Una gran empresa suspende el transporte en el mar Rojo

La naviera danesa de buques cisterna Torm ha anunciado que ha suspendido todos sus tránsitos por el sur del mar Rojo. Tras los ataques de las fuerzas hutíes en Yemen contra los barcos que atraviesan el mar Rojo, las fuerzas de Estados Unidos y el Reino Unido atacaron objetivos hutíes durante la noche.

En un comunicado compartido con un reportero de la AA por correo electrónico, Torm anunció que ha decidido suspender hoy todos sus tránsitos por el sur del mar Rojo. Torm transporta energía y productos petrolíferos refinados con una flota de 80 buques.

Tras los ataques de los hutíes en Yemen contra barcos "vinculados a Israel" en el estrecho de Bab el-Mandeb, en el mar Rojo, la naviera danesa Maersk, la mayor empresa de contenedores del mundo, la italo-suiza Mediterranean Shipping Company (MSC), la naviera alemana Hapag-Lloyd, la naviera francesa CMA CGM y la empresa energética británica bp habían decidido suspender sus operaciones en la región.

Maersk, tras el ataque de los hutíes a uno de sus buques, informó en un comunicado el 5 de enero que se había decidido desviar todos sus barcos que transitarían por el mar Rojo y el golfo de Adén hacia el sur, rodeando el cabo de Buena Esperanza en el futuro próximo.

Mientras Estados Unidos y el Reino Unido atacaban objetivos pertenecientes a los hutíes en Yemen, aviones de combate estadounidenses y británicos realizaron ataques aéreos anoche contra varios puntos en las ciudades yemeníes de Saná, Al Hudayda y Taiz.

En las noticias aparecidas en la prensa internacional, se indicó que Maersk y Hapag-Lloyd acogieron con satisfacción la intervención internacional en el mar Rojo. Maersk también expresó su esperanza de que "una mayor presencia naval en el mar Rojo" permita la reanudación del comercio marítimo en la región.

Aproximadamente el 12 por ciento del comercio mundial se realiza a través del canal de Suez, que conecta el Mediterráneo con el mar Rojo y ofrece la ruta más corta entre Europa y Asia.