Nuevas reglas para el alquiler de vehículos: se establecen límites de kilometraje y edad

El Ministerio de Comercio ha preparado un nuevo borrador de reglamento con el objetivo de hacer que los servicios de alquiler de vehículos de motor sean más ordenados y transparentes. Este borrador, elaborado para mejorar la calidad del servicio en el sector, reducir las actividades informales y evitar los perjuicios a los consumidores, ha sido presentado a la opinión pública y a los representantes del sector.

Según el borrador, mientras se busca que las actividades de alquiler adquieran una estructura corporativa, las nuevas reglas afectan de cerca tanto a las empresas como a los consumidores. El borrador prevé que ya no se podrán alquilar vehículos que tengan más de 5 años de antigüedad o que hayan superado los 100.000 kilómetros. Asimismo, se especifica que estas reglas cubrirán todos los vehículos, a excepción de los coches clásicos. Con el fin de garantizar la transparencia en el sector, se planea aclarar los detalles de los contratos y elevar los estándares técnicos de los vehículos.

Se espera que dichas regulaciones cubran los alquileres individuales a corto plazo, mientras que los alquileres comerciales entre instituciones y los de larga duración quedarían fuera de su alcance.

NUEVA ERA EN EL SECTOR DEL ALQUILER DE VEHÍCULOS DE MOTOR

En el marco de las modificaciones del reglamento, se introducirá la obligatoriedad de contar con un certificado de autorización para las empresas de alquiler de vehículos. Para obtener este certificado, las empresas deberán estar registradas en la cámara profesional correspondiente, utilizar el local comercial exclusivamente para fines de alquiler de vehículos y ser contribuyentes fiscales. Además, se exigirá que los empleados responsables del proceso de alquiler tengan al menos estudios primarios y no hayan sido condenados por ciertos delitos. También serán obligatorios los certificados de competencia profesional.

Para garantizar que el sistema funcione de manera efectiva, el Ministerio de Comercio planea establecer una plataforma llamada "Sistema de Información de Alquiler de Vehículos de Motor". Se indica que muchos procesos, desde las solicitudes de certificados de autorización hasta otros trámites oficiales, se realizarán a través de este sistema.

Si bien se impondrá la condición de que las empresas de alquiler posean un total de al menos 10 vehículos, cinco de ellos deberán ser propiedad de la propia empresa. Para las empresas que operan en ciudades metropolitanas, también se pondrá sobre la mesa la obligación de tener al menos dos vehículos eléctricos o híbridos en sus flotas. De esta manera, se apoyará tanto el transporte ecológico como se fomentará la producción nacional de automóviles.

FIANZAS, MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y DERECHOS DEL CONSUMIDOR

El borrador del reglamento pone fin a los problemas derivados de las fianzas en los contratos de alquiler de vehículos. La fianza que se puede exigir al arrendatario se limitará a un máximo de 3 días de alquiler para contratos de 1 a 6 días, y a un máximo de 7 días de alquiler para contratos de 7 a 30 días o semanales. Además, la fianza deberá devolverse obligatoriamente dentro de los 7 días posteriores a la devolución del vehículo.

Los clientes que realicen reservas prepagadas podrán cancelar sus reservas sin justificación alguna y sin penalización hasta 24 horas antes de la hora de entrega del vehículo. Asimismo, no se podrá exigir al arrendatario el pago por el desgaste y deterioro que pueda producirse como consecuencia del uso normal de los vehículos, y no se podrán realizar deducciones de la fianza por estos conceptos.

Otra novedad importante se refiere a las prácticas de mantenimiento periódico. Quedará totalmente prohibido alquilar vehículos cuyo mantenimiento no se haya realizado a tiempo. Al mismo tiempo, los costes de los seguros y las pólizas a todo riesgo estarán incluidos en la tarifa de alquiler, y no se podrán exigir cargos adicionales a los arrendatarios por estos derechos. Además, en la temporada de invierno, si el arrendatario lo solicita, las empresas estarán obligadas a proporcionar neumáticos de invierno de forma gratuita.

Para proteger los derechos de los consumidores, también se prohibirá exigir cualquier pago bajo el concepto de "pérdida de valor" sin una orden judicial. Además, cuando se soliciten servicios adicionales como sillas de bebé, navegación y sistemas de peaje (HGS), las empresas estarán obligadas a ofrecerlos de forma gratuita.

Se señala que los sitios de anuncios y las plataformas de alquiler digital solo podrán incluir anuncios de empresas que posean el certificado de autorización. Se ha concedido un plazo hasta el 1 de enero de 2027 para que las empresas existentes se adapten a las nuevas regulaciones.

Con esta regulación integral, se pretende garantizar tanto la seguridad del consumidor como que el sector adquiera una estructura ordenada y justa.