¡Comienza un nuevo sistema para el combustible! Será obligatorio a partir del 1 de enero

La semana pasada, la Administración de Ingresos (GİB) del Ministerio del Tesoro y Finanzas publicó en su sitio web la lista de contribuyentes con deudas fiscales y multas superiores a los 5 millones de liras. En la lista, que incluye a 36 mil contribuyentes, llamó la atención el predominio de empresas de los sectores de combustible, petróleo, minería y siderurgia. Para aquellos que no pagan sus impuestos, se implementarán el Sistema de Seguimiento de Hierro de Construcción (İDİS) y el Sistema Nacional de Identificación de Vehículos (UTTS), que entrará en vigor a partir de principios de año.

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¡Comienza un nuevo sistema para el combustible! Será obligatorio a partir del 1 de enero

La Administración de Ingresos (GİB) del Ministerio de Hacienda y Finanzas identificó a 2 mil 464 contribuyentes con deudas fiscales y multas, así como a 36 mil 806 contribuyentes que no han pagado sus impuestos, en la lista relativa a las liquidaciones definitivas que superaron un importe total de 5 millones de TL entre el 1 de junio de 2023 y el 31 de mayo de 2024.

Al analizar las organizaciones con mayores deudas, en primer lugar se situó TÜRKTAB tütün con 3 mil 23 millones de TL; en segundo lugar, Uluslararası Akaryakıt Dağıtım con 2 mil 449,5 millones de TL; y en tercer lugar, las empresas de construcción (ferretería y herramientas manuales) ENKAD con 2 mil 255 millones de TL. Se observó que en este grupo, 35 empresas y personas físicas tienen deudas de 1 mil millones de TL o más.

¡Comienza un nuevo sistema para el combustible! Será obligatorio a partir del 1 de enero

SERÁ OBLIGATORIO EL 1 DE ENERO

Según la noticia del diario Dünya, tras 10 años de trabajos técnicos realizados por la Administración de Ingresos, llega un sistema nacional y local obligatorio para los contribuyentes. Con la finalización de todas las obras de infraestructura del Sistema Nacional de Identificación de Vehículos (UTTS), este sistema se pondrá en marcha para prevenir el uso de facturas irregulares en el sector del combustible y evitar la pérdida de ingresos fiscales. El sistema, cuya gestión se ha encomendado a la Dirección General de la Casa de la Moneda y Timbre, será obligatorio para los contribuyentes a partir del 1 de enero de 2025.

A partir del 1 de julio de 2025, también será obligatorio instalar las 'Unidades de Identificación de Vehículos' (TTB) para los vehículos particulares que se matriculen. Además, para que los contribuyentes puedan deducir sus gastos de combustible como 'gastos' a partir de principios de 2025, deben instalar las TTB en sus automóviles durante este año.

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LOS PRECIOS SERÁN LOS MISMOS EN TODAS PARTES

En el marco del sistema, se instalarán TTB en las entradas de los depósitos de combustible de los vehículos sujetos a la normativa. De esta manera, la información de propiedad y la matrícula del vehículo quedarán registradas. Las TTB serán del mismo tipo en todos los vehículos y podrán ser leídas en todas las estaciones. Con el UTTS, comienza la obligatoriedad de utilizar estas TTB en todos los sistemas privados de identificación de vehículos (TTS), y las empresas de TTS deben reemplazar estas TTB en un plazo de 6 meses.

Según los precios publicados en el sitio web de la Casa de la Moneda, el precio de la TTB que se instalará en los vehículos será de 1.100 TL + IVA, y los precios serán fijos en todo el país.

Además, el dispositivo Lector de Identificación de Vehículos instalado en la manguera de la bomba de las estaciones de servicio realizará las operaciones de descifrado mediante la Clave de Comunicación Segura en el módulo de comunicación del vehículo (TİM). Con este sistema, la información de la matrícula de los vehículos sujetos al UTTS se transferirá automáticamente al fabricante del Dispositivo Registrador de Pagos de Nueva Generación en la bomba durante el proceso de repostaje, y los datos relativos a la factura y la venta se registrarán en el UTTS.

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¡SE PREVENDRÁ UNA PÉRDIDA FISCAL DE 50 MIL MILLONES!

Cada estación de servicio deberá tener al menos un TTO y un TİM en una de sus bombas, y una estación de servicio debe realizar obligatoriamente una inversión de 92 mil liras.

Gracias al UTTS, se evitará la pérdida fiscal anual que supera los 50 mil millones de TL, derivada del uso de facturas irregulares en un sector de combustible que mueve 40 mil millones de dólares al año.