Rechazo a la propuesta de Omán de gestión conjunta para el estrecho de Ormuz: 'Irán rechazó el modelo de gestión compartida'

Se ha informado que Omán, con el apoyo de los países del Golfo, preparó un nuevo modelo de gestión para el estrecho de Ormuz y lo presentó a Irán. En el plan, destaca la idea de compartir la gestión de la navegación del estrecho y recibir contribuciones no obligatorias de los buques que utilizan esta ruta.

Según información basada en fuentes del Golfo y un diplomático occidental, la propuesta no contempla que Irán ejerza el control exclusivo sobre el estrecho. El apartado de tarifas se describe como un modelo de "contribución voluntaria" en lugar de un peaje obligatorio.

El viceministro de Asuntos Exteriores de Irán, Kazem Gharibabadi, declaró que Teherán propuso a Omán gestionar la parte del estrecho correspondiente a la navegación en dirección a Irán, mientras que Mascate asumiría una parte de la navegación en dirección opuesta.

EE. UU. EN CONTRA DE LA IDEA DE TARIFAS

Por su parte, EE. UU. se opone a cualquier tipo de tasa o tarifa en el estrecho de Ormuz, que tiene la consideración de vía navegable internacional. Un funcionario estadounidense, al señalar que el acuerdo en negociación no incluiría tarifas, expresó que Washington desea volver al régimen de paso gratuito anterior al conflicto.

Un diplomático occidental comparó el modelo de contribución voluntaria en agenda con las aportaciones que Indonesia, Malasia y Singapur solicitan en el estrecho de Malaca para los servicios de navegación y búsqueda y rescate. El mismo diplomático indicó que la práctica también podría compararse con los ejemplos de impuestos voluntarios al carbono en los vuelos.

Los contactos diplomáticos se intensificaron en un momento en que persisten las preocupaciones de seguridad en la región. Según el Ministerio de Asuntos Exteriores de Catar, los ministros de Asuntos Exteriores del Consejo de Cooperación del Golfo se reunieron el martes por videoconferencia para discutir la seguridad de los buques en la vía navegable.

El mando militar iraní también rechazó la propuesta del presidente de EE. UU., Donald Trump, de cubrir los daños a los buques con los activos iraníes congelados. La parte iraní envió el mensaje de que no se permitiría el paso por el estrecho a los buques que acepten dichos pagos.

Las declaraciones sobre la reescalada de los conflictos en la región también ensombrecen la diplomacia. Trump dijo que detuvo el bombardeo aéreo que duró 13 días por recomendación de los comandantes militares, pero que los ataques podrían reanudarse si no se obtienen resultados en las negociaciones.

''IRÁN RECHAZÓ EL MODELO DE ASOCIACIÓN''

Irán, por su parte, enfatizó que no busca una nueva negociación con EE. UU. y acusó a Washington de violar el acuerdo del mes pasado. Si el nuevo modelo para el estrecho de Ormuz será aceptado o no, se sigue de cerca tanto en términos de transporte de energía como de seguridad del Golfo.

Sin embargo, el gobierno de Teherán cerró la puerta al plan de gestión conjunta presentado por Omán para el estrecho de Ormuz. Un alto funcionario iraní que habló con Reuters enfatizó que la propuesta en cuestión no tiene posibilidades de éxito y declaró que el estrecho debe ser gestionado y administrado dentro del marco de las áreas de soberanía existentes.

ALEGACIONES DE PRESIÓN DE EE. UU. Y ARABIA SAUDÍ

La fuente iraní, que rechazó el borrador apoyado por los países del Golfo Árabe y que tiene como objetivo recaudar una cuota de contribución voluntaria de los buques que utilizan el estrecho, señaló los siguientes puntos:

Se alegó que EE. UU. y Arabia Saudí intentaron imponer un modelo inaceptable ejerciendo presión sobre Omán.

Se expresó que toda la ruta de entrada y una parte de la línea de salida del estrecho de Ormuz deben permanecer bajo dominio iraní.

Se señaló que se respeta el papel de mediación y las relaciones de vecindad del gobierno de Mascate; sin embargo, se indicó que una forma de gestión en la que el estrecho se comparta al 50% no es compatible con los intereses nacionales de Teherán.