La guerra podría afectar a la economía turca: ¡La primera factura recae en el transporte marítimo!
El impacto de los enfrentamientos en curso entre Israel y Hamás en la Franja de Gaza ya se deja sentir en los mercados. Turquía podría sufrir las consecuencias de este daño a corto plazo. La interrupción de las operaciones portuarias en la zona de guerra se ha convertido en la amenaza más importante para el comercio exterior de Turquía.
12punto
Tras la guerra entre Rusia y Ucrania, los enfrentamientos en la Franja de Gaza suponen una amenaza para nuestro comercio exterior. Según la información recibida por la Asociación de Armadores Turcos desde la región, ya han comenzado los retrasos en las operaciones en los puertos israelíes, y dado que Israel ha establecido una zona de seguridad de hasta 80 km en el mar, los barcos que llegan al país no pueden acercarse a la costa más allá de esta distancia.
"EL FLETE PODRÍA AUMENTAR CONSIDERABLEMENTE"
Elif Uzuner, miembro de la Junta Directiva de la Asociación de Armadores Turcos, quien habló con Aysel Yücel de Ekonomim, declaró que los armadores están en modo de 'esperar y ver' y señaló: “En este tipo de situaciones de guerra, el trabajo suele ralentizarse al principio y los tiempos de espera aumentan considerablemente. Si la guerra se prolonga, los puertos comienzan a operar de nuevo. Los barcos y las áreas de los puertos donde descargan su carga generalmente no son bombardeados, pero esto no cambia el hecho de que esa geografía es una zona de guerra. Por lo tanto, disminuirá el número de barcos que quieran ir a la región. Esto es una señal de que el flete podría aumentar considerablemente”.
SIRIA Y EL LÍBANO TAMBIÉN SE VERÁN AFECTADOS
Cihan Özkal, presidente del Grupo de Trabajo de Transporte Marítimo de UTİKAD, afirmó que la situación en la región también podría afectar al tráfico marítimo de Siria y el Líbano, y declaró lo siguiente:
“Haifa es un puerto de transbordo importante en Israel. Podrían surgir problemas con la carga que llegará aquí y la que saldrá de aquí. Esto no solo afectará a los puertos israelíes, sino también al tráfico marítimo de Siria y el Líbano”
"LA CARGA CON DESTINO A PALESTINA TAMBIÉN TENDRÁ PROBLEMAS"
Mahmut Işık, director general de Medkon, una de las principales empresas navieras de Turquía, informó que realizan aproximadamente 140 escalas anuales en los puertos israelíes y resumió el impacto de la guerra en el transporte en esta ruta de la siguiente manera: “Actualmente tenemos dos barcos en puertos israelíes. Israel es una ruta importante no solo para el comercio bilateral, sino también para la carga con destino a Palestina. Todo el transporte a Palestina se realiza a través de Israel. Estamos recibiendo noticias de que los barcos que van a la región tendrán problemas muy graves para atracar. Se espera que la velocidad de movimiento en los puertos sea muy lenta. Se ha informado que, especialmente, la carga que debe ir desde aquí a Palestina tendrá muchos problemas”.
UN VOLUMEN COMERCIAL DE 9 MIL MILLONES DE DÓLARES
El valor total del comercio exterior que Turquía realiza con Israel y Palestina se acerca a los 9 mil millones de dólares. Una gran parte de esta cifra corresponde a las exportaciones realizadas a Israel. En 2022, se realizaron exportaciones desde Turquía a Israel por valor de aproximadamente 6,8 mil millones de dólares, mientras que se realizaron importaciones desde ese país a Turquía por valor de 2,1 mil millones de dólares. En el mismo periodo del año pasado, las exportaciones de Turquía a Palestina fueron de 120,3 millones de dólares, mientras que las importaciones desde ese país fueron de aproximadamente 11 millones de dólares.