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Yavuzyılmaz del CHP calcula el peaje tras la privatización: podría subir a 365 TL

El vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, reaccionó al plan de privatizar la autopista Esmirna-Aydın, operada por la Dirección General de Carreteras, por un periodo de 25 años, y afirmó que el peaje podría aumentar de 73 TL a 365 TL.

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El vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, continúa con sus impactantes denuncias sobre las autopistas.

El miembro del CHP hizo una declaración en su cuenta de redes sociales sobre las acusaciones relacionadas con la privatización de la autopista Esmirna-Aydın.

'SE ESPERA UN AUMENTO DEL 400%'

Yavuzyılmaz señaló lo siguiente:

¡Atención a todos nuestros ciudadanos! ¡Especialmente a aquellos que viven en Esmirna y Aydın o que transitan por estas provincias! Una de las autopistas operadas por el sector público que el AKP planea privatizar por 25 años es la autopista KGM Esmirna-Aydın. Ruta: Esmirna-Aydın. Longitud: 99 km. Peaje: 73 TL. Si este plan de privatización se lleva a cabo, se espera que el peaje de los vehículos suba a 365 TL, es decir, un aumento del 400%.

¿Pero cómo? A partir de 2026, en la 2ª Región de Carreteras, el peaje de vehículos en la autopista KGM Esmirna-Aydın, operada por el sector público, es de 0,74 TL por kilómetro. En la misma región de carreteras, el peaje de la autopista Aydın-Denizli, operada por empresas afines bajo el modelo de Construcción-Operación-Transferencia, es de 3,57 TL por kilómetro. La diferencia es de 5 veces.

Esto significa que, si la autopista KGM Esmirna-Aydın se privatiza, el peaje actual de 73 TL se indexará a la tarifa de la autopista operada bajo el modelo de construcción-operación-transferencia y subirá a 365 TL. Esto se llama robar insidiosamente a los ciudadanos bajo el nombre de privatización.