Una marca de fama mundial se sitúa en la cima del sector automotriz
La operación de llamada a revisión de Ford, que abarcó aproximadamente 19,5 millones de vehículos durante el periodo 2025-2026, situó a la marca muy por delante de la competencia.
12punto
En un análisis internacional que abarcó desde abril de 2025 hasta marzo de 2026, se examinaron las frecuencias de llamadas a revisión de los fabricantes de automóviles. Ford encabezó la lista al llamar a revisión a 19,5 millones de sus vehículos en todo el mundo durante dicho periodo.
Toyota, por su parte, ocupó el segundo lugar con 4,1 millones de vehículos llamados a revisión. En este periodo, el volumen de llamadas a revisión realizado únicamente por Ford superó al total de todas las demás marcas juntas.
Algunos modelos dentro de Ford destacaron por sus elevados riesgos de llamada a revisión. A la cabeza de la lista se situó el Lincoln Aviator, que conlleva un riesgo de llamada a revisión 23,4 veces mayor en comparación con los automóviles estándar. El Lincoln Corsair y el Ford Maverick destacaron con tasas de 17,7 y 12,4 veces respectivamente. Cerca de la mitad de los 25 modelos llamados a revisión con mayor frecuencia pertenecen al grupo Ford.
Aunque hoy en día muchos fabricantes intentan resolver los problemas mediante actualizaciones de software inalámbricas, las operaciones de servicio que Ford lleva a cabo por fallos técnicos y mecánicos no pudieron solucionarse mediante software. Según los expertos, las altas tasas de llamadas a revisión afectan negativamente a la lealtad a la marca y a la satisfacción del cliente.
En cuanto a la fiabilidad de la lista, destacaron las marcas del segmento de lujo. Mercedes-Benz, BMW y Lexus encabezaron la lista de los automóviles con menos llamadas a revisión.