Informe publicado: ¡Se ha revelado el único responsable del accidente en Mersin!

En el informe preliminar del comité de expertos preparado en el marco de la investigación sobre el accidente de tráfico múltiple en Mersin, en el que perdieron la vida 11 personas, se indicó que el conductor del autobús, actualmente detenido, es el "único y principal responsable".

La investigación iniciada por la Fiscalía General de la República de Tarso sobre el accidente ocurrido el 26 de mayo en la zona de Yenice, en la autopista Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG), continúa su curso.

En este contexto, se preparó un informe preliminar por parte de expertos en la materia designados por la Fiscalía General.

En el informe preliminar del comité de expertos, se informó que, teniendo en cuenta "la inspección realizada en la zona, las condiciones meteorológicas, el flujo del tráfico y las circunstancias en las que ocurrió el accidente", la parte "única y principal responsable" del suceso es el conductor del autobús, Ali G.

En el informe se detalló que el comité de expertos continúa realizando sus investigaciones sobre el accidente con minuciosidad.

En el acta de determinación del accidente de tráfico preparada por los equipos policiales, también se registró que el conductor del autobús era el "principal responsable" debido a que "no cumplió con las condiciones de velocidad requeridas por el estado de la carretera y el clima".

Por otro lado, se supo que la Fiscalía General ha designado a otro comité de expertos para iniciar una investigación sobre si existían deficiencias técnicas o funcionales en el autobús.

'NO PUDE ENTENDER CÓMO CHOQUÉ'

También se ha tenido acceso a las declaraciones del conductor detenido, Ali G., tomadas ante la fiscalía y la policía.

Ali G., quien explicó que partieron de Diyarbakır hacia Estambul el 26 de mayo alrededor de las 10:30, señaló lo siguiente:

"Yo iba en el vehículo como segundo conductor. El primer conductor manejó hasta las 16:00 horas. Luego, cuando él fue a descansar, yo tomé su lugar. Dejamos a algunos pasajeros en Adana. Poco después de pasar los peajes de Adana, el autobús comenzó a derrapar sin que pudiera entender qué estaba pasando. 

No pude controlar el volante y perdí el dominio del autobús. El vehículo se volcó de lado. Deslizándome de esa manera, crucé al carril contrario. Ni siquiera me di cuenta de que había chocado contra otros automóviles".

Ali G. indicó que bajó del vehículo tras el accidente y declaró: "Bajé del vehículo inmediatamente después del accidente. En ese momento, al mirar hacia afuera, vi los otros vehículos con los que había chocado. Luego comencé a ver a los heridos en el autobús. Saqué a algunos de ellos del vehículo. Después intenté buscar ayuda. Pedí a los presentes que llamaran al 112. Estoy muy triste por lo ocurrido. Ojalá no hubiera pasado. Yo hacía este trabajo para ganarme el pan".

EL CONDUCTOR HABÍA SIDO DETENIDO

En la zona de Yenice Mahallesi de la autopista TAG, el autobús de pasajeros con matrícula 34 SD 8821, perteneciente a la empresa Star Diyarbakır y conducido por Ali G., cruzó al carril contrario y chocó contra dos automóviles y un camión; posteriormente, ocurrió otro accidente en la misma zona. En el primer accidente, 11 personas perdieron la vida y 33 resultaron heridas, mientras que en el segundo accidente otras 6 personas resultaron heridas. El conductor del autobús, Ali G., fue detenido tras recibir tratamiento médico.