Afirman que el avión chino no genera interés
Se sostiene que el caza furtivo de nueva generación de China, el J-35, no ha tenido demanda en el mercado internacional. Sin embargo, algunos expertos señalan que Occidente podría estar desempeñando un papel en la difusión de esta percepción.
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El moderno caza furtivo J-35, desarrollado por China en los últimos años, aún no ha recibido pedidos de países extranjeros a pesar de su capacidad tecnológica y su rendimiento prometedor. Por el contrario, competidores destacados por los sectores de defensa multinacionales, como el F-35 estadounidense o el KF-21 de origen surcoreano, son los preferidos por un gran número de naciones.
Entre las razones de la baja demanda que enfrenta el J-35 en el mercado, se señala principalmente que la aeronave no ha acumulado experiencia en entornos de combate reales. Los expertos indican que los datos de rendimiento actuales se basan mayoritariamente en simulaciones de laboratorio, lo que genera incertidumbre entre los posibles compradores.
Desde una perspectiva tecnológica, se informa que, a pesar de los avances de China en el desarrollo de motores, los sistemas de propulsión utilizados por el J-35 siguen dependiendo en gran medida de antiguas tecnologías rusas. Según muchos análisis de defensa, esta situación provoca que las aeronaves de fabricación china se queden atrás tecnológicamente frente a sus competidores occidentales.
Además, las estrechas relaciones de China con Rusia en el último periodo y sus políticas en desacuerdo con Occidente en ciertos asuntos geopolíticos, especialmente en la crisis de Ucrania, hacen que la adquisición de este tipo de plataformas militares sea arriesgada tanto política como estratégicamente. El apoyo de Pekín a Moscú genera reservas políticas en los países que podrían ser clientes potenciales.
Las incertidumbres en temas como el mantenimiento, el suministro de repuestos y los servicios técnicos posventa también se cuentan entre los obstáculos que impiden que el J-35 tenga demanda en la arena internacional. Especialmente en los países occidentales, el apoyo logístico a largo plazo de las aeronaves destaca como una razón importante de preferencia, mientras que la competencia de China en este ámbito se considera cuestionable.
¿ESTÁN CREANDO UNA PERCEPCIÓN EE. UU. Y LA UE?
Por otro lado, algunos expertos sostienen que detrás de las noticias y análisis sobre la falta de interés en el J-35 podría haber una operación de percepción originada en la Unión Europea y los Estados Unidos. Según este punto de vista, se alega que las empresas de defensa y los gobiernos occidentales podrían estar llevando a cabo actividades de información estratégica destinadas a dañar la reputación de las plataformas militares fabricadas en China a escala global, con el fin de proteger sus propias tecnologías y cuotas de mercado.
En conclusión, aunque resulta evidente que el J-35 aún no ha logrado alcanzar una base de clientes importante en el mercado exterior, atribuir este panorama únicamente a razones técnicas y operativas podría no ser suficiente. Se expresa también que, especialmente en la industria armamentística donde la competencia internacional se ha intensificado, el flujo de información es dirigido por diferentes actores, por lo que las percepciones actuales podrían cambiar con el tiempo.