Nueva declaración del ministro Çiftçi sobre las matrículas APP: 'Nuestro objetivo no es crear dificultades'

El ministro del Interior, Mustafa Çiftçi, asistió al programa de la Federación de Prensa de Anatolia.

En sus declaraciones durante el programa, el ministro Çiftçi señaló que las matrículas APP no estándar utilizadas en el tráfico no pueden ser leídas correctamente por los radares, los sistemas de reconocimiento de matrículas (PTS) y las infraestructuras de control electrónico, subrayando que esta situación debilita la eficacia de la supervisión y crea una grave vulnerabilidad en términos de seguridad pública.

En su evaluación sobre los acontecimientos regionales, Çiftçi señaló que las posibles crisis en Irán podrían desencadenar un nuevo movimiento migratorio, expresando que Turquía ha tomado todas las medidas necesarias respecto a la seguridad fronteriza y que el proceso se sigue de cerca de manera controlada bajo la coordinación de las instituciones pertinentes.

Las declaraciones del ministro Çiftçi son las siguientes:

En primer lugar, quiero expresar claramente lo siguiente: nuestro objetivo nunca ha sido multar a nuestros ciudadanos ni victimizarlos. No actuamos con una mentalidad que ve la sanción como un método. Lo esencial es guiar a nuestros ciudadanos, mostrarles el camino correcto y garantizar la unidad en la aplicación.

El asunto de las matrículas no es solo una cuestión de forma. Es un tema extremadamente importante para la seguridad pública, la paz de nuestro país y nuestras estrategias generales de seguridad. Así como una persona tiene una identidad que la presenta, un documento de identidad y un número de ciudadanía que le pertenece; la matrícula es la identidad de un vehículo, y las letras y números que contiene son el número de ese vehículo. Del mismo modo que solo las instituciones autorizadas emiten nuestros documentos de identidad por razones de seguridad, las matrículas también deben ser obtenidas a través de las instituciones autorizadas.

Porque las matrículas, al igual que nuestros documentos de identidad, contienen ciertos elementos de seguridad. La matrícula debe llevar el sello de la TŞOF (Federación de Conductores y Automovilistas de Turquía). En el lado izquierdo debe figurar el código TR, que es el distintivo internacional de nuestro país. Asimismo, las matrículas cuentan con hologramas, bandas de seguridad y signos de seguridad TR con la luna y la estrella dentro de recuadros cuadrados repetidos.

Desde el 1 de enero de 2024, se han añadido a las matrículas impresas un código QR y un número de serie de 12 dígitos. Sin embargo, quiero subrayar un punto importante aquí: que una matrícula no tenga un código QR no significa que sea falsa. La presencia del sello y de las otras marcas de seguridad es suficiente para que la matrícula sea válida y cumpla con los estándares.

Del mismo modo, si la matrícula tiene el sello de la institución autorizada y las demás marcas de seguridad, estas matrículas son válidas incluso si las letras y números son un poco más gruesos que el estándar normal. Los propietarios de vehículos no tienen la obligación de renovar estas matrículas. Nuestros ciudadanos pueden usar sus vehículos con estas placas. Tampoco se aplicará ninguna sanción penal en los controles de tráfico debido a estas matrículas de letras gruesas.

La institución autorizada aquí es la Federación de Conductores y Automovilistas de Turquía. Por eso es importante mantener el estándar. Porque el número de vehículos aumenta cada año. Desde 2019 hasta hoy, el número total de vehículos de motor en nuestro país ha pasado de 23 millones 200 mil a 33 millones 900 mil.

El número de motocicletas ha pasado de 3 millones 300 mil a 7 millones 200 mil. Actualmente, el número total de vehículos registrados es de 34 millones 525 mil 761. Es extremadamente difícil supervisar de manera efectiva un parque automotor tan grande sin una infraestructura tecnológica sólida y un sistema de matrículas estándar.

No se deben ignorar las vulnerabilidades de seguridad que crean estas matrículas. Las matrículas APP no estándar no pueden ser detectadas correctamente por las infraestructuras de control electrónico como los sistemas de radar, PTS (sistemas de reconocimiento de matrículas), KGS (sistemas de vigilancia urbana) y EDS (sistema de control electrónico). Esto crea una grave brecha de seguridad en el campo. Porque en cada caso en que la matrícula no se puede leer correctamente, la eficacia de la supervisión se debilita; lo que genera riesgos para la seguridad vial, el orden público y la tranquilidad de nuestros ciudadanos.

