El tráfico en Estambul afecta a las nevadas

Según un informe de 2024 de una empresa con sede en EE. UU., Estambul ha superado a Nueva York en congestión de tráfico, ocupando el primer lugar, una situación que también está alterando el clima. El profesor Dr. Hüseyin Toros, del Departamento de Ciencias del Clima y Meteorología de la Universidad Técnica de Estambul (İTÜ), explicó la razón de este fenómeno: 

"Cada contaminante que liberamos a la atmósfera afecta directamente nuestra salud, pero también tiene efectos indirectos. La estructura del terreno en Estambul ha cambiado por completo; hay más asfalto, más vehículos y más personas. Cada vehículo en Estambul es como una estufa. Cuando un vehículo se mueve, los gases contaminantes y las partículas salen de su escape. Estas partículas se mezclan con la atmósfera y alteran su composición química. En las ciudades se forma una cúpula que llamamos 'isla de calor urbana'. En estos días, todos esperan nevadas. Para que nieve, la temperatura debe estar cerca de los 0 grados o por debajo. Piense que, debido a la isla de calor urbana, la temperatura en el centro de Estambul es de 2 grados. Si no hubiera tantos vehículos, la temperatura quizás bajaría a 0 grados. Lo que debería ser nieve cae en forma de lluvia, lo que puede impedir las nevadas. Existen estudios sobre este tipo de fenómenos. Solo pensamos en nuestra comodidad. Los contaminantes que salen del escape del vehículo para ir a algún lugar pueden enfrentarnos a diferentes efectos negativos a corto o largo plazo".

'LOS CONDUCTORES NO SABEN CONDUCIR CORRECTAMENTE'

Al señalar que el número de vehículos registrados en Estambul se acerca a los 6 millones, el profesor Toros continuó:

"En Estambul, la gente puede tardar entre 1 y 2 horas en recorrer una distancia que debería tomar media hora. Un vehículo que debería funcionar durante media hora termina funcionando durante 2 horas. Además, cuanto más arranca y para un vehículo, mayor es la cantidad de emisiones que libera a la atmósfera. Otro punto es que, en realidad, los conductores no conducimos correctamente. Hay un semáforo en rojo más adelante. Se conduce rápido hasta el último momento y se frena de golpe, o se acelera de repente cuando el semáforo se pone en verde. Las paradas y arranques repentinos provocan la liberación de contaminantes a la atmósfera, tanto por el escape como por los frenos, las pastillas y los neumáticos. Cuando sumamos todo esto, el aumento del tráfico en Estambul incrementa la cantidad de contaminantes, partículas y monóxido de carbono que liberamos a la atmósfera".