El Estado Mayor de Irán se pronuncia sobre el helicóptero que transportaba a Raisi: '¿Sabotaje en el helicóptero...?'
El informe del Estado Mayor de Irán sobre el accidente de helicóptero en el que perdió la vida el presidente Ebrahim Raisi señala que no se encontraron indicios de interferencia de guerra electrónica ni de sabotaje.
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El Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Irán publicó el segundo informe preliminar sobre el accidente de helicóptero en el que perdieron la vida el presidente Ebrahim Raisi, el ministro de Asuntos Exteriores Hossein Amir-Abdollahian y otros funcionarios.
Se indicó que se examinaron los registros de mantenimiento y reparación del helicóptero accidentado sin encontrar problemas, y que hasta 69 segundos antes del accidente no se reportó ninguna emergencia ni interrupción en la comunicación con la tripulación.
Se informó que, tras despegar de Tabriz hacia el puente de Aghband y la presa de Giz Galasi, las condiciones meteorológicas eran adecuadas para el vuelo visual, pero que, según los documentos obtenidos y las declaraciones de los pilotos y pasajeros de los otros dos helicópteros, es necesario investigar más a fondo el impacto de las condiciones meteorológicas en la ruta de regreso.
Se subrayó que, según los exámenes realizados a los restos y piezas del helicóptero, así como a las muestras tomadas, no se detectó ningún indicio de sabotaje o interferencia de guerra electrónica.
Se señaló que las investigaciones continuarán hasta determinar la causa real del accidente y que los resultados se compartirán con la opinión pública.
El presidente Raisi falleció el 19 de mayo en un accidente de helicóptero mientras regresaba de una ceremonia de inauguración de una presa en la frontera entre Irán y Azerbaiyán. En el accidente también perdieron la vida el ministro de Asuntos Exteriores, Hossein Amir-Abdollahian, junto con otros 8 funcionarios.
El Estado Mayor, en su primer informe preliminar publicado el 24 de mayo para investigar las causas del accidente, había informado que no se encontraron rastros de balas o proyectiles similares en las piezas del helicóptero.