Una aerolínea suspende la venta de billetes
La escasez de piezas de repuesto, agravada por las sanciones en Rusia, ha paralizado los vuelos regionales de Yakutia tras dejar en tierra su último avión turbohélice operativo.
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La crisis de mantenimiento y piezas de repuesto que presiona a las aerolíneas regionales en Rusia ha llevado a Yakutia al punto de suspender sus vuelos. La aerolínea, con sede en Siberia, ha detenido la venta de billetes después de que el último avión turbohélice operativo de su flota quedara fuera de servicio.
Los vuelos locales de Yakutia, fundada en 2002 y que presta servicio a la República de Sajá en la región del Lejano Oriente del país, se han vuelto imposibles de realizar debido a una avería en un avión de tipo De Havilland Canada DHC-8. Se ha informado que se detectó un problema en una pieza del tren de aterrizaje derecho de la aeronave, también conocida como Dash 8 y Bombardier Q300, y que la compañía está a la espera de recibir el repuesto para realizar la sustitución.
EL PROBLEMA DE LAS PIEZAS DE REPUESTO SE PROFUNDIZA
Tras la guerra en Ucrania, las sanciones impuestas por los países occidentales y las restricciones del espacio aéreo han dificultado el acceso a las piezas utilizadas en el mantenimiento de aviones de fabricación occidental en el sector de la aviación ruso. Esta situación hace que mantener las operaciones de las flotas envejecidas sea más costoso y difícil.
Antes de la guerra, Yakutia operaba rutas dentro de Rusia durante las temporadas altas, así como algunos destinos internacionales. Se informó que, a principios de 2025, la compañía se encontraba entre las aerolíneas rusas consideradas en riesgo financiero debido a los problemas de acceso a piezas extranjeras y a la caída en el número de pasajeros.
El único problema que limita el transporte aéreo en la región no se ha limitado a la flota de aviones. Se ha notificado la suspensión de las operaciones en el Aeropuerto de Ust-Nera, alegando que las pistas no son adecuadas para despegues y aterrizajes seguros. Este acontecimiento ha reducido aún más las opciones de transporte en la extensa geografía de la República de Sajá.
Problemas similares ya habían surgido anteriormente en Rusia. En julio, el certificado de operador aéreo de la aerolínea regional Izhavia fue revocado tras una inspección de seguridad; se indicó que durante las auditorías se detectaron numerosas piezas de avión defectuosas o que no contaban con los certificados necesarios.