"EL ASUNTO ES MANTENER EL ESTÁNDAR"

Más importante aún, existe la posibilidad de que esta vulnerabilidad sea explotada por personas con malas intenciones. Tales aplicaciones no estándar generan serios inconvenientes en el seguimiento de actos que ponen en peligro la seguridad vial, alteran el orden público o constituyen delitos. Nuestro asunto es proteger la paz y los derechos de nuestros ciudadanos. Este tema va mucho más allá de ser una forma de matrícula; es una cuestión directa de seguridad, orden público y derecho.

Por lo tanto, el asunto aquí no es crear dificultades a nuestros ciudadanos. El asunto es mantener el estándar. El asunto es llevar a cabo la supervisión de manera saludable. El asunto es garantizar la claridad, la precisión y la fiabilidad en cada etapa de nuestro sistema de seguridad. Abordamos este tema con esta mentalidad. Seguiremos guiando a nuestros ciudadanos para que no sufran perjuicios; pero protegeremos meticulosamente el estándar necesario para la seguridad de nuestro país.

Otro punto que quiero destacar aquí es el siguiente: el reglamento de aplicación que aclarará los procedimientos y principios de la implementación en el campo de algunas regulaciones introducidas por ley aún no ha entrado en vigor. Por lo tanto, algunas dudas que surgen no se deben al propósito de la ley, sino al proceso de aclaración del marco de aplicación mediante el reglamento.

Por esta razón, los trabajos relacionados con el reglamento continúan meticulosamente. Hasta que se completen estos trabajos, se adoptará un enfoque basado en la orientación en el campo para evitar causar perjuicios a nuestros ciudadanos. Los temas que generan dudas en la aplicación se harán más claros, más comprensibles y más uniformes.

El asunto relacionado con los dispositivos de visualización en el área de seguimiento y uso del conductor también se está evaluando por separado. Nuestro enfoque básico es muy claro; lograr un equilibrio que sea justo, que tranquilice a nuestros ciudadanos y que proteja la seguridad de la vida en las carreteras. Llevaremos a cabo el proceso de la manera más saludable posible sin comprometer la seguridad y sin dejar a nuestros ciudadanos en la incertidumbre.

MULTAS DE TRÁFICO

Soy funcionario público desde hace 29 años. Nunca he oído que haya llegado una solicitud del Ministerio de Hacienda hasta el día de hoy. Tal cosa no existe. La República de Turquía es un estado de derecho y nadie intenta ni puede intentar una situación que constituya tal ilegalidad.

Quiero que se sepa que, cuando observamos el número y el monto de las multas aplicadas durante las vacaciones de Ramadán que acabamos de dejar atrás, estas se encuentran por debajo del número y monto de las multas aplicadas en vacaciones similares de los últimos años.

APLICACIONES DE ZONAS DE LÍMITE DE VELOCIDAD

Hemos implementado un protocolo con nuestro Ministerio de Transporte para garantizar la uniformidad en este tema. Hemos revisado las señales de límite de velocidad y todas las señales que podrían causar confusión en toda Turquía.

Se han retirado un total de 102 mil 476 señales de tráfico que eran objeto de este tipo de críticas. Además, se han añadido 20 mil 805 nuevas señales para eliminar la confusión.

LEY DE LA PROFESIÓN POLICIAL

Como padre de un policía, sé, al igual que todos, lo importante que es nuestra policía y lo abnegadamente que trabaja en la protección del orden público y en el establecimiento de la paz y la seguridad de nuestro país. Tenemos un trabajo que planeamos aclarar la próxima semana.

De acuerdo con este trabajo, prevemos una regulación que permitirá que los guardias (bekçiler) que sirven en todo nuestro país sean asignados también en las áreas necesarias bajo las órdenes y la administración de la Gobernación, en lugar de servir solo durante las horas nocturnas. Nuestros guardias de mercado y barrio podrán asumir tareas de guardia en los puntos que se determinen con la iniciativa que se tome en las provincias.

Además, en este periodo se gradúan 10 mil candidatos a policía de la Academia de Policía. Adelantaremos el calendario de graduación, que estaba previsto para septiembre, a principios de junio. De esta manera, pasaremos al sistema de trabajo de 12/36 horas en todo nuestro país. Implementaremos regulaciones que aliviarán las condiciones de trabajo de nuestra policía y aumentarán su motivación.

