Deniz Yavuzyılmaz, del partido YENİ, lanza una advertencia sobre la Autopista de Anatolia: tras la privatización, el peaje podría subir a 1.890 TL

Deniz Yavuzyılmaz, en una publicación en su cuenta de redes sociales, realizó un cálculo llamativo sobre el peaje en relación con la privatización de la Autopista de Anatolia de la KGM. Yavuzyılmaz señaló que el peaje actual en la Autopista de Anatolia, que cubre 379 kilómetros en la ruta Estambul-Ankara, es de 338 TL.

Según el cálculo incluido en la publicación de Yavuzyılmaz, el peaje por kilómetro en la Autopista de Anatolia, operada por el sector público, es de 0,89 TL. Se indicó que, para la Autopista del Norte de Mármara, construida bajo el modelo de Construcción-Operación-Transferencia y ubicada en la misma ruta, la tarifa por kilómetro es de 4,96 TL.

HASTA UN 460% DE AUMENTO

Sosteniendo que la diferencia entre estas dos tarifas es de 4,6 veces, Yavuzyılmaz argumentó que, si la Autopista de Anatolia se privatiza, el peaje podría aumentar gradualmente hasta los 1.890 TL. Yavuzyılmaz afirmó que esto significaría un aumento de hasta el 460%.

Dirigiendo duras críticas al gobierno en su publicación, Yavuzyılmaz calificó el plan en cuestión como una "traición a los ciudadanos" y utilizó la expresión: "Esto se llama un plan para robar a los ciudadanos".

Las afirmaciones de Yavuzyılmaz han vuelto a poner sobre la mesa el debate sobre la privatización, centrado en los modelos de operación de autopistas y las tarifas de peaje. El cálculo en cuestión se basó en la diferencia de tarifas entre los peajes actuales y los de las rutas operadas bajo el modelo de Construcción-Operación-Transferencia.