Volkswagen advierte que podría cerrar fábricas

El fabricante de automóviles alemán Volkswagen ha advertido, por primera vez, que podría cerrar fábricas en Alemania como parte de sus medidas de ahorro y reducción de costes.

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En un comunicado emitido por la empresa alemana tras la última reunión de su consejo de administración, se informó que es necesaria una reestructuración integral de las marcas bajo Volkswagen AG.

En la declaración, se señaló que la reestructuración basada únicamente en tendencias demográficas no es suficiente para implementar los ajustes estructurales necesarios a corto plazo para aumentar la competitividad de la empresa, y se utilizó la siguiente expresión: "En la situación actual, el cierre de plantas de producción de vehículos y de componentes ya no puede descartarse si no se toman contramedidas rápidas".

El fabricante alemán, que anunció el fin de la garantía laboral vigente que impedía los despidos hasta 2029, informó que todas las medidas al respecto serán evaluadas con el Comité de Empresa.

"ALEMANIA SE ESTÁ QUEDANDO MÁS ATRÁS EN TÉRMINOS DE COMPETITIVIDAD"

El director ejecutivo (CEO) de Volkswagen, Thomas Schaefer, afirmó que el entorno económico se ha vuelto muy difícil y señaló que existen nuevos competidores en el mercado automotriz europeo.

Schaefer enfatizó que Volkswagen necesita hacer más para ahorrar, evaluando que "Alemania, como lugar de trabajo, se está quedando más atrás en términos de competitividad".

En un comunicado del Comité de Empresa de Volkswagen, se indicó que la marca planea cerrar una gran fábrica de vehículos y una fábrica de producción de componentes en Alemania, enviando el mensaje de que se "resistirán" a los planes del consejo de administración de la empresa.

Volkswagen Group emplea a unas 650 mil personas con 114 instalaciones de producción en 17 países europeos y en 10 países de América, Asia y África.

El empleo de la empresa en Alemania asciende a unas 300 mil personas. Volkswagen Group planeaba reducir los gastos de personal en una quinta parte para 2026 como parte de sus medidas de ahorro y reducción de costes de 10 mil millones de euros para ese mismo año.