El coche urbano asequible que compite con el Ami: Microlino Lite

Presentado por Microlino AG en el Salón del Automóvil de Ginebra, el modelo Microlino Lite ha sido lanzado con el objetivo de competir con el Citroën Ami. Este modelo se ofrece a los consumidores a un precio más asequible y, al igual que el Citroën Ami, ha sido diseñado conforme al estándar L6e para su conducción sin necesidad de carné de conducir convencional.

El Microlino Lite llama la atención por su diseño al estilo del BMW Isetta, siendo un automóvil biplaza con una puerta que se abre desde el frente. A diferencia del Citroën Ami, posee una mayor autonomía. El modelo ofrece dos opciones de batería diferentes, de 5.5 kWh y 11 kWh. Incluso la versión con menor capacidad de batería proporciona una autonomía de 100 km, mientras que con la batería de 11 kW, esta autonomía aumenta hasta los 177 km.

La versión del modelo Lite con batería de 5.5 kW se carga en 2 horas, mientras que la de 11 kW se carga completamente en 4 horas. La capacidad de carga del vehículo es de 2.2 kW. Además, el precio de alquiler mensual para el Microlino Lite se ha fijado en 156 euros o 169 dólares.

Aún no está claro si el modelo Microlino Lite se pondrá a la venta en Turquía. Sin embargo, en Europa puede utilizarse a partir de los 14 años con un permiso de conducir de ciclomotor. En caso de llegar a Turquía, se ha señalado que no cumple con los estándares B1.

Las especificaciones técnicas del modelo son las siguientes:

Potencia: 6 kW de potencia nominal, 9 kW de potencia máxima (8/12 CV)

Velocidad: 45 km/h

Autonomía: 100 / 180 km (según la batería)

Capacidad de la batería: 5,5 kWh / 11 kWh

Capacidad de carga: 2,2 kW

Tiempo de carga: 2 horas (5,5 kW) / 4 horas (11 kW)

Peso: 571 kg (5,5 kW) / 600 kg (11 kW)

Longitud / Anchura / Altura: 2519 mm / 1473 mm / 1501 mm

Volumen del maletero: 180 litros