LUCHA CONTRA LAS PANDILLAS CALLEJERAS

A través de ustedes, nuestros valiosos miembros de la prensa, hemos anunciado al público que hemos declarado el año 2026 como el año de la lucha contra las pandillas callejeras. Nuestros jóvenes, nuestros niños son nuestro futuro. No tenemos el lujo de perder ni a un solo hijo. En este punto, nuestra postura contra estas actividades de pandillas que intentan arrastrar a nuestros niños al crimen es clara.

Desde aquí hacemos un llamado claro y directo. Que se arrepientan mientras están a tiempo, porque nuestro Estado es extremadamente decidido en este tema. He dado las instrucciones a nuestras fuerzas de Seguridad y Gendarmería. Iremos tras todos ellos. Nuestras operaciones continuarán aumentando. Como saben, la semana pasada capturamos a 358 personas en una operación importante en toda Turquía y las entregamos a la justicia.

Reflejaremos la misma determinación en el campo en la lucha contra las drogas. Además de nuestro personal de Seguridad y Gendarmería, nuestras unidades de Guardacostas e Inteligencia aumentarán su impacto en el campo con operaciones tácticas. Las drogas son como una vena que alimenta todos los delitos. Para nosotros, las drogas son un área de lucha de múltiples capas.

Las drogas están en la base de muchos temas que corrompen a la sociedad y a nuestra estructura familiar, especialmente la fuente de financiación del terrorismo y las pandillas. Lo más doloroso es esto; las drogas apuntan especialmente a nuestros jóvenes; intentan secar sus mentes, sus esperanzas y sus ideales. Nosotros estamos decididos a secar esa fuente. Seremos intransigentes y decididos en los asuntos relacionados con las drogas. No les daremos respiro.

De hecho, solo entre el 1 de enero y el 22 de marzo de 2026, en el marco de la lucha contra las drogas, se incautaron 13 toneladas de sustancias estupefacientes, 37,8 millones de unidades de medicamentos sintéticos y 13 mil plantas de cannabis-skunk. Este panorama muestra claramente cuán intensa y decidida es nuestra lucha en el campo. Por esta razón, llevamos a cabo nuestras políticas sociales con un enfoque que pone en el centro especialmente a la familia, la escuela, el entorno y la juventud.

Los trabajos de educación preventiva, las actividades de concienciación, los mecanismos de orientación, los procesos de alerta temprana y de intervención temprana en la lucha contra las adicciones son extremadamente importantes para nosotros. Consideramos cada paso que permitirá a nuestros jóvenes estar más presentes en el deporte, la educación, el arte y la vida social como parte de esta lucha.

SEGURIDAD FRONTERIZA

Cada crisis y cada conflicto que ocurre en nuestra región, inevitablemente, concierne de cerca muchos temas, especialmente la movilidad migratoria y la seguridad fronteriza. Nuestro mayor deseo es que este tipo de entornos de guerra y conflicto terminen lo antes posible, tanto a escala regional como global, que las partes fortalezcan los canales de diálogo y que se establezca una calma permanente.

Turquía es un país que ha defendido esta línea desde hace mucho tiempo. Nuestro respetado Presidente lleva a cabo un intenso tráfico diplomático para que el conflicto termine, la diplomacia pase a primer plano y la región no sufra nuevos dolores. Nuestro deseo es que estos esfuerzos den resultados lo antes posible.

Por otro lado, como Turquía, no vemos el tema de la seguridad fronteriza como un título temporal que solo surge en tiempos de crisis. La seguridad fronteriza es, para nosotros, un área de seguridad de importancia estratégica, seguida constantemente y gestionada de manera multicapa.

Turquía es uno de los países más fuertes y preparados del mundo en este campo con su infraestructura de seguridad física, capacidades tecnológicas, recursos humanos y capacidad de coordinación institucional. Todas las unidades de nuestro Estado trabajan en total coordinación en este tema.

De hecho, el miércoles 25 de marzo de 2026, realizamos inspecciones en Ağrı, en nuestra puerta fronteriza de Gürbulak y en nuestra línea fronteriza. Evaluamos la situación en el campo in situ. A partir de este momento, no hay ninguna situación accidental en nuestra línea fronteriza. Sin embargo, hemos tomado todas nuestras precauciones. No hay ninguna brecha que requiera dudas en términos de nuestra seguridad fronteriza.

