Comienza el proceso de EIA para la fábrica de BYD en Manisa
BYD, una de las empresas automotrices líderes en el mundo, ha tomado la decisión de realizar una inversión de aproximadamente mil millones de dólares en Turquía, y se ha iniciado el proceso de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) para la fábrica que construirá en Manisa.
AA
El acuerdo para la inversión en Turquía entre la empresa china BYD y el Ministerio de Industria y Tecnología se firmó en julio bajo el liderazgo del presidente Recep Tayyip Erdoğan.
En este contexto, el expediente de solicitud de EIA relativo al Proyecto de Instalación de Producción de Vehículos de Pasajeros, que se planea construir en Manisa con una inversión de aproximadamente mil millones de dólares, fue presentado al Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático. De esta manera, se ha iniciado el proceso de EIA para el proyecto.
Hasta que se complete el proceso, cualquier tipo de información, opinión, pregunta o sugerencia relacionada con el proyecto podrá enviarse a la Dirección Provincial de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático de Manisa o al Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático.
SE PRODUCIRÁN 200 MIL AUTOMÓVILES
Según la información contenida en el expediente de solicitud de EIA, con la inversión planificada, BYD Turkey Otomotiv Limited Şirketi producirá 200 mil vehículos híbridos enchufables y eléctricos en el área industrial organizada donde se ha asignado el terreno, dentro de la Zona Industrial Organizada de Manisa, en el distrito de Yunus Emre.
En el área seleccionada como emplazamiento del proyecto, además de las etapas principales de producción que consisten en prensado, soldadura de carrocería, taller de pintura y líneas de montaje, se establecerán fábricas para la producción de piezas como chasis, bastidor (frame), producción (montaje) de motores, montaje de baterías para vehículos eléctricos, parachoques, pastillas de freno, asientos y aire acondicionado para vehículos.
Otras piezas necesarias para la producción de vehículos se suministrarán desde China y Turquía, y la producción de vehículos de pasajeros híbridos enchufables y eléctricos se llevará a cabo en un área cerrada de 1.368.275,60 metros cuadrados, con una superficie de base de 962.958 metros cuadrados.
TRABAJARÁN 12 MIL PERSONAS
En el área del proyecto también habrá una pista de pruebas para realizar pruebas y recorridos de ensayo de los vehículos producidos, así como un edificio de I+D para tecnologías de movilidad sostenible.
Durante la fase de construcción del proyecto planificado trabajarán un promedio de 2.500 personas, mientras que en la fase operativa trabajarán un total de 12.000 personas en 3 turnos.
SE APLICARÁ UN PLAN DE GESTIÓN DE RESIDUOS CERO
En el marco de la gestión de residuos, se aplicarán estrategias de reducción en origen para minimizar la generación de residuos en la fábrica de BYD.
El objetivo es separar los residuos según su tipo y características, e incluirlos en los procesos de reciclaje y recuperación de energía.
La primera prioridad de la empresa será evitar la generación de residuos en los procesos de producción. Cuando esto no sea posible, los residuos se incluirán en las etapas de reutilización y reciclaje para minimizar el impacto ambiental. Para los residuos que no se puedan reciclar, se utilizará el método de vertido controlado, adoptando así un enfoque de gestión sostenible.
SE PLANEA QUE LA CONSTRUCCIÓN COMIENCE EN 2025
Se planea que la fase de construcción del proyecto comience en 2025, una vez completadas las etapas de permisos y aprobaciones necesarias, y que se complete a finales del mismo año o en el primer trimestre de 2026.
Se espera que la instalación de maquinaria y equipos comience en el último trimestre de 2025 y que la producción se inicie una vez completada, a más tardar en el primer trimestre de 2026.