Volkswagen pone fin a la producción de uno de los modelos favoritos de los turcos: El fin de una era

El Touran, que Volkswagen lanzó al mercado en 2003 y que rápidamente se convirtió en uno de los modelos líderes del segmento de automóviles familiares, se despidió de su vida productiva con el último vehículo que salió de la línea de montaje. El último Touran, producido el 29 de abril de 2026 en la ciudad alemana de Wolfsburg, marcó el inicio de una nueva página en el viaje de la marca en el segmento de vehículos multipropósito (MPV).

Según la información proporcionada por los funcionarios de la empresa, la producción del Touran, que estaba a la venta con su segunda generación desde 2015, finalizó oficialmente a finales de abril. Volkswagen declaró que, con el fin de este modelo, no tienen planes para ningún nuevo modelo MPV de combustión interna. El hecho de que la marca se centre estratégicamente ahora en los SUV y los automóviles eléctricos ha provocado que no se contemple un sucesor para el Touran.

Durante los aproximadamente 24 años que permaneció en producción, el Touran logró un éxito de ventas de 2,3 millones de unidades en todo el mundo. Especialmente a mediados de la década de 2000, logró convertirse en líder del segmento en los mercados de Europa y Alemania, con cifras de ventas anuales que superaron las 50 mil unidades. El modelo, que era el favorito de las familias numerosas y de los usuarios que buscaban un amplio volumen interior, simboliza con su despedida el cierre de una gran era.

Se señala que la intensa demanda mundial de modelos SUV y las nuevas regulaciones de seguridad desempeñaron un papel fundamental en la finalización de la producción. Con el cambio en las preferencias de los usuarios de automóviles hacia vehículos crossover altos y espaciosos, las caídas en las ventas de los MPV compactos como el Touran se volvieron inevitables.