EE. UU. impone sanciones a empresas turcas por Irán
El Departamento del Tesoro de EE. UU. ha incluido a tres empresas con sede en Turquía en su lista de sanciones, alegando que brindaron apoyo a Mahan Air.
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La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de EE. UU. anunció que ha incluido a tres empresas con sede en Turquía en su lista de sanciones, como parte de un nuevo paquete de medidas contra el sector de la aviación de Irán.
En el comunicado del ministerio, se alegó que Sky Phoenix Hava Yolları Taşımacılığı Ticaret Limited Şirketi, S Sistem Lojistik Hizmetleri Anonim Şirketi y MES Kargo Taşımacılık Turizm ve Dış Ticaret Limited Şirketi brindaron apoyo a la aerolínea iraní Mahan Air.
En el marco de la campaña que Estados Unidos lleva a cabo bajo el nombre de "Operación de Aislamiento Económico", se tomó la decisión de sancionar a un total de 36 personas y entidades. La lista incluye, además de 27 aerolíneas que operan en Irán, a proveedores de servicios e intermediarios con sede en Turquía, Emiratos Árabes Unidos, Malasia y Kazajistán.
BOEING 777 Y ALEGACIONES DE ENVÍOS
El Departamento del Tesoro de EE. UU. afirmó que Mahan Air recibió al menos tres aviones de pasajeros Boeing 777, desviados a través de los Emiratos Árabes Unidos y Omán en el verano de 2026. En el comunicado, se alegó que ECT Aviation Support, con sede en los EAU, y Sky Phoenix, con sede en Turquía, fueron utilizadas como intermediarias en la transferencia de aviones de origen estadounidense a Mahan Air.
Según el ministerio, dichos aviones provenían de flotas previamente retiradas del servicio, recibieron números de registro temporales tras ser trasladados a los EAU y luego fueron transferidos a Mahan Air. Sky Phoenix fue incluida en la lista bajo la Orden Ejecutiva 13224 por la supuesta prestación de apoyo material, financiero o tecnológico, bienes o servicios a Mahan Air.
En el comunicado se sostuvo que S Sistem coordinó envíos enviados a Irán en nombre de Mahan Air, y que entre estos envíos se encontraban piezas de vehículos aéreos no tripulados y equipos industriales. Por su parte, se alegó que MES Kargo operaba como agente general de ventas de Mahan Air y coordinaba los envíos en nombre de la aerolínea iraní.
Las acusaciones dirigidas por las autoridades estadounidenses contra las empresas no han sido verificadas por fuentes independientes. Tampoco existe hasta el momento ninguna declaración pública por parte de las empresas respecto a la decisión de sanción.
ADVERTENCIA A LAS ENTIDADES FINANCIERAS
Simultáneamente a la decisión de sanción, la Red de Ejecución de Delitos Financieros (FinCEN), dependiente del Departamento del Tesoro, publicó una advertencia por separado dirigida a las instituciones financieras. FinCEN alegó que las aerolíneas iraníes utilizan empresas pantalla en diferentes regiones para obtener aviones y piezas de aviones de origen estadounidense y occidental.
En la advertencia, se alegó que existen pruebas de que se utilizan agencias de transporte y redes de contrabando en Turquía y los Emiratos Árabes Unidos para hacer llegar productos controlados a Irán. FinCEN solicitó a los bancos que examinen las transacciones que se consideren vinculadas al suministro de aviones y piezas de aviones a Irán y que informen sobre actividades sospechosas.
Como parte de la decisión, se bloquearán los activos de las personas y entidades incluidas en la lista de sanciones que se encuentren en EE. UU. o bajo el control de ciudadanos estadounidenses. Las empresas en las que las personas o entidades incluidas en la lista posean directa o indirectamente el 50 por ciento o más de las acciones también estarán sujetas a restricciones.
El Departamento del Tesoro de EE. UU. también informó que las instituciones financieras extranjeras que realicen transacciones importantes en nombre de las empresas sancionadas podrían enfrentarse al riesgo de sanciones secundarias.