Mustafa Sarıgül preguntó, Mehmet Şimşek pasó la pelota al Palacio
El diputado del CHP, Mustafa Sarıgül, cuestionó por qué no se utilizan los aviones "Ateş Kuşları" (Pájaros de Fuego) de la flota de extinción de incendios. El ministro de Hacienda y Finanzas, Mehmet Şimşek, declaró que la autoridad recae en la Presidencia y el Ministerio del Interior.
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La pregunta sobre por qué los aviones de extinción de incendios tipo CL-215, conocidos como "Ateş Kuşları" (Pájaros de Fuego) y pertenecientes a la Asociación Aeronáutica Turca (THK), permanecen en el hangar, sigue sin respuesta. El diputado del CHP por Erzincan, Mustafa Sarıgül, puso sobre la mesa por qué no se utilizan los "Ateş Kuşları" de fabricación canadiense que posee la THK y por qué no se han llevado a cabo las labores de mantenimiento y reparación. Por su parte, el ministro de Hacienda y Finanzas, Mehmet Şimşek, respondió: "La autoridad en este asunto corresponde a la Presidencia y al Ministerio del Interior".
Según informa Sözcü, Sarıgül reaccionó diciendo: "Este año se han producido más de 4 mil incendios forestales. El apoyo de helicópteros y aviones en la intervención contra los incendios ha sido insuficiente. Si la autoridad decisoria en este tema es el Presidente, ¿para qué existen tantos ministerios?". En su declaración, Sarıgül expresó lo siguiente:
"Cinco de estos aviones podrían haber sido puestos en servicio. Sin embargo, no se realizaron sus mantenimientos ni reparaciones, alegando falta de presupuesto. Quienes dicen que 'no hay presupuesto' han gastado 70 millones de dólares en el alquiler de aviones y helicópteros. El Ministerio de Hacienda, que no aumenta los salarios de los jubilados ni de los trabajadores con salario mínimo, y que inventa nuevos impuestos, no apoya a los Ateş Kuşları, los salvadores de los incendios forestales, y se quita la responsabilidad de encima. Al evadir su responsabilidad, también demuestra su insensibilidad ante este tema".
Anteriormente, no se habían encontrado compradores para los 8 aviones de extinción de incendios tipo CL-215 que la THK, bajo administración judicial, había puesto a la venta calificándolos de 'chatarra'. Estos aviones, utilizados durante muchos años en misiones de extinción de incendios, habían sido retirados del servicio. El exministro de Agricultura y Bosques, Bekir Pakdemirli, había declarado: "Estos aviones son chatarra, no pueden volar".