Se prepara una nueva ley para el transporte público

El presidente de la Comisión de Obras Públicas, Reconstrucción, Transporte y Turismo de la TBMM y diputado del AKP por Trabzon, Adil Karaismailoğlu, hizo declaraciones sobre las labores de la comisión.

Al explicar que la comisión, que abarca los sectores de obras públicas, reconstrucción, transporte y turismo, tiene agendas muy importantes para el desarrollo de la vida, Karaismailoğlu expresó que su objetivo es generar soluciones legales a los problemas que experimentó en el terreno durante su gestión en el Municipio Metropolitano de Estambul y en el Ministerio de Transporte e Infraestructura.

Karaismailoğlu dijo: "Después de la ley de transformación urbana, si Dios quiere, en un futuro cercano, estamos trabajando actualmente en ello, tendremos un proyecto relacionado con el transporte público".

Adil Karaismailoğlu señaló que uno de los problemas más importantes de las grandes ciudades, especialmente Estambul, es el transporte público, y que cuanto menos tiempo se pase en el transporte público durante el día, más tiempo podrán pasar las personas con sus seres queridos.

Destacando que reducir la congestión del tráfico en las ciudades es posible mediante un transporte público de calidad, seguro y económico, Karaismailoğlu afirmó: "En grandes ciudades como Estambul, Ankara e Izmir, el primer paso son los metros, tranvías y sistemas ferroviarios. Debemos terminar nuestras inversiones en sistemas ferroviarios lo antes posible en los lugares donde la viabilidad sea adecuada. Actualmente hay 340 kilómetros de líneas de sistemas ferroviarios en Estambul, pero hay inversiones en curso. Nuestro Ministerio de Transporte e Infraestructura está realizando contribuciones muy importantes en Estambul. En el último año, completó 50 kilómetros de inversión en sistemas ferroviarios y los puso al servicio de los habitantes de Estambul; si Dios quiere, en los próximos meses terminará otros 50 kilómetros y los pondrá al servicio de los estambulitas".

"BUSCAMOS RESOLVER LOS PROBLEMAS DE LOS COMERCIANTES PROPIETARIOS DE PLACAS"

Karaismailoğlu señaló la importancia de operar estos sistemas de manera integrada con vehículos de neumáticos después de alcanzar los kilómetros suficientes en las líneas ferroviarias, y añadió: "Especialmente los autobuses operados por nuestros municipios, así como los autobuses públicos privados, minibuses y taxis, deben brindar un servicio de calidad y seguro que garantice la satisfacción tanto del cliente como del conductor dentro de ciertos principios y reglas. Estamos trabajando en nuestra comisión para establecer la infraestructura de esto. Los taxis, minibuses y autobuses públicos privados también tienen demandas relacionadas con la propiedad. Se está llevando a cabo un trabajo para proteger los derechos de nuestros ciudadanos y comerciantes que han estado haciendo este trabajo durante años".

Al explicar que los minibuses, autobuses y taxis pueden ofrecer servicios de transporte público mediante la asignación de placas comerciales y rutas, Karaismailoğlu expresó que su objetivo es resolver el problema de propiedad que enfrentan los comerciantes propietarios de placas en la situación actual.

Karaismailoğlu continuó sus palabras de la siguiente manera:

"Algunos de nuestros municipios han intentado realizar nuevas licitaciones sobre nuestros vehículos que ya están trabajando, como si fuera su deber, a pesar de no tener la autoridad. Por supuesto, esto inquietó a nuestros comerciantes. Hay un trabajo para regular esto. Hemos iniciado un trabajo que eliminará el problema y la incertidumbre relacionados con la propiedad del trabajo realizado por nuestros taxistas, conductores de dolmuş y autobuses. De hecho, lo habíamos preparado antes de las elecciones del 14 de mayo, pero no llegó a tiempo. Cuando le demos los últimos retoques y lo llevemos al Parlamento realizando un trabajo conjunto con los comerciantes, las asociaciones y las instituciones, nuestros comerciantes se sentirán aliviados y brindarán un servicio de calidad. Como resultado, la satisfacción de nuestros ciudadanos aumentará al recibir un servicio de calidad".

Karaismailoğlu, quien afirmó que si el transporte público es de calidad y seguro, los ciudadanos no usarán sus vehículos personales, lo que generará una solución al problema del tráfico, dijo por otro lado que continúan sus conversaciones para los trabajos orientados a los sistemas ferroviarios.

"LA TASA DE USO DEL TRANSPORTE PÚBLICO POR PARTE DE LOS RICOS ES UNA MEDIDA DEL NIVEL DE DESARROLLO"

El presidente de la Comisión, Adil Karaismailoğlu, al expresar que la forma de eliminar la congestión del tráfico en Estambul es el transporte público y que esto solo es posible con sistemas ferroviarios, evaluó: "Hoy en Estambul, el tiempo promedio de viaje es de 1 hora. Si no realizas estas inversiones, esto aumentará a 2 horas en un año. Piensa en el retorno de esto, 4 horas. ¿Puedes imaginar el estado mental en casa de una persona que ha pasado 4 horas en el tráfico? La forma de facilitar la vida y añadir comodidad y seguridad a la ciudad es desarrollar el transporte público".

APUNTÓ AL MUNICIPIO METROPOLITANO DE ESTAMBUL (İBB)

Karaismailoğlu señaló que hay 6 mil autobuses en Estambul y que no existe una flota tan grande en el mundo, indicando que para que esta flota funcione de manera saludable, se deben realizar mantenimientos diarios, semanales y mensuales; de lo contrario, como ocurre hoy, se quedarán en el camino y provocarán congestión de tráfico. Karaismailoğlu, quien dijo que el Municipio Metropolitano de Estambul no puede ofrecer un servicio suficiente en este sentido y que las construcciones de metro que son responsabilidad del municipio no continúan, señaló que los ciudadanos expresarán su opinión sobre esta situación en las elecciones locales.

Adil Karaismailoğlu, refiriéndose al calendario para la presentación de la regulación legal sobre el transporte público al Parlamento, dijo: "La propuesta puede llegar antes de las elecciones locales porque nuestros transportistas privados y comerciantes están esperando. Si Dios quiere, la traeremos en poco tiempo para asegurar que reciban la recompensa por el trabajo que realizan y eliminar su incertidumbre".

Al llamar la atención sobre la importancia de la tasa de uso del transporte público por parte de los ricos en la medición del nivel de desarrollo de los países, Karaismailoğlu expresó: "Cuanto más alta sea esa tasa, más se puede entender que la vida allí es más fácil, más segura y económica. Si Dios quiere, haremos todo lo necesario en la TBMM para desarrollar esto".