Propuesta de asociación desde Oriente Medio para el avión de combate nacional KAAN: Lo preferirán antes que el F-35

Compilación: Suat TEKİN - 12punto.com.tr

Tras el interés de Arabia Saudita en adquirir 100 aviones de combate KAAN, los EAU han expresado oficialmente su interés en el KAAN. El CEO de TAI, Mehmet Demiroğlu, afirmó que los funcionarios de los EAU transmitieron su deseo de participar en el proyecto durante las reuniones de alto nivel, señalando que los EAU han mostrado un "gran interés en el KAAN y desean colaborar".

Demiroğlu ofreció información sobre el KAAN a los miembros de la prensa en la feria de defensa IDEX 2025 celebrada en Abu Dabi. El interés de los EAU en el KAAN surge después de que anunciaran en septiembre de 2024 la suspensión de sus planes para adquirir aviones de combate F-35 Lightning 2. Debido a los bloqueos en el proyecto F-35, los EAU firmaron un acuerdo con el fabricante francés Dassault para la compra de 80 aviones de combate Rafale F4.

Según un informe de Eurasian Times, Pakistán también se encuentra entre los países que han mostrado interés en el programa KAAN. En la reunión del Grupo de Trabajo Conjunto de la Feria Industrial Pakistán-Turquía celebrada el mes pasado, ambos países abordaron el proyecto KAAN en el marco de la cooperación industrial y de defensa.

Los medios de comunicación paquistaníes sugirieron que Turquía y Pakistán planean producir el KAAN mediante la creación de una fábrica conjunta. Sin embargo, aún no se ha realizado ninguna declaración oficial al respecto.

ARABIA SAUDITA TAMBIÉN ESTÁ ENTRE LOS COMPRADORES

El interés por el KAAN no se limitó solo a los EAU y Pakistán. En 2024, se anunció que Arabia Saudita estaba evaluando la compra de al menos 100 aviones de combate KAAN. En diciembre de 2024, representantes de ambos países se reunieron para discutir diversos proyectos de defensa, incluido el KAAN. Demiroğlu subrayó que Arabia Saudita podría participar activamente en el proyecto y que esperan la participación de otros países.

Además del KAAN, los EAU también han mostrado interés en otras tecnologías militares de Turquía, como el vehículo aéreo no tripulado Anka-3 y el helicóptero ATAK. Demiroğlu también confirmó que han firmado un acuerdo de cooperación con la empresa de defensa Calidus, con sede en los EAU, para el avión de entrenamiento Hurkus.

Destacando la creciente influencia de la industria de defensa turca en Oriente Medio, Euraisian Times incluyó las siguientes declaraciones en su informe:

"El dominio de Estados Unidos y Rusia en la exportación de aviones de combate en Oriente Medio se está viendo sacudido por los proyectos nacionales de Turquía como el KAAN. Los países de la región han comenzado a buscar alternativas debido a las restricciones y retrasos en las entregas de los aviones estadounidenses y rusos. Turquía destaca en este proceso como una tercera opción fiable".

CARACTERÍSTICAS DEL AVIÓN DE COMBATE KAAN

El avión de combate nacional de Turquía, KAAN, ha sido señalado en la prensa mundial como un hito importante en la industria de defensa del país. El avión de combate de quinta generación, desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), salió del hangar en 2023 y realizó su primer vuelo en 2024. El KAAN ha llamado la atención por su invisibilidad al radar, su capacidad de velocidad supersónica y sus avanzados sistemas de aviónica.

En comparación con el F-35 de fabricación estadounidense, el diseño bimotor del KAAN ofrece una mayor potencia de empuje. Por el contrario, el F-35 tiene la ventaja de una menor firma de radar gracias a su diseño monomotor. Mientras que el F-35 ofrece flexibilidad operativa con sus versiones de despegue y aterrizaje vertical, el KAAN ha sido desarrollado principalmente para la superioridad aérea y misiones polivalentes.

En cuanto a la capacidad de transporte de armas, se espera que el KAAN lleve una carga de municiones potente con su amplia bahía de armas interna. Según los expertos militares, el KAAN, que aún no ha pasado a la fase de producción en serie, aumentará significativamente el poder aéreo de Turquía una vez que esté plenamente operativo.