Yavuzyılmaz del CHP explica el 'modelo de construcción, operación y transferencia al estilo AKP': No hay otro ejemplo de este estilo
Deniz Yavuzyılmaz, vicepresidente del CHP responsable de Auditoría Pública y Lucha contra la Corrupción y diputado por Zonguldak, participó en el panel titulado 'La pobreza y la corrupción como precio del silencio', organizado por la Presidencia del Distrito de Keçiören del CHP y la Asociación de Socialdemocracia en el marco de la 33ª Semana de la Justicia y la Democracia.
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El vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, declaró: "Los proyectos del 'modelo de construcción, operación y transferencia al estilo AKP' son proyectos que deben examinarse con mucho cuidado. ¿Por qué? Porque existen aplicaciones del modelo de construcción, operación y transferencia en el mundo. Pero, si se fijan, yo digo 'modelo de construcción, operación y transferencia al estilo AKP'. Porque no hay otro ejemplo de este estilo fuera de Turquía", y procedió a detallar sus argumentos.
Tras señalar que Uğur Mumcu sacó a la luz casos de corrupción a través de sus artículos y libros, y que él mismo toma a Mumcu como ejemplo, Yavuzyılmaz compartió nueva información sobre la central nuclear de Akkuyu en Mersin, construida en asociación entre Turquía y Rusia.
"TURQUÍA PAGARÁ A RUSIA 3 MIL MILLONES DE DÓLARES COMO BENEFICIO NETO"
Los puntos destacados en el discurso de Yavuzyılmaz son los siguientes:
"Como saben, se está construyendo una central nuclear en Akkuyu, Mersin, en Turquía. Tiene un periodo de operación de 60 años. Miren, hay un periodo de extensión para su rehabilitación de 20 años y un periodo de desmantelamiento de 20 años. Es decir, su vida útil total es de 100 años. Esto significa que si entrara en funcionamiento hoy, el año en que cesaría sus actividades, sería desmantelada y eliminada sería 2125. Nos enfrentamos al hecho de que Turquía ha asignado a Rusia un territorio nacional del tamaño de 9 islas hasta el año 2125. ¿Quién lo asignó? El AKP. Firmó un acuerdo internacional al respecto. El gobierno del AKP nunca ha sido transparente en el negocio de la central eléctrica: ¿qué se comprará, a qué precio se comprará, a qué precio se venderá? ¿Cuánto beneficio obtendrá Rusia? ¿Qué saldrá de los bolsillos de los ciudadanos en Turquía? No ha especificado claramente nada de esto ni lo comparte con la opinión pública. Por lo tanto, la tarea de compartir estos hechos será posible gracias a documentos que no están abiertos al público pero que, de alguna manera, hemos obtenido. Y el tema que les voy a explicar ahora es el mayor regalo de la historia de la República".
¿Cuál era la cifra más grande que habíamos escuchado hasta hoy? Eran los 128 mil millones de dólares perdidos, ¿verdad? Se hablaba de ello durante el proceso electoral. Incluso habíamos colgado pancartas en lonas que decían '¿Dónde estaban los 128 mil millones de dólares?'. Ahora piensen. Vamos a hablar de algo aún mayor. Hemos documentado el beneficio aterrador, y lo digo con el término técnico, repugnante, que el AKP ha proporcionado a Rusia en la construcción y operación de la Central Eléctrica de Akkuyu. El beneficio que Rusia obtendrá de la Central Eléctrica de Akkuyu durante el periodo de operación es de 207 mil millones de dólares. Esto es beneficio. El beneficio que obtendrá durante el periodo de operación. Ahora, también está el coste de construcción de esta central. Eso suma un total de 24 mil millones de dólares. Además, hay empresas estatales que pertenecen a Rusia. También tienen una cantidad de capital propio que han aportado. Eso es 3 mil 100 millones de dólares. Estos son el capital principal y los intereses, es decir, hay 27 mil millones de dólares invertidos para la construcción y el capital propio. Si restamos 27 mil millones de dólares de 207 mil millones de dólares, quedan 180 mil millones de dólares de beneficio neto sin deducciones. ¿Cuánto es eso al tipo de cambio actual? 7 billones 777 mil millones de liras. Sí, un beneficio así. Hasta el año 2088, Turquía pagará a Rusia 3 mil millones de dólares cada año como beneficio neto. Es decir, cada año, con los impuestos recaudados de los ciudadanos turcos o con el aumento adicional en sus facturas de electricidad, Turquía le regalará a Rusia el equivalente a construir 2 puentes Osmangazi cada año. Y, al final, ¿quién pagará estos importes como impuesto adicional o aumento en las facturas de electricidad hasta alcanzar ese nivel de beneficio neto de 180 mil millones de dólares con esos 3 mil millones de dólares que se pagarán cada año? Lo pagarán 5 generaciones".
