Aumenta la presencia de vehículos con transmisión automática en los talleres: advertencia de mantenimiento del mecánico Osman San
El mecánico de Eskişehir, Osman San, señaló que la transmisión automática se está generalizando y afirmó que el mantenimiento regular es fundamental para reducir los gastos.
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La mayor preferencia por los vehículos con transmisión automática debido a su facilidad de uso también se refleja en el tráfico de mantenimiento y reparación en los talleres. En Eskişehir, el mecánico Osman San afirmó que una parte importante de los vehículos que llegan al taller últimamente son automáticos.
Según San, las empresas automotrices también están reduciendo la producción de vehículos con transmisión manual en paralelo al cambio en las preferencias de los usuarios. Al señalar que los conductores se inclinan por la transmisión automática, especialmente para el uso urbano, San dijo: “Ahora se prefieren los vehículos automáticos. Antes se producían más vehículos con transmisión manual. Últimamente, ha habido una transición hacia los vehículos automáticos”.
Al expresar que la transmisión automática se ha vuelto más atractiva para los nuevos conductores, San añadió: “Se prefiere la transmisión automática por su facilidad de uso. No sacan vehículos nuevos con transmisión manual. Esto se debe a que el consumidor se orienta más hacia lo automático. Incluso alguien que empieza a conducir un vehículo aprende con transmisión automática”.
ADVERTENCIA SOBRE EL COSTO DE MANTENIMIENTO
San llamó la atención sobre el hecho de que los vehículos con transmisión automática requieren un mantenimiento regular. Al explicar que algunas averías en los vehículos manuales pueden resolverse con intervenciones más limitadas, San enfatizó que el cambio de aceite y los ajustes en las transmisiones automáticas no deben descuidarse en ciertos kilometrajes.
“Si lo comparas con uno manual, el automático resulta más costoso”, dijo San, indicando que esta situación también está totalmente relacionada con los hábitos de los usuarios. Al sugerir que poner la palanca en punto muerto durante esperas largas puede proteger la transmisión, San expresó: “Si se pone en N en lugar de D durante las esperas largas, no solo en cada semáforo, la transmisión no se fatiga ni se sobrecalienta”.
Sosteniendo que los vehículos con transmisión automática también encuentran compradores más rápido en el mercado de segunda mano, San dio un ejemplo de su propia experiencia. Al indicar que de los tres vehículos que tiene, dos son automáticos y uno es manual, San explicó que los vehículos automáticos se vendieron a pesar de tener un mayor kilometraje, mientras que el vehículo manual, que estaba en mejores condiciones y con menor kilometraje, se quedó sin vender.
San también dijo que los vehículos con transmisión automática pueden ofrecer ventajas en cuanto al consumo de combustible dependiendo del estilo de conducción. Al señalar que el vehículo ajusta por sí mismo las revoluciones y la velocidad, San evaluó: “El vehículo ajusta por sí mismo las revoluciones y la velocidad a la que va, cambiando de marcha sin forzar el motor. El consumo de un automático es menor que el de un manual”.
El mecánico de Eskişehir afirmó que los vehículos con transmisión automática son cómodos y prácticos cuando se usan correctamente; sin embargo, advirtió que si se descuida el calendario de mantenimiento, pueden generar costos más elevados en comparación con los vehículos manuales.