Comienza una nueva era en los taxis: multas para quienes no soliciten recibo

A partir de hoy, ha comenzado el periodo de tributación por el sistema general para los taxis comerciales. Con la nueva normativa, los taxis que adquieran una nueva licencia y cambien su taxímetro deberán instalar un "Dispositivo Fiscal para Taxis" en sus vehículos, lo que permitirá emitir automáticamente un recibo o factura por cada cliente. Se impondrán multas a los clientes que no soliciten su recibo.

LOS PROPIETARIOS DE TAXIS PAGARÁN EL 45% DE SUS INGRESOS EN IMPUESTOS

El sector del taxi, que durante muchos años tributó bajo un régimen simplificado, ahora lo hará bajo el sistema general. Los propietarios de licencias de taxi, que anteriormente pagaban impuestos simbólicos, estarán obligados a pagar hasta el 45% de sus ingresos en impuestos. Esta situación aumentará significativamente la carga financiera de los propietarios de taxis en el sector.

Antes de la pandemia, los propietarios de licencias de taxi podían permitirse comprar varias propiedades, pero actualmente se ha vuelto muy difícil encontrar el dinero necesario para comprar un apartamento en cualquier barrio de Estambul. Con los precios de las licencias alcanzando niveles de 10 millones de liras, se prevé que, ante el aumento de los impuestos, los precios de las licencias podrían caer hasta los 8 millones de liras cuando los propietarios comiencen a vender sus vehículos.

OBLIGATORIEDAD PARA NUEVAS LICENCIAS Y CAMBIOS DE TAXÍMETRO

Los propietarios de taxis que obtengan una nueva licencia o cambien su taxímetro deberán instalar el Dispositivo Fiscal para Taxis en sus vehículos. Para los propietarios actuales, este sistema será obligatorio a partir del 1 de septiembre de 2026. El Dispositivo Fiscal para Taxis y los taxímetros funcionarán integrados y no se permitirá realizar operaciones manuales.

FIN DEL USO DE DISPOSITIVOS POS EXTERNOS

Ya no se podrán utilizar dispositivos POS externos en los taxis. Los dispositivos POS externos proporcionados por los bancos a los taxistas pasarán a la historia; a partir de ahora, todas las operaciones de pago se realizarán a través del taxímetro y el Dispositivo Fiscal para Taxis.

SE RASTREARÁ TAMBIÉN LA INFORMACIÓN DE UBICACIÓN

El Dispositivo Fiscal para Taxis obtendrá datos de ubicación, incluyendo latitud y longitud a través de GPS, y los almacenará junto con la información de tiempo. Gracias a estos datos, será posible controlar el origen y el destino de los clientes que realicen pagos con tarjeta.

OBLIGATORIEDAD DE RECIBO/FACTURA

Se ha anunciado que se impondrán multas a los clientes que bajen de los taxis sin solicitar un recibo o factura. Se ha hecho obligatorio que los usuarios de taxis soliciten un recibo o factura al finalizar el viaje. Se aplicarán sanciones a los clientes que sean detectados sin haber recibido su comprobante.

LOS GASTOS DE LOS TAXISTAS PODRÁN DEDUCIRSE DE LOS IMPUESTOS

Los principales gastos de los taxistas, además del combustible, consisten en gastos diarios, reparaciones y mantenimiento del vehículo. Estos gastos podrán presentarse como conceptos deducibles en el cálculo de impuestos de los taxistas. Sin embargo, sigue existiendo incertidumbre sobre cómo se calcularán los pagos de IVA e impuesto sobre la renta según sus ingresos, así como la obligación de que los conductores paguen sus propias cotizaciones a la seguridad social (SGK).

La responsabilidad fiscal de los taxis alquilados por intermediarios o concesionarios que operan de forma ilegal tampoco está clara. Especialmente en las licencias de taxi alquiladas ilegalmente, la tasa impositiva era muy baja, pero con la nueva normativa, las tasas de IVA que los propietarios de taxis deben pagar debido a la facturación diaria pueden ser elevadas.

Con la nueva normativa, podría ponerse sobre la mesa el pago de impuestos sobre los ingresos obtenidos por quienes alquilan sus licencias de taxi. En el pasado, los ingresos obtenidos por los propietarios de licencias a través del alquiler de vehículos estaban fuera del impuesto sobre la renta, pero con las nuevas regulaciones, se podría aplicar un impuesto sobre los ingresos por alquiler.

Se espera que los conductores de taxi que trabajan bajo el sistema de jornal diario realicen los pagos correspondientes al IVA y al impuesto sobre la renta derivados de sus ingresos. Por ejemplo, si un taxista factura 10 mil liras, el propietario de la licencia pagará el IVA de esa ganancia y el conductor deberá pagar impuestos sobre el jornal recibido. Se señala que esta situación podría causar grandes dificultades en el sector.

SE ESPERA UNA CAÍDA EN LOS PRECIOS DE LAS LICENCIAS CON LA NUEVA NORMATIVA

Con las nuevas regulaciones, se estima que las licencias de taxi se venderán rápidamente, aumentando la oferta y disminuyendo la demanda. Por esta razón, se espera que los precios de las licencias de taxi experimenten caídas. Además, el hecho de que gran parte de las licencias de taxi se posean por herencia y se pongan a la venta aumenta aún más la incertidumbre en el sector.

¿PODRÍA CAMBIAR LA NORMATIVA SOBRE IMPUESTOS?

Aunque se sabe que las organizaciones de la sociedad civil han mantenido conversaciones con las autoridades estatales para establecer un impuesto de tasa fija para las licencias de taxi, se indica que es difícil realizar cambios debido a que la normativa ya ha entrado en vigor. Los profesionales del sector del taxi exigen la aplicación de tasas impositivas más bajas y solicitan que se alivie la carga fiscal en el sector.