Boeing ofrece un aumento salarial a los trabajadores en huelga, pero el sindicato rechaza el acuerdo: 'Una falta de respeto evidente'
Continúa la búsqueda de soluciones para la mayor huelga en la historia de Boeing. Tras 11 días de paros, la empresa ofreció a sus empleados un aumento del 30% en cuatro años. El sindicato de los trabajadores, IAM, reaccionó con rechazo a esta propuesta.
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La oferta de la empresa aeroespacial global con sede en EE. UU., Boeing, de un aumento salarial del 30% para los próximos cuatro años a sus trabajadores en huelga, fue recibida con rechazo por parte de los funcionarios de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM).
Los funcionarios de IAM hicieron una declaración en la plataforma de redes sociales X sobre la propuesta de Boeing de "un aumento del 30%, bonos por desempeño y mejoras en los beneficios de jubilación" para un periodo de 4 años.
En la publicación, donde se señaló que la oferta se presentó directamente a los trabajadores y a los medios de comunicación sin consultar a los directivos, se alegó que el proceso de 'negociación' no se llevó a cabo.
En la declaración se utilizó la expresión: 'Esta táctica es una falta de respeto evidente hacia nuestros miembros y hacia el proceso de negociación'.
Mientras que en el comunicado de Boeing sobre el tema se indicaba que la propuesta se sometería a votación el 27 de septiembre, los funcionarios de IAM argumentaron que no había tiempo suficiente para consultar con los trabajadores y que, por lo tanto, no se realizaría la votación.
Se alega que la compañía aérea Boeing tiene una gran cantidad de pedidos pendientes que debe entregar pronto. Si las afirmaciones son ciertas, esto podría significar que los trabajadores en huelga se encuentran en una posición de fuerza.
LA HUELGA EN BOEING DURA DESDE EL 13 DE SEPTIEMBRE
Los empleados habían decidido ir a la huelga el 13 de septiembre tras rechazar la oferta salarial de Boeing en una votación, argumentando que el aumento era inferior al 40%.
Por su parte, Boeing, en un comunicado tras la decisión de huelga, envió el mensaje de que 'estamos listos para volver a la mesa de negociaciones para llegar a un nuevo acuerdo'.
La huelga de 8 semanas en 2008, la más larga en Boeing desde la huelga de 10 semanas en 1995, le costó a la empresa aproximadamente 100 millones de dólares al día. Se señala que Boeing se encuentra en una situación financiera mucho peor que en 2008.
La empresa ha perdido 27 mil millones de dólares desde los accidentes de sus aviones de pasajeros modelo '737 Max', su avión más vendido, en Indonesia en 2018 y en Etiopía en 2019.
Aunque los ingresos de Boeing han disminuido y su deuda ha aumentado, se destaca que la empresa cuenta con una enorme cartera de pedidos valorada en más de 500 mil millones de dólares.