Red de cocaína de Turquía a Francia: ¿A quién pertenece el barco con 9 toneladas de cocaína? Este es el secreto del buque que salió de Estambul...
La Marina francesa, en una operación realizada frente a las costas de la isla de Martinica, incautó 9 toneladas de cocaína en el barco llamado Haliç-Equality, propiedad de un armador turco. La droga, con un valor de mercado superior a los 3 mil millones de dólares, también ha tenido repercusión en los medios internacionales. Entonces, ¿a quién o a quiénes pertenece este barco? Aquí los detalles...
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Un barco propiedad de un armador turco fue interceptado frente a las costas de la isla de Martinica en una operación llevada a cabo por la marina francesa. En la operación, se incautaron exactamente 9 toneladas de cocaína en el barco llamado Haliç-Equality.
Mientras se afirma que el valor de mercado de la droga, escondida en 250 paquetes, supera los 3 mil millones de dólares, los detalles del incidente y las debilidades en los mecanismos de control de Turquía se han convertido en un tema de debate.
SALIO DE ESTAMBUL, LLEGO A SUDAMERICA
Se indicó que el barco partió de Estambul el 12 de noviembre de 2024 y luego cambió su ruta hacia Guinea-Bisáu, en África Occidental. Se estima que el barco, que realizó la carga en el puerto de Guinea-Bisáu, se dirigió hacia las costas de Sudamérica. Sin embargo, el hecho de que apagara sus señales de radar el 28 de diciembre de 2024 aumentó las sospechas de que las actividades ilegales se llevaban a cabo de manera organizada.
Se informó que la droga incautada como resultado de la operación de Francia cerca de la isla de Martinica tiene un valor que supera incluso el presupuesto anual de algunos ministerios de Turquía.
ENVIO DE MIL MILLONES DE DOLARES EN UN BARCO CHATARRA
Se supo que el barco llamado Haliç-Equality, detenido en la operación, pertenece al armador turco H.B.T. y se encuentra en estado de chatarra.
Mientras se señala que el valor de mercado del barco es de solo unos 200 mil dólares, llamó la atención que un barco de tan bajo valor fuera utilizado en un envío de esta magnitud.
CRECEN LOS INTERROGANTES
Las preguntas sobre el origen de la droga, a quién pertenece y por qué el barco no fue sometido a las inspecciones necesarias antes de salir de Turquía ocupan la agenda. Tras la operación realizada en Francia, todas las miradas se han vuelto hacia las deficiencias de control en el sistema de transporte marítimo de Turquía.
El diputado del partido IYI, Turhan Çömez, planteó las siguientes preguntas en una declaración a través de las redes sociales:
¿Por qué no fue inspeccionado un barco que partió de Turquía?
¿Quién es el dueño de las 9 toneladas de cocaína?
¿Cómo afecta esta falta de control a nuestra reputación internacional?
EL QUINTO ESCANDALO EN LOS ULTIMOS 3 AÑOS
Se anunció que en los últimos tres años se han incautado más de 25 toneladas de drogas en barcos propiedad de armadores turcos. Se afirma que el valor total de mercado de las drogas incautadas en estas operaciones supera los 10 mil millones de dólares.
ESTA OPERACION TAMBIEN SE REFLEJO EN LA PRENSA FRANCESA
Esta gran operación realizada por Francia, al tiempo que aumenta las preocupaciones sobre el papel de Turquía en las rutas internacionales de la droga, ha provocado intensos debates en la opinión pública. Se espera con curiosidad qué camino seguirán las autoridades turcas respecto al incidente y cuáles serán los pasos a seguir contra las personas vinculadas al barco.