Denuncia de un "golpe garantizado por el AKP" en el puente Osmangazi: salen a la luz pagos de millones de dólares

El vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, criticó los enormes pagos de garantía realizados por el Tesoro en relación con el puente Osmangazi.

Señaló que, a pesar de que se superó la garantía de tráfico establecida para 2024 para el puente operado bajo el modelo de Construcción-Operación-Transferencia (BOT), el Tesoro realizó un pago de 569 millones 809 mil dólares a la empresa.

Yavuzyılmaz, quien definió este sistema como un "mecanismo de robo garantizado" del AKP, subrayó que se están desperdiciando recursos públicos y declaró lo siguiente:

SE SUPERÓ LA GARANTÍA DE TRÁFICO PERO LOS PAGOS CONTINÚAN

"La garantía de tráfico anual para el puente Osmangazi en 2024 se fijó en 14 millones 600 mil vehículos. Sin embargo, el número real de vehículos que cruzaron superó este objetivo, alcanzando los 19 millones 464 mil 305. A pesar de esto, el Tesoro realizó un pago de garantía de 569 millones 809 mil dólares (aproximadamente 20 mil millones de liras turcas al tipo de cambio actual) a la empresa operadora".

LAS TARIFAS DE PEAJE ESTÁN INDEXADAS A LA INFLACIÓN DE EE. UU.

Al afirmar que las tarifas de peaje del puente aumentan con la inflación de EE. UU., Yavuzyılmaz dijo que la tarifa garantizada por vehículo para 2024 era de 35 dólares sin incluir el IVA.

Yavuzyılmaz indicó que esta cifra ascenderá a 55 dólares, IVA incluido, en 2025, y señaló que, según el tipo de cambio actual, esto equivale a aproximadamente 1.938 liras turcas.

Destacando que, tras el pago de 555 liras turcas que realizan los conductores, el Tesoro paga las 1.383 liras restantes a la empresa, Yavuzyılmaz dijo: "No solo quienes usan el puente, sino todos, incluso quienes no lo usan, se ven obligados a pagar con este sistema".

'LOS CONTRATOS TERRIBLES SON UNA CARGA PARA EL PÚBLICO'

Al afirmar que los contratos BOT realizados durante el período del Partido AK aumentan el daño público, Yavuzyılmaz señaló que, en el caso del puente Osmangazi, si no se alcanza el número de vehículos garantizado, el Tesoro cubre el 100% de la tarifa, y si se alcanza, cubre el 72%.

"El nombre de este sistema es saqueo garantizado", dijo Yavuzyılmaz, expresando que los ciudadanos se ven perjudicados debido al uso ineficiente de los recursos públicos.

Yavuzyılmaz concluyó sus palabras diciendo: "Debido a los malos contratos del Partido AK, el daño público no se puede detener incluso si se superan las garantías de tráfico. Estos contratos funcionan a favor de las empresas y en contra de la nación". Yavuzyılmaz enfatizó que este tipo de contratos, que aumentan la carga del Tesoro, deben ser revisados y pidió a las instituciones pertinentes que tomen medidas al respecto.