y el desconocimiento de la ley.

Nosotros no permitiremos, bajo ningún pretexto, que nuestras calles sean agitadas, que nuestra nación sea polarizada, ni que nuestro pueblo sea enfrentado con nuestros agentes de seguridad. En un periodo tan sensible, nadie tiene ni puede tener derecho a distraer la atención de Turquía ni a romper la armonía de los corazones de nuestra nación.

Nuestro país no necesita nuevas disputas, sino encontrarse en un terreno común, llegar a un consenso y unir fuerzas en temas que conciernen a los 86 millones, especialmente nuestro proceso de una Turquía sin terrorismo. Es deber de la institución política abordar el proceso de una Turquía sin terrorismo lejos de cualquier polémica y contribuir sinceramente a los esfuerzos de solución.

Como gobierno y alianza, al igual que hasta hoy, seguiremos cuidando de ser constructivos, inclusivos y unificadores. Al hacerlo, priorizaremos los intereses de nuestra nación y seguiremos manteniendo el futuro de Turquía por encima de cualquier consideración política.