Symbio, empresa asociada a Stellantis, inaugura SymphonHy, su primera megafábrica

Stellantis continúa sus esfuerzos en movilidad con combustibles alternativos a través de sus asociaciones y colaboraciones.

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Según el comunicado de la empresa, Symbio, una empresa conjunta participada a partes iguales por Forvia, Michelin y Stellantis, ha inaugurado SymphonHy, su primera megafábrica, centro de excelencia tecnológica e industrial.

SymphonHy, que se prepara para entrar en funcionamiento con una capacidad de producción anual de 50.000 sistemas de pilas de combustible, abre el camino a la producción a gran escala y apoya a sus clientes en sus esfuerzos por lograr una movilidad con bajas emisiones de carbono.

SymphonHy destaca como parte de HyMotive, un proyecto estratégico valorado en 1.000 millones de euros destinado al desarrollo de tecnologías de vanguardia, apoyado por la Unión Europea y el gobierno francés como parte del programa IPCEI.

HyMotive proporcionará empleo a mil personas a lo largo de su vida útil. Stellantis, apoyado por Symbio en el ámbito de las pilas de combustible, seguirá ampliando sus soluciones de hidrógeno más allá de los vehículos comerciales medianos actualmente disponibles en Europa, y ofrecerá vehículos comerciales grandes, camionetas Ram y camiones pesados para el mercado norteamericano.

Acelerando sus esfuerzos con el objetivo de una movilidad baja en carbono, Stellantis continúa trabajando ininterrumpidamente en el campo de las soluciones de combustible alternativo. Establecida en Saint-Fons, en la región francesa de Auvernia-Ródano-Alpes, SymphonHy destaca como la mayor planta integrada de producción de pilas de combustible de Europa.

La instalación, que confirma el liderazgo tecnológico e industrial de Symbio, alberga la sede del grupo, una planta de producción, un centro de innovación de dimensiones únicas y la Academia de Hidrógeno de Symbio.

Con la tecnología más avanzada del sector, SymphonHy cuenta con automatización de alto nivel y tecnología robótica que hace posible la producción industrial a gran escala a un coste más competitivo.

Estos avances, características definidas como clave para acelerar la adopción de la movilidad de alto rendimiento propulsada por hidrógeno, también contribuyen a la transición energética y a los objetivos de Europa de avanzar hacia las cero emisiones netas de carbono.

SymphonHy, que comenzará a operar con una capacidad de producción anual de 16.000 unidades en la primera fase, aumentará esta capacidad a 50.000 unidades para 2026. El volumen de la instalación, que cuenta con una superficie útil de 26.000 metros cuadrados, alcanzará los 40.000 metros cuadrados para 2026. En la instalación, donde se han destinado 7.000 metros cuadrados a actividades centradas en la innovación, también se ha construido una sala blanca de 8.000 metros cuadrados con certificación ISO 8.

UNA INSTALACIÓN AUTOSUFICIENTE EN MATERIA ENERGÉTICA

SymphonHy contará con una amplia plantilla de trabajadores, 100 de ellos expertos en el campo de la innovación y que abarcan diferentes áreas (como ingeniería electroquímica, química y ciencia de materiales). De este modo, más de 450 ingenieros, 20 de ellos con doctorado, se reunirán en un único centro de innovación de clase mundial.

La instalación, que es autosuficiente en términos energéticos, también cuenta con la certificación "Muy Bueno" (Very Good) de BREEAM. SymphonHy permitirá a Symbio apoyar a sus clientes para hacer que la movilidad de hidrógeno con cero emisiones sea rentable sin comprometer el rendimiento.

Con más de 30 años de experiencia, el apoyo de sus accionistas, líderes en el mundo de la automoción y 6 millones de kilómetros de pruebas en carretera, Symbio posee un nivel de experiencia único. El grupo ofrece una rica variedad de soluciones que cumplen con todos los requisitos de potencia, durabilidad y autonomía para una movilidad eficiente de cero emisiones, desde vehículos comerciales ligeros y medianos en carretera hasta camiones, camionetas, autobuses, autocares, vehículos de elevación todoterreno y equipos de manipulación mecánica.

Con SymphonHy, Symbio apoya a sus clientes, pioneros en el transporte con hidrógeno, en sus planes de uso en la vida real, que ya son muy prometedores.

