Uraloğlu anuncia: llega una nueva línea de metro a Estambul
El ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, al hablar sobre la línea de metro Halkalı-Aeropuerto de Estambul, declaró: "Nuestro objetivo es completar los procesos de prueba y puesta en marcha de los vehículos de metro que operarán en la línea para finales de año y abrirla al servicio a finales de 2025. De este modo, se habrá puesto en servicio la totalidad del proyecto de metro Halkalı-Aeropuerto de Estambul-Gayrettepe, de 69 kilómetros de longitud".
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El ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, se reunió con los trabajadores de la línea en el sitio de construcción de la línea de metro Halkalı-Aeropuerto de Estambul durante un programa de iftar.
En su discurso, Uraloğlu afirmó que están llevando a cabo los proyectos de sistemas ferroviarios urbanos más originales y respetados del mundo y señaló lo siguiente:
"Como recordarán, el año pasado, en marzo, pusimos en servicio el tramo Arnavutköy-Aeropuerto de Estambul de 14 kilómetros de nuestra línea de metro Halkalı-Aeropuerto de Estambul, donde nos reunimos con ustedes hoy, aumentando así la longitud de las líneas que hemos construido y puesto en servicio en todo Estambul a 161,8 kilómetros".
"HEMOS TRANSPORTADO APROXIMADAMENTE 2,9 MILLONES DE PASAJEROS SOLO CON ESTE TRAMO DE 14 KILÓMETROS DE LA LÍNEA"
El ministro Uraloğlu indicó que actualmente continúan las obras de construcción en el tramo Halkalı-Arnavutköy de la línea Halkalı-Aeropuerto de Estambul y en el metro Altunizade-Mezquita de Çamlıca-Bulevar Bosna.
Al señalar que el metro Halkalı-Aeropuerto de Estambul, de 31,5 kilómetros de longitud, consta de 7 estaciones, Uraloğlu continuó:
"Integrado con Arnavutköy-Aeropuerto de Estambul-Gayrettepe, hemos logrado la integración con el tren de alta velocidad en el Aeropuerto de Estambul, con la línea de metro Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş en la estación de Kağıthane, y con el metro Yenikapı-Hacıosman y el Metrobús en la estación de Gayrettepe.
Gracias a estas integraciones, hemos logrado un transporte rápido y seguro con la comodidad del metro, recorriendo el trayecto entre Arnavutköy y el Aeropuerto de Estambul en 8 minutos, entre Arnavutköy y Göktürk en 20 minutos, entre Arnavutköy y Kağıthane en 32 minutos, entre Arnavutköy y Gayrettepe en 41 minutos y entre Arnavutköy y Beşiktaş en 44 minutos. Desde el 19 de marzo de 2024, es decir, desde la inauguración hasta hoy, hemos transportado aproximadamente 2,9 millones de pasajeros solo con este tramo de 14 km de la línea".
El ministro Uraloğlu mencionó que han finalizado un total de 55.600 metros de excavación de túneles utilizando 8 tuneladoras (TBM) de 6,60 metros de diámetro en los túneles principales del proyecto.
Al expresar que han logrado un progreso del 99 por ciento en la fabricación de hormigón para el revestimiento de túneles, Uraloğlu dijo: "Hemos completado el 99,9 por ciento de las obras de hormigón armado en las estaciones, estructuras de desvío y estaciones de servicio. Es decir, estamos a punto de terminar. Hemos logrado un progreso del 85 por ciento en las obras de acabado de las estaciones. En cuanto a los túneles de la línea, hemos completado el 99 por ciento de las obras de superestructura ferroviaria. En los trabajos electromecánicos, hemos alcanzado un progreso del 80 por ciento".
Uraloğlu añadió: "De hecho, cuando terminemos este tramo, habremos completado una línea circular de 69 kilómetros bajo el nombre de Proyecto de Metro Halkalı-Aeropuerto de Estambul-Gayrettepe, que será una de las líneas de metro más largas del mundo en la categoría de metro totalmente subterráneo".
Al mencionar que los trabajos de acabado, paisajismo y fabricación electromecánica continúan en las estaciones de Fenertepe, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Estadio Halkalı y Halkalı, que están actualmente en construcción, Uraloğlu declaró: "Gracias a estas integraciones, comenzaremos a recorrer el trayecto entre Halkalı y el Aeropuerto de Estambul en 30 minutos, entre Halkalı y Göktürk en 43 minutos, entre Halkalı y Kağıthane en 54 minutos, entre Halkalı y Gayrettepe en 57 minutos, entre Küçükçekmece y Kemerburgaz en 50 minutos, y entre Başakşehir (Metrokent) y Kağıthane en 48 minutos".
"NUESTRO OBJETIVO ES ABRIR NUESTRA LÍNEA AL SERVICIO A FINALES DE 2025"
Uraloğlu señaló que planean finalizar todas las obras de construcción a mediados de 2025 y anotó lo siguiente:
"Nuestro objetivo es completar los procesos de prueba y puesta en marcha de los vehículos de metro que operarán en la línea para finales de año y abrirla al servicio a finales de 2025. De este modo, se habrá puesto en servicio la totalidad del proyecto de metro Halkalı-Aeropuerto de Estambul-Gayrettepe, de 69 kilómetros de longitud.
Cada uno de ustedes son héroes que apoyan el desarrollo de esta ciudad y de este país. La línea de metro Halkalı-Aeropuerto de Estambul en la que trabajan no es solo un proyecto de transporte, sino también un proyecto de civilización. Ustedes no solo están construyendo una línea de metro, también están construyendo el futuro de una nación. Esta línea, moldeada por sus manos, será uno de los legados más valiosos que dejaremos para el futuro".