"HAREMOS TODO LO QUE ESTÉ EN NUESTRAS MANOS"
En Akkuyu no solo se le ofrece este beneficio a Rusia. Por otro lado, también se realizan descuentos en el marco de incentivos. Hemos obtenido los documentos de esto también. ¿Cuál es el importe del descuento que el AKP ha hecho a Rusia en el marco del incentivo a la inversión otorgado a Rusia? 9 mil 819 millones de dólares. ¿Lo entendemos ahora? ¿Por qué no hay dinero para los jubilados? ¿Por qué no hay para los trabajadores? ¿Por qué no hay para los funcionarios? ¿Por qué no hay para los agricultores? ¿Por qué no hay trabajo para los jóvenes? Y esos jóvenes, enfrentándose a la ansiedad por el futuro, lo expresan aquí. Dice que Rusia somete a descuento el 50 por ciento del dinero que gasta mediante la deducción del 90 por ciento del impuesto que pagará cada año. Bueno, si vamos a financiar la mitad de su gasto con una deducción fiscal, ¿no debería la mitad de esta central nuclear pertenecer a Turquía? Debería. Entonces, ¿qué porcentaje de la Central Nuclear de Akkuyu pertenece a Turquía? El 0 por ciento. Todos los miembros de la junta directiva son extranjeros y el 100 por ciento de la Central Nuclear de Akkuyu pertenece al Estado ruso. ¿Y hasta cuándo continuará perteneciendo? Hasta el año 2125.
Debemos romper este juego. En cuanto lleguemos al poder, pondremos todos estos temas sobre la mesa y haremos todo lo posible para salvar a nuestro país y a las generaciones futuras de estos problemas. Por eso, la pobreza en Turquía no es una coincidencia. La situación de los jubilados no es una coincidencia. Dicen: 'No hay recursos. No tenemos fondos para los jubilados. No tenemos fondos para los trabajadores ni para los funcionarios'. Es mentira. Hay recursos. Los recursos están aquí. Acabo de compartir con ustedes el documento que muestra dónde se gastaron los 8 billones de liras. Por lo tanto, tenemos el problema de conectar a nuestros jubilados, trabajadores, funcionarios, agricultores y jóvenes con estos recursos. El AKP, que creó ese problema, y el Partido de Acción Nacionalista (MHP), que se le unió, son los responsables. Cortaremos los puntos de drenaje del Tesoro. Y llevaremos a cabo este proceso con una fórmula que garantice el bienestar de nuestros ciudadanos y, al mismo tiempo, permita su desarrollo.
"DINERO QUE SALE DEL TESORO: 5 MIL 15 MILLONES DE DÓLARES"
Estimados amigos, los proyectos del 'modelo de construcción, operación y transferencia al estilo AKP' son proyectos que deben examinarse con mucho cuidado. ¿Por qué? Porque existen aplicaciones del modelo de construcción, operación y transferencia en el mundo. Pero, si se fijan, yo digo 'modelo al estilo AKP'. Porque no hay otro ejemplo de este tipo fuera de Turquía. Daré un ejemplo: el puente Osmangazi. Es decir, el puente que se construyó por el precio de siete puentes. El dinero de seis puentes se ha evaporado. He calculado la matemática del mecanismo de robo en el puente Osmangazi, construido con el modelo de construcción, operación y transferencia al estilo AKP. Según esta matemática, el costo de construcción del puente Osmangazi —hablamos solo de la parte del puente— es de 1.480 millones de dólares. Dejemos de lado esta parte de la construcción. Entonces, ¿cuánto pago de garantía hizo el Tesoro a esta empresa desde 2016, cuando se inauguró, hasta finales de 2025? 5.015 millones de dólares. ¿Y cuánto más pagará el Tesoro a la empresa en concepto de garantía desde 2026 hasta noviembre de 2035, cuando el puente sea transferido al sector público? 5.314 millones de dólares. Es decir, el monto total que el Tesoro habrá pagado a la empresa por este puente, pasen o no vehículos, es de 10.329 millones de dólares. La diferencia es de 8.000 millones de dólares. Con esta diferencia, es posible construir 6 puentes Osmangazi más. Les diré brevemente la matemática del puente Osmangazi: si se alcanza el número diario de 40.000 vehículos garantizado por el Tesoro a la empresa, el Tesoro paga el 60% del peaje garantizado por vehículo.
