Gran cambio en Turquía por parte de un gigante automotriz: cuatro modelos retirados de la venta
El fabricante de automóviles chino BYD ha realizado un cambio estratégico importante en el mercado turco a partir de marzo de 2026, retirando cuatro modelos de su cartera y orientando su política de precios hacia segmentos superiores.
12punto
Con la lista de precios de marzo de BYD, la variedad de productos en el mercado turco ha disminuido. Con la retirada de los modelos de nivel de entrada, las opciones de vehículos más asequibles que la marca ofrecía en el país se han reducido significativamente. Tras este movimiento, el enfoque de BYD en Turquía se ha desplazado hacia vehículos premium y de alto rendimiento.
Según la decisión tomada en marzo, los modelos ATTO 2, DOLPHIN y SEAL U EV ya no estarán disponibles para los usuarios. Especialmente notable fue el desarrollo en el modelo SEALION 7; la venta de la versión asequible del vehículo fue cancelada, por lo que su precio de entrada aumentó aproximadamente 2 millones de liras turcas en comparación con el mes anterior, elevándose a 4 millones 190 mil liras turcas.
El HAN, el sedán de segmento superior de la marca, destacó por una bajada de precio a partir de marzo. El HAN, que llama la atención por su motor de 380 kW y su equipamiento, bajó a 4 millones 573 mil liras turcas, manteniendo su apuesta en el segmento superior. El precio más alto en la gama de BYD sigue siendo el del modelo TANG con tracción 4x4; el precio del TANG se mantuvo en el nivel de 5 millones 418 mil liras turcas.
La marca continúa manteniendo a la venta el modelo ATTO 3, que goza de gran interés en Turquía, a 2 millones 249 mil liras turcas, y el modelo sedán enfocado al rendimiento, el SEAL, a 2 millones 429 mil liras turcas. No se realizó ninguna actualización de precios en estos dos modelos en comparación con febrero. Se observa que BYD mantendrá su volumen de ventas a través de vehículos con mayor equipamiento y rendimiento.