Puesto a la venta por la SGK: Este es el precio solicitado por el avión que lleva tres años sin salir de casa
El avión tipo Airbus 321-231 perteneciente a la quebrada Onur Air ha sido puesto a la venta una vez más por la Institución de Seguridad Social (SGK). Por el avión, que no ha podido ser vendido en tres años, se solicitan esta vez 150 millones de liras turcas.
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El avión de pasajeros tipo Airbus 321-231, embargado para cubrir las deudas de Onur Air tras entrar en proceso de quiebra, ha sido puesto a la venta nuevamente por la Institución de Seguridad Social (SGK). El precio base fijado esta vez para el avión, que no ha podido venderse durante aproximadamente tres años, es de 150 millones de liras turcas.
LAS OFERTAS SE RECOGERÁN HASTA EL 10 DE JUNIO
La SGK ha publicado un nuevo anuncio para este activo que no ha podido ser liquidado durante mucho tiempo. Según la información transmitida por Nefes, el proceso de recepción de ofertas continuará hasta el 10 de junio de 2025. Las ofertas presentadas hasta esa fecha serán evaluadas y, posteriormente, se iniciará el proceso de venta mediante negociación.
LA PRIMERA VALORACIÓN FUE DE 80 MILLONES DE LIRAS TURCAS
El avión en cuestión fue puesto a la venta por primera vez en septiembre de 2022. El precio base determinado para aquel entonces era de 80 millones de liras turcas. Esto equivalía a unos 4,3 millones de dólares al tipo de cambio de aquel día. Sin embargo, a pesar de este precio, no aparecieron compradores.
La SGK incluyó el avión en la lista de ventas por última vez el 10 de diciembre de 2024. Se publicó un nuevo anuncio estableciendo un periodo de oferta de seis meses. En este proceso, el valor del avión se fijó en 150 millones de liras turcas más IVA. Dado que la tasa de IVA especificada es del 20 por ciento, en caso de presentar una oferta de 150 millones de liras turcas, el precio total que pagaría el comprador asciende a 180 millones de liras turcas.
EMBARGADO POR DEUDAS
El avión tipo Airbus 321-231 fue embargado por la Institución de Seguridad Social para cubrir las deudas que la quebrada Onur Air tenía con el Estado. Sin embargo, el avión no ha podido ser vendido a pesar de todos los intentos realizados hasta la fecha. La SGK ha iniciado el proceso de venta una vez más con el fin de convertir este activo en efectivo y poder cobrar sus créditos.