Aun así, si no se alcanza, paga el 100%. Es tan interesante que pongamos un ejemplo. ¿Qué dice el AKP? 'Señores, nosotros alcanzaremos las cifras de paso de vehículos'. Antes decían: 'No saldrá ni un centavo de los bolsillos'. Luego nosotros dijimos que no es un centavo, sino miles de millones de dólares. Ellos dijeron: 'Si se alcanzan las cifras de paso de vehículos, entonces no saldrá dinero'. El puente Osmangazi es un ejemplo de un puente donde se han alcanzado las cifras de paso de vehículos. Miren, en 2025, el número de vehículos garantizado es de 14 millones 600 mil. ¿Y cuántos vehículos pasaron? El número real de vehículos que pasaron fue de 20 millones 732 mil. ¿No se superó? No hay problema en ese caso. Pero la realidad no es esa. El monto de la garantía que el Tesoro paga a la empresa es de 505 millones de dólares. ¿Por qué? Porque con el terrible contrato que hizo el AKP, o con la asociación en la que él mismo actúa como un socio fantasma oculto, según el contrato, el Tesoro garantiza a la empresa 35 dólares más IVA por vehículo desde el año del contrato. Dicen: 'Pagaré este monto por vehículo, pase o no'. Más tarde, con una cláusula en el contrato, dicen que el índice de aumento de los precios al consumidor en los Estados Unidos se añade como multiplicador al peaje pagado cada año. Ya has hecho un acuerdo en dólares en Turquía. El puente está en Turquía. El vehículo que pasa es un vehículo en Turquía. La persona que lo usa es un ciudadano de la República de Turquía. Pero el contrato se hizo en dólares. Y además de la inflación en Turquía, añaden la inflación en Estados Unidos. Lo facturan y, a día de hoy, en 2026, el monto que el Tesoro garantiza a la empresa, que era de 35 dólares más IVA en el primer año del contrato, ha llegado a 56,5 dólares por vehículo. Y por esta razón, el vehículo que pasa paga actualmente 995 liras. Sin embargo, como el monto total garantizado por el Tesoro es de 2.430 liras, el Tesoro paga 1.435 liras por cada vehículo que pasa, o 2.430 liras si no se alcanza la cifra. Por lo tanto, por donde lo mires, es una vergüenza total, un desastre total, y el dinero de 6 puentes se está esfumando. Por otro lado, para añadir más dolor al dolor: esta es solo la parte que el Tesoro garantiza pagar a la empresa. Además, está el dinero pagado por los vehículos que pasan. Eso también entra en la caja de la empresa por separado.
"HE PRESENTADO 50 DENUNCIAS PENALES"
Cuando se suma ese dinero, entre 15 y 20 mil millones de dólares entrarán en las arcas de las empresas relacionadas con el puente Osmangazi. ¿Y qué pasa mientras tanto? Nuestros pequeños comerciantes son embargados o quizás van a la cárcel porque no pueden pagar ese pequeño crédito que utilizaron. Como resultado, sus familias se destruyen y caen en la desesperanza. Algunos incluso se quitan la vida porque no pueden comprar un cuaderno escolar para sus hijos. Se van de este mundo. Es decir, por un lado, este orden de miseria creado por el AKP y, por otro, una minoría que vive en la riqueza, el lujo y la ostentación. Por eso tenemos el deber de advertir a todos nuestros ciudadanos. Investigamos estos temas, los detectamos, los documentamos. Y presentamos denuncias penales para que no queden para mañana. Es decir, puede surgir una pregunta: 'Bueno, detectamos esto, ¿qué pasó?'. Hasta ahora, he presentado cerca de 50 denuncias penales sobre estos temas".