También seguimos muy de cerca el tema de los cruces de Irán a Turquía. Actualmente, la parte iraní no permite la salida de sus propios ciudadanos. Por el contrario, hay un aumento en el regreso de los iraníes que se encuentran en Turquía a sus países en comparación con años anteriores. Por lo tanto, para nosotros, el proceso se gestiona de manera controlada, dentro de la coordinación de todas nuestras instituciones pertinentes.

En resumen; por un lado, defendemos la diplomacia para la paz en la región, y por otro lado, aplicamos decididamente todas las medidas sin dar lugar a la más mínima vulnerabilidad en cuanto a la seguridad fronteriza de Turquía.

INVESTIGACIÓN SOBRE MUNICIPIOS

Después de las elecciones del 31 de marzo de 2024, se han llevado a cabo 3 mil 224 investigaciones por parte de las unidades pertinentes de nuestro Ministerio del Interior en el marco de denuncias, quejas e inspecciones especiales. Se ha otorgado permiso de investigación para mil 298 de ellas.

De estos, 591 son municipios del AK Parti. Se ha otorgado permiso de investigación para 321 municipios del CHP, 102 del MHP, 6 del İYİ Parti, 18 del DEM y 260 de otros partidos.

Según estos datos, los municipios con mayor número de permisos de investigación son los municipios del AK Parti. Corresponde aproximadamente al 46 por ciento.

Expresemos de la siguiente manera los procedimientos llevados a cabo sobre las acusaciones contra el alcalde del municipio metropolitano de Ankara, Mansur Yavaş: desde 2019, se han otorgado un total de 49 aprobaciones de investigación / pre-inspección sobre diversas acusaciones y temas relacionados con el periodo del alcalde del municipio metropolitano de Ankara, Mansur Yavaş.

Como resultado de las investigaciones / pre-inspecciones realizadas por los inspectores del Ministerio del Interior; nuestro Consejo de Inspección ha preparado 22 informes de pre-inspección.

En estos informes de pre-inspección, se ha decidido otorgar "Permiso de Investigación" en 6 temas sobre 31 asuntos relacionados con el alcalde del municipio metropolitano de Ankara, Mansur Yavaş. Los 31 asuntos se han agrupado en 6 títulos. El Consejo de Estado ha anulado 2 de los 6 permisos de investigación sobre el alcalde del municipio metropolitano de Ankara.

Además, se han tomado 25 decisiones de "No otorgar permiso de investigación" sobre temas que conciernen a personas de nivel inferior, donde se determinó que no hubo conocimiento, firma ni aprobación directa del alcalde metropolitano. Se ha decidido otorgar parcialmente "Permiso de Investigación" sobre otros funcionarios municipales pertinentes.

Se han preparado 18 informes de investigación en temas donde no se encontró ningún elemento delictivo.

Se han remitido 12 informes de remisión a la Fiscalía General de Ankara para realizar una investigación de acuerdo con las disposiciones generales.

Se ha enviado 1 informe de remisión al Ministerio de Hacienda y Finanzas para realizar procedimientos de acuerdo con la legislación financiera,

Se ha enviado 1 informe de indemnización al municipio metropolitano de Ankara para el cobro del daño público causado.

El proceso relacionado con 12 investigaciones / pre-inspecciones llevadas a cabo por los inspectores del Ministerio del Interior continúa.

La inspección general continúa en el municipio metropolitano de Ankara y sus instituciones afiliadas en el marco de las inspecciones rutinarias de invierno.

Somos representantes de una mentalidad política que no encubre el error, sino que se enfrenta al error y corrige el error con determinación.

Como expresó nuestro respetado Presidente Recep Tayyip Erdoğan, la frase "Proteger el fideicomiso de la nación es nuestra responsabilidad más fundamental y estamos en contra de quien cometa un error, sin importar quién sea" es un principio rector para nosotros.

Con esta mentalidad; sin importar quién sea, sin importar qué cargo ocupe, la postura del Estado es clara contra todos aquellos que dañan los derechos y la ley de la nación.

El panorama que surge hoy muestra claramente que; los mecanismos de control en Turquía funcionan de manera efectiva y la ley se aplica con determinación. En este proceso, ninguna identidad política y ningún cargo proporciona privilegios a las personas.

Si hay un error, se hace lo necesario; si hay una deficiencia, se corrige sin demora. Porque en nuestra mentalidad política, lo esencial es ser dignos de la confianza de nuestra nación.

Por esta razón, evaluamos los procesos de investigación llevados a cabo no como un tema de debate; sino como una prueba concreta de la madurez democrática de Turquía, su compromiso con el estado de derecho y su poder institucional.