Stellantis, accionista conjunto de Symbio, fue la primera empresa en comercializar una solución de hidrógeno de cero emisiones para vehículos comerciales ligeros con los modelos Peugeot e-Expert, Citroen e-Jumpy y Opel Vivaro-e.

La empresa está ampliando su gama de productos para incluir vehículos comerciales grandes con niveles de potencia medios, que ofrecen una autonomía de hasta 500 kilómetros y pueden cargarse en menos de 10 minutos.

Stellantis ha anunciado planes para desarrollar una tecnología de hidrógeno para las camionetas de la marca Ram, en línea con su objetivo de electrificar su cartera de vehículos con una autonomía de 320 millas ALVW (aproximadamente 512 kilómetros) o 200 millas GCWR (aproximadamente 320 kilómetros) y un llenado rápido del depósito, sin comprometer la capacidad de carga. Todos estos vehículos estarán equipados con pilas de combustible producidas por Symbio.

En el comunicado, el director ejecutivo (CEO) de Symbio, Philippe Rosier, afirmó que SymphonHy es una prueba del liderazgo industrial y tecnológico de Europa.

Rosier señaló lo siguiente:

"Junto con todo el ecosistema y nuestros socios públicos y privados, estamos preparados para aumentar la escala y hacer que la movilidad eléctrica de hidrógeno sea sostenible, de alto rendimiento y asequible. Entregada en menos de dos años, SymphonHy es una prueba del compromiso de Symbio de cumplir con sus compromisos industriales y apoya la aceleración de la movilidad de hidrógeno con cero emisiones. El primer sistema completo de pilas de combustible ensamblado en SymphonHy se produjo en octubre de 2023, solo un mes después de que la megafábrica entrara en funcionamiento".

Por su parte, el director ejecutivo (CEO) de Forvia, Patrick Koller, declaró estar feliz de ser parte de este nuevo paso de Symbio, que tiene la escala necesaria para enfrentar los desafíos del mercado global, pocas semanas después de inaugurar dos grandes plantas de FORVIA en Francia para acelerar la descarbonización de la movilidad.

Koller continuó sus palabras de la siguiente manera:

"Esta instalación es una prueba de nuestro compromiso con la movilidad de cero emisiones. FORVIA cree en la tecnología del hidrógeno como la única alternativa fiable y complementaria a la transición hacia el vehículo eléctrico de batería. Con Symbio, cubrimos el 75% de la cadena de valor de la movilidad de hidrógeno, desde las pilas de combustible hasta los sistemas de almacenamiento. Trabajamos para desarrollar soluciones innovadoras para que nuestros clientes mejoren su gama de vehículos eléctricos de pila de combustible. FORVIA entregó 10.000 tanques de hidrógeno en todo el mundo en 2022. Este es un récord y un hito importante en nuestra búsqueda por ser el número 1".

"Somos una empresa que creyó en el hidrógeno y en Symbio desde una fecha muy temprana"

El director ejecutivo (CEO) de Michelin, Florent Menegaux, también expresó que Michelin es una empresa que creyó en el hidrógeno y en Symbio desde una fecha muy temprana.

Menegaux comentó: "Lo adquirimos antes de convertirlo en una empresa conjunta con Forvia en 2019. La incorporación de Stellantis al capital este año confirma el potencial del hidrógeno para apoyar el futuro de la movilidad. Esta tecnología supone una contribución importante, especialmente al satisfacer la necesidad de una mayor autonomía en los vehículos comerciales puestos en servicio".

El director ejecutivo (CEO) de Stellantis, Carlos Tavares, declaró que Symbio ha demostrado que puede estar a la vanguardia combinando las fuerzas y la experiencia de tres empresas de origen francés líderes en sus respectivos campos.

Tavares señaló lo siguiente:

"El hidrógeno es parte de las tecnologías que ofrecemos a los clientes de vehículos comerciales. En este sentido, la inauguración de hoy es un paso importante. Esta tecnología es un bloque fundamental del sólido ecosistema de electrificación que estamos desarrollando para apoyar nuestro objetivo de alcanzar el 100% de ventas eléctricas en Europa y el 50% en EE. UU. para 2030. El objetivo de Stellantis es liderar el rumbo del mundo. El hidrógeno contribuirá a alcanzar nuestro ambicioso objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2038. Estamos por delante de nuestros competidores en nuestra lucha contra el cambio climático".