Respuesta del Ayuntamiento de Estambul a las protestas por los minibuses en las Islas: La mayor parte de la población está satisfecha

El Ayuntamiento de Estambul (İBB) ha emitido un comunicado en relación con los grandes vehículos de transporte público que han provocado protestas por parte de la población en las Islas (Adalar).

Tras la eliminación de los carruajes de caballos en las Islas en enero de 2020, el transporte era proporcionado por taxis eléctricos de 3 plazas y minibuses de 13 plazas dependientes del İBB. Sin embargo, la reciente introducción de minibuses eléctricos de 20 plazas en la región ha provocado el rechazo de los habitantes de las Islas.

Los residentes, que señalan que la región es una zona protegida y peatonal, han organizado protestas contra los minibuses, a los que llaman 'Azmanbüs' (minibuses gigantes). La policía intervino y realizó detenciones contra los residentes que se reunieron en la Plaza Çınar y en la zona de Kurşunburnu, donde se encuentra el Garaje de IETT en Büyükada.

“LAS LICENCIAS DE LOS VEHÍCULOS ANTERIORES HABÍAN CADUCADO”

En el comunicado emitido por el İBB sobre el tema, se incluyeron las palabras: "El transporte público es indispensable para los habitantes de las Islas". El İBB, que señaló que el transporte público es "imprescindible" para las Islas, cuya población alcanza los 60 mil habitantes en los meses de verano, señaló que también es una necesidad para los sectores desfavorecidos durante los meses de invierno.

El İBB informó que los minibuses que causaron las protestas comenzaron a prestar servicio después de que expiraran las licencias de los vehículos de 13 plazas utilizados anteriormente, y que estos se utilizan en 12 países diferentes. Los vehículos fueron descritos como "de cero emisiones, eléctricos, silenciosos y respetuosos con el medio ambiente".

En el comunicado se afirmó: "Debido a que los fabricantes de vehículos nacionales e internacionales no participaron en las licitaciones abiertas por IETT para los nuevos vehículos eléctricos que se solicitó producir específicamente para las Islas, se adquirieron vehículos con licencia, eléctricos y equipados con sistemas de seguridad, producidos conjuntamente por ASELSAN y KARSAN en el marco del Proyecto de Cooperación Industrial con el Ministerio de Industria y Tecnología de la República de Turquía".

“EL İBB SUBVENCIONA EL SERVICIO”

Los puntos principales del comunicado del İBB son los siguientes:

-Una gran parte de la población del distrito de las Islas, compuesto por Büyükada, Heybeliada, Burgazada y Kınalıada, expresa su satisfacción por la eliminación de los carruajes y por el hecho de que el transporte público haya sido proporcionado de manera clara, programada y económica por el İBB y el IETT desde 2020.

-Sin embargo, una parte de los habitantes de las Islas sostiene que no debería haber actividades de transporte público en el distrito y que el transporte en las Islas debería realizarse a pie. Otra parte afirma que no desea los nuevos vehículos, argumentando que son más grandes, y prefiere que continúen los vehículos eléctricos sin registro cuyo permiso de uso ha expirado.

- Los vehículos que han comenzado a prestar servicio en el distrito de las Islas se utilizan en Francia, Alemania, Italia, Suiza, Polonia, Croacia, Japón, Portugal, Rumanía, España, Estados Unidos y Canadá.

- El periodo de permiso de uso otorgado por UKOME para los vehículos eléctricos de 13 plazas, de clase L y sin registro, finalizó el 30 de abril de 2024. Por esta razón, se pusieron en servicio vehículos que también son eléctricos, silenciosos y ecológicos, pero que deben ser de clase M y estar registrados según la legislación pertinente.

- El IETT lleva a cabo el transporte público en las Islas como un servicio público, al igual que en todos los demás distritos de Estambul. La tasa de cobertura de los gastos del IETT por sus ingresos es solo del 35%. El coste del transporte público está subvencionado por el Ayuntamiento de Estambul.

- La interrupción del servicio de transporte público en el distrito de las Islas no solo es legalmente imposible, sino que es una necesidad para garantizar que las personas de diferentes edades y estados de salud que viven en las Islas puedan llegar a donde necesiten, como hospitales, escuelas, cementerios o la costa.

En el distrito de las Islas, que tiene una superficie de 16 kilómetros cuadrados, el transporte no puede realizarse completamente a pie en las diferentes estaciones del año, como verano e invierno, y también es necesario proporcionar transporte a los turistas que llegan a las Islas, cuya población supera los 60 mil habitantes durante los días festivos y fines de semana.